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瀘定橋怎么樣

瀘定橋橫跨大渡河，為鐵索懸橋，由13根鐵鏈組成。歷史記載橋始建于清康熙四十四年，康熙帝御書“瀘定橋”三字匾額掛于橋頭，至今橋東仍然立有康熙《御制瀘定橋》碑。270多年來成為四川內地通往康藏高原的重要通道。1935年5月，紅軍長征至此，以22位勇士為先導的突擊隊，冒槍林彈雨，緣鐵索匍匐前進，一舉消滅橋守敵，紅軍遂過大渡河。毛澤東《長征》詩有“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”之句。現建有陳列館，展示了“飛奪瀘定橋”戰斗場景。

瀘定橋所在的地區，是四川通往西康、西藏地區的交通要道，來往的商旅甚多。在未建橋之前，人們大都依靠竹索、藤索或附近的三個渡口渡過大渡河，但因為水流湍急，過河十分不易。為了加強與康藏地區的聯系，清政府決定在河谷狹窄、地勢低平、水流較緩的瀘定城西建造懸索橋梁。瀘定橋于康熙四十四年（1705年）動工，次年竣工。因為是康熙帝御批建造的，因此它又叫做“皇橋”，而民間則稱之為“鐵索橋”。橋建成后，為保證安全，每天僅允許定時通行并限制同時過橋的人數。

瀘定鐵索橋全長103.67米，寬3米，由橋身、橋臺、橋亭三部分組成；橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，左右兩邊各２根，算是橋欄，底下并排９根，鋪上木板，就算是橋面。每根鐵鏈由862至997個由熟鐵手工打造的鐵環相扣。底鏈上滿鋪木板，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連接，這樣就13根鏈為一個整體；橋臺為固定地龍樁和臥龍樁的基礎；橋亭屬清式古建筑。河對面，山坡上古建筑，那是歷史悠久的觀音閣，也就說是一座寺廟。但在紅軍飛奪瀘定橋時，它卻是紅軍的“飛奪瀘定橋點指揮部”和炮臺、機槍陣地，正是在它的掩護下，紅軍的18勇士從13根鐵索上奮勇爬過，粉碎了蔣介石讓朱毛“成為第二個石達開”的夢想。

瀘定橋景區介紹

紅軍飛奪瀘定橋紀念館

紅軍飛奪瀘定橋紀念館坐落于四川省瀘定縣城西南的紅軍飛奪瀘定橋紀念碑公園內，距瀘定橋600米。紀念館占地1600平方米，建筑面積3449平方米，布展面積2201平方米。紀念館屋頂模擬天安門城樓，寓意“13根光禿禿的鐵鏈托起了共和國”。館中展覽以紅軍長征為主線，以飛奪瀘定橋為重點，綜合利用聲、光、電等現代技術，較為全面地展示了紅軍飛奪瀘定橋的驚、險、奇、絕和對中國革命所產生的重大意義。

2005年是紅軍長征勝利70周年。1935年5月29日，紅軍飛奪瀘定橋的壯舉讓人景仰。5月29日，四川省甘孜藏族自治州瀘定縣隆重紀念紅軍飛奪瀘定橋70周年；與此同時，紅軍飛奪瀘定橋紀念館正式開館。

交通指南

自駕

1、成都方向——瀘定橋

成都市成南高速收費站(G42)成南高速繼續前行18KM成巴高速（S2）繼續前行178KM進入廣南高速（G75）瀘定縣行駛里程約271.3公里，行駛時間約3小時11分。

2、廣元方向——瀘定橋

廣元市（沿利州東路三段行駛2.6公里，右前方轉彎進入）國道G212（繼續前行約15KM，朝廣元/G75方向，稍向右轉，繼續沿匝道行駛310米，從入口進入）廣巴高速（S20）繼續前行約20KM，朝南充/G75方向，稍向右轉上匝道，沿匝道行駛1.5公里，從入口進入蘭海高速（G75）瀘定縣行駛里程約144.8公里，行駛時間約2小時。

3、瀘州市——瀘定橋

瀘州市（沿廈蓉高速公路行駛，過小壩子村約140米后朝成都/重慶/隆昌方向，稍向右轉從入口進入）隆納高速（G76）沿隆納高速公路行駛48.1公里，朝內江/G76/G85方向，稍向左轉進入廈蓉高速，繼續前行840米進入?成渝高速（G85）朝遂寧方向行駛進入內遂高速（S11）成渝環線高速（G93）南廣高速（G42）行駛31.9公里，直行進入成南高速（G42）蘭海高速(G75)瀘定縣行駛里程約396.9公里，行駛時間約4小時30分。

長途汽車

1、成都新南門客運站-瀘定：07：00-14：00

2、成都石羊場客運站-瀘定：07：00-14：00

3、成都茶店子客運站-瀘定：07：00-20：00

4、成都城北客運站-瀘定：07：00-20：00

名稱由來

三百年前，藏族和漢族的物質交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉渡。因渡河不及時，大渡河兩岸經常貨物堆集如山，一些鮮活食品（比如說山珍、肉菜）因無法過河而腐爛，而頻繁的軍隊調動在這里也成了梗阻。公元1705年，康熙皇帝為了祖國的統一，解決漢區通往藏區道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座橋梁，經過一年的修建，大橋于公元1706年建成，康熙皇帝取“瀘水”（即大渡河舊稱）、“平定”（平定西藏準噶爾之叛亂）之意，御筆親書“瀘定橋”三個大字，瀘定橋因此而得名，從此瀘定鐵索橋便成為連接藏漢交通的紐帶，瀘定縣也因此而得名，這塊御碑如今還屹立在西橋頭。橋東還有康熙48年的“御制瀘定橋碑記”。

民俗傳說

滬定橋西有噶達廟。相傳修橋的時候，13根鐵鏈無法牽到對岸，用了許多方法都失敗了。有一位自稱噶達的藏族大力士，兩腋各夾1根鐵鏈乘船渡過西岸安裝。當他運完13根鐵鏈后，力竭而亡，當地人修建此廟，以紀念這位修橋英雄。