基本介紹

FF 91是全球化的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車公司Faraday Future首款量產(chǎn)車，美國當(dāng)?shù)貢r間2017年1月3日（北京時間2017年1月4日）在美國拉斯維加斯全球首發(fā)。

2023年5月，在FF 91&Faraday Future 2.0終極發(fā)布會上，賈躍亭宣布FF 91終極發(fā)布。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91延續(xù)了2017年原型車首次亮相時的設(shè)計，車頭采用貫穿式LED燈組設(shè)計，但與原型車有一定細(xì)微區(qū)別，同時也將字母FF逆時針翻轉(zhuǎn)45°。

產(chǎn)品設(shè)計

設(shè)計理念

一，由內(nèi)而外的一體化設(shè)計；二，將科技元素融入到設(shè)計過程中并發(fā)揮到極致；三，將空氣動力學(xué)與審美在設(shè)計中完美融合。

車身設(shè)計

FF91純粹、簡潔而聚焦。擁有5,250x2,283x1,598mm的長寬高車身尺寸，軸距3,200mm。整車運用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計元素，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，圓潤的車頭與富有棱角的車尾設(shè)計讓整車擁有極佳的的動態(tài)表現(xiàn)。大量輕量化鋁合金車身材質(zhì)的采用，讓整車更輕也更加堅固，不僅大幅提升車輛的續(xù)航里程而且也為用戶帶來了前所未有的安全感。

FF 91的車身圓弧形的車輛線條從車頭一直延伸而下，兩條棱線將車輛分割開來，這樣的設(shè)計元素除了讓外形層次感更加分明以外，還可以為整車帶來更好的空氣動力學(xué)特性。尾部造型同樣美輪美奐，流線型線條的勾勒讓整車顯得動感十足，層次感分明的車尾也讓整車視覺效果大氣磅礴。

特色功能

自動泊車

基于多種先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，F(xiàn)F 91實現(xiàn)了智能接駁服務(wù)。車輛能夠在你下車后自己尋找車位并停好。當(dāng)需要使用車輛時，通過手機上的FF Control app來召喚FF 91。還可以安排FF 91按照預(yù)定的時間和地點來提供接駁服務(wù)。

外部照明和交互式陣列光顯系統(tǒng)

矩陣式LED大燈與交互式陣列光顯系統(tǒng)在用戶與車輛之間建立起了更深層次的互聯(lián)。FF 91貫穿車頭的日間行車燈帶最為醒目。

FF 91也是全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統(tǒng)的量產(chǎn)車，用最直觀的方式向用戶傳達(dá)信息是這套系統(tǒng)的最大亮點，例如迎賓狀態(tài)顯示，充電狀態(tài)顯示，以及自動駕駛狀態(tài)提示等。

FF 91搭載了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化智能后視系統(tǒng)，位于車輛外側(cè)的電子外后視鏡擁有智能的可拆卸設(shè)計，大尺寸的傳統(tǒng)后視鏡可以套在電子外后視鏡之上，在形成物理保護(hù)和具備傳統(tǒng)后視鏡功能的同時，也可以起到適應(yīng)各國法律法規(guī)的作用，同時外后視鏡拍攝到的畫面也會實時同步傳輸?shù)杰噧?nèi)的顯示系統(tǒng)之上，相較于傳統(tǒng)后視鏡，不僅樣式獨特，風(fēng)阻系數(shù)更小，也完美解決了困擾駕駛者多年的視野盲區(qū)問題。

智能升降3D激光雷達(dá)

FF 91是第一臺使用智能升降3D激光雷達(dá)技術(shù)的量產(chǎn)車。激光雷達(dá)運用激光脈沖掃描周圍環(huán)境，是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心元素，該系統(tǒng)還由超過30個攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器組成。獨一無二的冗余再現(xiàn)出超高細(xì)節(jié)的360度周遭環(huán)境圖，為自動駕駛功能保駕護(hù)航。

PDLC玻璃

FF 91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃，該技術(shù)通過納米粒子感應(yīng)電流來實現(xiàn)透光度的調(diào)節(jié)。在車內(nèi)的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式”，瞬間達(dá)到私密和遮陽的效果，在車輛未啟動的情況下，玻璃完全不透光；車輛啟動之后，玻璃將變得透明。

無縫式進(jìn)入

FF 91車內(nèi)外都安裝有攝像頭，通過人臉識別技術(shù)它能快速識別接近車輛的駕駛員或乘客。隨后，車門會自動打開，進(jìn)入座艙后，只需一個按鈕車門就會自動關(guān)閉。打開該模式，駕駛員就可放心下車，隨后車輛會在停車場自動選擇車位并停好，為駕駛員省了不少力氣。事情辦完后，駕駛員用智能手機就能呼叫FF 91，隨后該車會自己離開車位并開到你面前。

零重力座椅

車內(nèi)后排座椅采用了設(shè)計靈感來自NASA的“零重力座椅”，讓乘客足以享受媲美頭等艙的待遇。座椅的傾斜角度能夠達(dá)到60度，并可提供按摩、加熱和通風(fēng)功能。

超快加速時間

雖然FF 91還未開發(fā)完成，但法拉第未來已經(jīng)放出了車輛性能信息，該車0-96km/h加速時間僅需2.39秒。

此外，三臺電動機還能產(chǎn)生1050匹馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的1800牛/米。

電池續(xù)航超過700公里

在續(xù)航這一電動車軟肋上，F(xiàn)F 91也沒有讓人失望，一次充電跑700千米的成績就連汽油車也要甘拜下風(fēng)。

2022年6月3日，F(xiàn)aradayFuture（FF）宣布，選擇Cerence的人工智能驅(qū)動TTS技術(shù)，為FF91的車載助手提供自然語音人機交互功能。此外，F(xiàn)F還將采用Cerence先進(jìn)的語音信號增強技術(shù)（SSE），可以消除麥克風(fēng)輸入的噪聲，使駕駛員與 FF91 之間的溝通更加清晰流暢。

品牌介紹

法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行企業(yè)，旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。

2021年7月22日，法拉第未來在納斯達(dá)克掛牌上市。股票代碼為“FFIE”。

2021年11月28日，由于未按時公布2021年三季度財報，法拉第未來正面臨著被摘牌的危機。2022年4月15日消息，作為已結(jié)束的內(nèi)部調(diào)查的一部分，法拉第未來已采取更多紀(jì)律處分，包括解除其創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭的執(zhí)行官職務(wù)。5月13日，公司宣布漢福德工廠開始運轉(zhuǎn)。

2023年1月18日，法拉第未來與黃岡市戰(zhàn)略合作擬設(shè)立中國總部進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。

2023年1月27日，據(jù)Faraday Future發(fā)布法拉第未來FF任命莫翠天為董事會執(zhí)行董事，推進(jìn)實現(xiàn)FF 91 Futurist量產(chǎn)交付。

北京時間5月31日上午9點，F(xiàn)araday Future舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動，宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版本）正式上市，全球限量300輛。