東風“銳騏”皮卡于2005年推出,是由鄭州日產自主研發的東風自主品牌車型;歸屬于“東風風度”品牌,與“東風風行”、“東風風神”并列成為東風旗下三大子品牌,此舉亦得到日產和東風股東雙方的大力支持。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是國家高新技術企業,也是日本日產株式會社在中國較早的整車合資企業。2004年加入東風集團,是東風有限全資子公司,中日雙方股權占比各50%。
公司實行雙品牌發展戰略,擁有NISSAN、東風兩大品牌,多年來穩居國內皮卡市場前三位。聚焦皮卡和越野型SUV車型,具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。擁有一級經銷商200余家,二級經銷商500余家,售后服務站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、售后服務為一體的銷售服務網絡體系,為客戶提供便利、快捷、舒適的車輛購買與維修體驗。
公司不斷拓展海外市場,在蘇丹、埃塞俄比亞、委內瑞拉合作建立3個KD組裝工廠,車輛銷往全世界50多個國家和地區。
| 專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
| ZL201110061893.7 | 基于復合承載式底板的桁架骨架薄殼結構的車體 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
| ZL201430071027.0 | 乘用車 | 第十八屆中國外觀設計優秀獎(2016年) |
| ZL201630134201.0 | 軍車整車 | 第二十屆中國外觀設計金獎(2018年) |
| ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機構 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
| ZL201930163703.X | 轎車(L) | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
| GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2021-08-20 | 2022-03-01 | 詳情 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 | 詳情 |
| GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分:輕型汽車 | 2021-03-09 | 2021-10-01 | 詳情 |
| GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 | 詳情 |