基本介紹

寶馬 iX1是寶馬首款緊湊型純電SAV車型。

2022年5月12日，據多個外媒，全新一代寶馬X1以及其純電動版車型寶馬 iX1已經完成了動力總成和底盤系統的測試，已經進入開發的最后階段，距離正式推出上市已經開啟倒計時，預計于2022年秋季推出。

產品簡介

寶馬 iX1是寶馬品牌第三款采用純電驅動系統的SAV車型，未來寶馬iX1將與內燃機版、插電式混合動力版本寶馬X1 共線生產，統一將配備四驅雙電機、ARB-X防滑系統，不過也有單電機版本。

產品歷程

2022年6月1日，寶馬發布了第三代寶馬 X1，同時也發布了X1的純電版車型寶馬iX1。

2023年4月18日，寶馬集團在2023上海車展全球首發純電動BMW i7 M70、BMW iX1兩款車型，其中iX1是第三款國產寶馬純電動車。

產品設計

外觀方面

寶馬iX1采用了全新的風格設計，呈現出與眾不同的運動感。整體造型大氣且時尚，契合了寶馬家族的設計理念。其中，前臉部分采用了封閉式進氣格柵，舍棄了傳統的豎條中網和鍍鉻裝飾，取而代之的是精致而高貴的風格設計。此外，該車還配備了M版本的運動包圍，更加凸顯出其動感的特質。

車身側面

寶馬iX1延續了寶馬X1的動感造型，采用上揚式的腰線設計，搭配隱藏式門把手和流線型輪轂，進一步凸顯了車輛的運動氣息。尺寸方面，新車的長寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距更進一步增長至2802mm，提供了更為寬敞的駕乘空間。

轉到車尾部分，寶馬iX1的設計簡潔大氣，與目前上市的寶馬X1相似，但在細節上進行了微調。運動版本的后包圍和尾部字標的加入進一步提升了整車的層次感和運動感，使得整體造型更加動感十足。

內飾方面

進入車內，寶馬iX1延續了寶馬家族的內飾設計風格，充滿科技感。貫穿式的大尺寸液晶屏凸顯出現代感，搭載了最新的車機系統，智能化和流暢度方面表現出色。此外，中央扶手部分還配備了手機無線充電功能，為用戶提供便捷的充電體驗。總體來說，寶馬iX1在內飾配置方面非常豐富，為駕乘者提供了舒適和高品質的乘坐體驗。

特色功能

該車配備了一套雙電機動力系統，單個電機最大功率達到150kW，0-100km/h的加速時間僅為5.7秒。此外，它還搭載了7kWh的電池組，根據不同的工況條件，續航里程可達410至435公里左右。雖然具體的性能數據還需等待官方正式公布，但可以預見的是寶馬iX1在動力性能方面會有出色的表現。

規格參數

配置參數

寶馬表示，純電動iX1的電機、電池、四驅系統、電子電氣設備、充電技術均在極寒環境得到了充分驗證。

在測試當中，寶馬iX1的續航里程范圍在413-438公里（WLTP工況），官方能耗為17.3-18.4kWh/100km。

品牌介紹

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬集團2022年營收1426億歐元，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞自由州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

2021年3月15日，央視3·15晚會曝光，寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。

2022年3月，寶馬汽車宣布召回6輛國產及37輛進口汽車。

2023年8月，寶馬集團將發布五款新能源車型。