基本介紹

巴博斯900 Crawler，基于奔馳G63 AMG打造。如果說牧馬人好玩之處在于車體可以隨意拆卸，打造成玩家喜歡的樣子，那這款巴博斯900 Crawler就來得更徹底，更極端。在原來G63的基礎上去掉車殼，只保留底盤，然后重新用碳纖維和鋼管打造新的車身，再配上4張碳纖維賽車桶椅。通透的車殼不僅輕量化，而且非常有沙漠巨型卡丁車的味道。

產品設計

外觀方面

這輛巴博斯900 Crawler，可以說是基于奔馳AMG G63打造，或者說是參照G63打造更為恰當，因為外觀除了車上的LED燈具，其余部件的外觀均是出自Brabus的。而且車上99%的覆蓋部件都是由碳纖維制成，可以說滿眼黑亮黑亮的都是RMB。

側面部分

看到的則是裸露的紅色鋼管車架，就像一間毛坯房，可以直視車內。不過，巴博斯還“貼心”地為這輛大G保留一個碳纖維車頂，并在前端加裝了條形LED工作燈，尾端為騷紅色的碳纖維尾翼。另外，AMG G63標志性的側出排氣也得到了保留。

車尾視覺上則更加赤裸裸，因為除了外掛備胎之外，幾乎毫無遮掩，唯一的G63標識則是新款車型的尾燈。同時，由于整車進行大幅修改，加油口被設置在右后尾燈上方。

內飾方面

爬上到座艙，你會發現最全車“最高級”的配置，就是留用原廠的液晶儀表和中控顯示屏，方向盤也保留了原車的部分功能。另外，在副駕駛前方有額外的防水12吋GPS導航系統，避免在沙漠中迷失方向。

另外，還有四張獨立的碳纖維賽車座椅，座椅表面采用紅色Silvertex織物包覆，而且每一張座椅上都附有四點式安全帶。Brabus貼心提供四頂的碳纖維安全帽與相向通話系統，駕駛員與乘客能不受到周遭環境干擾清楚溝通，開這車還真是“出來威一定要帶頭盔”。

特色功能

動力方面依舊是那4.5L V8雙渦輪發動機，經過巴博斯調教后輸出888馬力和1050牛米，百公里加速3.4秒，極速限制在160公里/小時。雖然去掉大部分車體，而且用上了碳纖維車身，但重量依然達到了2065KG，這樣的體重雖然不利于攀爬或者穿越，但強大的動力可以在沙漠上高速穿梭，想想都覺得過癮。

規格參數

巴博斯900爬行者總長度為4624毫米，寬度為2105毫米，高度為2337毫米。整備質量為2065公斤，這對于一輛越野車來說是相當大的，油箱容積為100升。

底盤也是從零開始制造的，前懸架為雙橫臂式，后懸架為實心軸，臂為鋁合金材質，裝有強力彈簧和可調式減震器。配備20英寸Brabus Monoblock HD車輪和耐用的Maxxis Razr MT越野輪胎，離地間隙高達53厘米！

作為一款能在沙漠撒野的“Crawler”，除了“鋼管車架”之外，巴博斯900 Crawler改裝高度可調避震器，搭配配置20寸Brabus Monoblock HD鍛造輪圈，搭配上重型Maxxis Razr 40x13.50 R20越野輪胎，讓它離地間隙達到了530mm。制動部分則升級了前400mm、后370mm剎車盤。

品牌介紹

巴博斯汽車----奔馳中的頭等艙

德國BRABUS（巴博斯）品牌憑借著頂級專業的引擎改裝技術，和獨一無二的動力性能及崇高質量優勢而享譽全球。從1977年到2011年35年歷史，其產品倍受各界成功人士所推崇。憑借非凡的改裝技術，目前巴博斯擁有世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。