EUNIQ 7被上汽大通定義為作為全球首款高端氫燃料電池MPV,集上汽集團全球領先的第三代燃料電池技術于一身,具備安全性高、加氫速度快、續航里程長、等優點。
在消費者最關注的氫安全方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 7配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞,可耐受842攝氏度高溫;纖維壁厚26.5毫米,號稱可以抵擋7.62毫米口徑的子彈射擊;氫瓶的耐壓強度達到70兆帕。與此同時,上汽大通MAXUS EUNIQ 7率先實現全球領先的氫系統中置,結合先進的雙回路冗余斷電斷氫設計,符合中國及歐盟全方位碰撞安全防護兩大標準,碰撞實驗中氫瓶完好無損、系統無泄漏,對出行安全的保障措施較為嚴謹。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7作為國內首款全功率直驅燃料電池汽車,匹配高性能三合一電驅橋和國內領先的高倍率動力電池,在電堆功率、燃料經濟性、使用壽命等關鍵性能指標方面都表現優秀。
從外觀上看,EUNIQ 7與汽油版G20差別不大,只是前臉造型有所變化。該車定位于中大型MPV,車身兩側采用側滑門設計和電動升降車窗。尾部造型簡潔,且與G20保持一致,尾燈依然采用LED燈帶的設計。整車采用2+2+3的布局形式,與主流MPV車型一致。我們看到的這輛EUNIQ 7采用雙色車身設計,無處不凸顯出新能源汽車的特點。
新車內飾造型與配置等方面也與燃油版G20保持一致。全液晶儀表和中控屏觸屏不僅提升了整車的科技感,交互表現和智聯功能也都不錯。扶手箱和中央通道為懸浮式設計,很有設計感。
低溫行駛、高速行駛等復雜情況下,燃料電池能否依舊動力充沛、安全可靠?上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭載國內首創的FCU系統級深度算法,能基于多變內、外部因素,實時找到最佳的控制策略,使整體使用效率提高10%,氫堆的使用壽命提高50%。此外,其VCU整車級智能算法還可根據車速、路況,溫度等變量,動態調整燃料電池系統等部件,使車輛保持最佳工作狀態,續航里程可增加30%、動力性增加20%。在用戶最為關心的加氫安全性方面,EUNIQ 7獨創的“車/站環境算法”,實現了“車與加氫站互聯、數據實時動態在線”,通過智能化實時監控進一步保障車輛在加氫時的安全。
動力方面,氫燃料電池車的動力系統由電化學發電裝置、儲氫儲電設備、電驅系統等組成,其中驅動電機最大功率約為150千瓦,儲氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿,整套動力及儲能系統在NEDC綜合工況下的最長續航里程將大于600公里。此外系統在-30℃低溫下依然可以運行,采用電堆余熱供暖,低溫下里程無衰減。
廠商指導價:29.98-39.98萬
廠商:上汽大通
級別:中大型MPV
油耗:0
排量:暫無
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。上汽大通憑借全球研發、轎車化制造標準、五百強零部件供應商、無憂服務等多項優勢,形成強大的體系競爭力,深受客戶信賴。上汽大通以信賴為根基,傾力滿足全球客戶的未來需求,與消費者的未來同行。