創虎,為四川現代汽車旗下的一款車型。
外觀和內飾方面,“創虎”重卡采用了寬比例線條設計,在勾勒出雄壯有力、風格干練的車身同時,確保最佳的空氣動力學效果。寬敞的室內空間和儲物空間,為駕乘者提供更加舒適自由的環境。創虎采用了更符合人體工程學的按鍵設計,配備了可調冷暖的座椅、冰箱以及大型臥鋪等舒適性配置減少駕乘人員長途出行的疲勞。
在動力方面,創虎搭載了韓國高端動力總成系統,領先的Powertec 12.7L發動機采用第三代電噴柴油機技術,配合高性能渦輪增壓器,讓創虎的最大功率達到了302kW,最大扭矩達到了1796Nm。
在安全技術方面,創虎重卡樹立了符合歐洲安全法規的新標準。為確保全面的安全性,創虎在車身四角地區配備了安全保護裝置。另外創虎的耐久性同樣值得稱道,駕駛室50%的區域采用了高張力鋼板,車架采用了780MPA超高強度材料,配合16噸級后橋進一步保障了產品的可靠性。
公告型號:CHM3310KPQ74M
驅動形式:8X4
軸距:1990+4060+1350mm
發動機:玉柴YC6MK300-42
變速箱:岱摩斯12擋
車身長度:10.715米
車身寬度:2.5米
車身高度:3.38米
前輪距:2045/2045mm
后輪距:1828/1828mm
整車重量:14.88噸
額定載重:15.99噸
總質量:31噸
噸位級別:重卡
接近角:16度
離去角:21度
產地:四川資陽
細分市場:城建渣土,公路運輸
燃料類型:柴油
貨箱長度:7.6米
貨箱寬度:2.3米
貨箱高度:1.09米
貨箱形式:后翻自卸式
后橋允許載荷:18000(并裝雙軸)kg
彈簧片數:2012/12/12
輪胎規格:12.00R20 18PR
輪胎數:12個
油箱
發動機參數
發動機型號:玉柴YC6MK300-42
發動機品牌:玉柴
汽缸數:6缸
燃料種類:柴油
排量:10.338L
排放標準:國四
最大馬力:300馬力
最大輸出功率:221kW
最大扭矩:1400N·m
最大扭矩轉速:1100-1500rpm
額定轉速:2100rpm
發動機形式:BOSCH高壓共軌SCR
變速箱參數
變速箱型號:岱摩斯12擋
變速箱品牌:岱摩斯
前進檔位:12檔
倒檔數:2個
北京現代汽車有限公司(簡稱“北京現代”),成立于2002年10月18日,是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定為振興北京現代制造業、發展首都經濟的龍頭項目和示范工程。該合資公司由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本和總投資額分別達到12.2億美元和31億美元。
北京現代經過20多年的發展,已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋A0級、A級、B級及SUV等主流細分市場,累計產銷超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人。公司以“科技化、自動化和智能化”為生產理念,集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”于一身,擁有先進的智能化設備和國際領先的環保水溶性噴涂工藝,確保汽車制造品質。
北京現代技術中心于2006年7月成立,總投資達4.58億人民幣,致力于全新車型引進、商品性改善、本地化研發等,為品質提升提供保障。2011年廣州車展上,北京現代發布了自主研發的“首望”新能源純電動汽車,并在2012年投入市場,作為出租車在北京市平谷區示范運營。
北京現代擁有三個工廠(第三工廠在建),建成后總產能為年產90萬輛。公司銷售及售后服務網絡遍布全國,擁有365家4S店、161家衛星店和103家服務站。目前旗下車型包括雅紳特、瑞納、伊蘭特、ELANTRA悅動、i30、ix35、途勝等。