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邁騰GTE

#汽車# 0 0
邁騰GTE是一汽大眾旗下的一款插電混動中型車,其車身長寬高4865*1832*1469mm,軸距2871mm,從尺寸上來說絕對是同級車型中的佼佼者。動力方面,新車搭載了一臺1.4T汽油機,配有一臺動力強勁的電動機,并搭載一汽—大眾生產的電池組,其純電動車續航能力為56公里,在6速濕式雙離合的情況下,百公里加速僅需7.7秒,無論是功率還是油耗都比較出色。
  • 中文名稱: 邁騰GTE 插電混動
  • 發布時間: 2019年12月18日
  • 參考價格: 25.39-26.89萬元
  • 品牌系列: 邁騰GTE系列
  • 所屬公司: 大眾
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: 邁騰GTE 插電混動
  • 官方網址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 凱撒金,幻影黑,星耀金,星辰藍,朱鷺白
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

邁騰GTE插電混動是大眾旗下中型車,廠商指導價為25.39-26.89萬。

產品設計

外觀好看有高辨識度

與上一代邁騰GTE不同,新款邁騰GTE的前臉更加時尚。主要原因是新一代大眾邁騰GTE將格柵采用橫向一體設計,不再使用之前的設計風格。而且大燈組的造型看起來也顯得很修長,同時內部的燈帶拉長了燈組的視覺高度。新車前臉布局更加具有識別度,展現出的視覺變化也比較明顯。

來源于MQB平臺上打造,成為了一汽-大眾進入智能時代和加速電動化轉型的里程碑式車型。并以純正的德系血統、前沿的駕控科技以及尊貴舒適的豪華感受,繼續引領著插電混動汽車市場的發展。整車看上去雖然有著邁騰的既視感,但一汽-大眾新邁騰GTE在設計風格、安全性,舒適性,多功能性和燃油高效的標準等方面作到了全面發展。

外觀寬大、運動

外觀上,一汽-大眾新邁騰GTE采用全新家族式的外觀設計,LED日間行車燈置于大燈下方,與格柵的飛翼鍍鉻飾條相互照應。而一汽-大眾新邁騰GTE則相較同級別車型增加了更加時尚的空氣動力學包圍,車身顯得更低、更寬且更有運動風。

內部表現出色

內飾方面,一汽-大眾新邁騰GTE的車內依舊是熟悉的環抱式座艙布局,整體設計延續著大眾家族化的風格。在車機系統上,一汽-大眾新邁騰GTE全系標配10.3英寸清晰全液晶儀表,配合一汽-大眾Econnect互聯科技,支持Apple carplay和百度Carlife智能手機映射,為客戶提供充足實用的互聯功能。此外,在駕駛安全上,新邁騰GTE的安全預碰撞系統可以及時監測到前方危險,如果警報發出后駕駛員沒有及時采取制動,車輛會自動平穩駐停,這套系統所具備的功能包括:自動緊急剎車預碰撞系統、盲點監測系統、車道保持系統、后視攝像頭、前方碰撞警告、行人檢測等功能,大大提高了車輛的行駛安全性,標準的高級安全功能包括后方碰撞警告和緩解,車道偏離警告以及帶有后方交叉警報的盲點監控器。

特色功能

插電混動系統

動力方面,一汽-大眾新邁騰GTE提供1.4T渦輪增壓發動機,1.4T動力可迸發150PS的最大馬力,匹配前置單電機與三元鋰電池,組成了插電混動系統,百公里加速只需7.7S,全系車型的傳動系統均匹配6檔濕式雙離合變速箱。

規格參數

2022款 GTE 豪華型

基本參數

廠商指導價:23.79萬

本地報價:23.79萬詢底價

廠商:一汽-大眾

級別:中型車

發動機:155kW

(1.4L渦輪增壓+電動機)

動力類型:插電式混動

綜合最大功率(kW):155

綜合最大扭矩(Nm):400

變速箱:6擋雙離合

長×寬×高(mm):4865×1832×1469

車身結構:4門 5座 三廂轎車

上市年份:2021

最高車速(km/h):200

官方0-100km/h加速時間(s):7.7

NEDC綜合油耗(L/100km):1.4

整車質保政策:3年或10萬公里

車身參數

車長(mm):4865

車寬(mm):1832

車高(mm):1469

軸距(mm):2871

整備質量(kg):1750

車身結構:三廂轎車

車門數:4

座位數:5

油箱容積(L):50

行李廂最小容積(L):457

發動機

發動機型號:DUK

排量(L):1.4

排量(mL):1395

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):150

最大功率(kW/rpm):110/6000

最大扭矩(Nm/rpm):250/1750-2000

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:國VI

電動機

電動機最大功率(kW):85

電動機最大扭矩(Nm):330

前電動機最大功率(kW):85

前電動機最大扭矩(Nm):330

電池

NEDC純電續航里程(km):63

電池能量(kWh):13kWh

百公里耗電量(kWh/100km):15.1

電池組質保:8年或12萬公里

電池類型:三元鋰電池

充電

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型:雙離合

變速箱名稱:6擋雙離合變速箱

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體結構:承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規格:215/55 R17

后輪胎規格:215/55 R17

備胎:無

品牌介紹

一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。經過32年的發展,一汽-大眾產能布局已覆蓋東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島以及華北天津。從建廠初期的一個品牌1款產品,發展到現在的奧迪、大眾、捷達三大品牌30余款產品,一汽-大眾已成為國內成熟的覆蓋A、B、C級全系列乘用車型的生產企業。累計產銷汽車超過2500萬輛,銷量規模位列中國乘用車行業第一陣營。

技術研發

一汽-大眾在快速發展的過程中,技術研發實力不斷增強。目前,公司擁有造型試驗車間、臺架試驗中心、造型與虛擬現實中心、測量技術中心、車輛安全中心、試制中心和多個功能實驗室等重要技術部門。2016年,臺架試驗中心落成,華北基地開工建設。2017年,聲學中心建成并投入使用;黑河冬季試驗場正式啟用。占地面積14平方千米、各類試車道路總面積達67萬平方米的一汽-大眾汽車試驗場一期試運行,二期開始建設。完備的試驗手段及高精度的測試設備,保證了一汽-大眾在產品預開發、本地化開發、國產化認可、零部件開發以及整車道路試驗方面具有較強的技術實力。

創·享高品質

一汽-大眾引用世界領先的大眾集團MQB和MLB平臺,生產的各個環節大量運用了在國際上具備領先優勢的設備、工藝,從根本上保證了一汽-大眾產品在每一個生產環節的精密和穩定。一汽-大眾始終堅持將質量至上作為企業經營方針,將用戶的滿意和期望作為對質量始終不渝的追求,將“創·享高品質”作為企業的核心品牌發展理念,同時持續開展以用戶滿意為重點的質量改進工作,不斷規范服務流程,提升服務標準,全方位提高售前、售中和售后服務水平,為客戶提供全過程、全方位的貼心服務并建立完善的客戶關系管理體系。

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