騰勢Z9GT是騰勢旗下的智能豪華旗艦轎車,搭載易三方、云輦以及“天神之眼”、第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等全棧自研的智電融合技術。
2024年4月,該車測試車在德國亮相;4月25日,騰勢Z9GT在北京國際汽車展展出;8月20日晚,比亞迪宣布,騰勢Z9GT正式預售。9月20日,騰勢Z9GT全球上市。
2024年4月15日,工信部公示《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第382批),騰勢Z9GT車型在列。
2024年4月,該車測試車在德國亮相。
2024年4月25日,騰勢Z9GT在北京國際汽車展展出。
2024年8月20日晚,比亞迪宣布,騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預售,預售價區間為33.98萬元-41.98萬元。
2024年9月20日,騰勢Z9GT全球上市。
作為GT版車型,騰勢Z9GT采用全新設計理念Elegance in Motion——優雅之勢,并基于易三方平臺打造而來,最大的亮點在于采用了修長的車身,且營造出獵裝車的車身姿態。
車頭部分,封閉式的進氣格柵兩側有上下分層式頭燈點綴,內部還有LED光源搭配,進一步豐富了該車的夜間視覺效果。
來到車身側面,隱藏式車門把手進一步提升其科技感,配合從葉子板延伸至車門下方的導流槽進一步降低整車的風阻系數。值得一提的是,新車還搭配有雙色鋁合金輪圈,運動效果顯著。
車尾造型上,雙尾翼的搭配讓騰勢Z9GT更顯戰斗,趨近于貫穿式設計的尾燈進一步提升夜間辨識度。此外,新車還擁有5180純電版(5195插混版)/1990/1480mm的車身尺寸以及3125mm的軸距。
來到車內,騰勢2.0座艙更顯科技感,多功能方向盤以及儀表臺等位置均采用真皮材質包裹,觸感細膩。
新車實現了三電機獨立驅動和后輪雙電機獨立轉向技術,融合控制的整車智能控制技術平臺的同時,更充分融合第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等技術優勢,還將插混純電同平臺的動力架構、三電機獨立驅動+后輪雙電機獨立轉向控制架構、智電融合的整車智能架構三大架構完美融合,讓整車具備澎湃動力、靈動控制,以及安全舒適的駕乘體驗。
易三方基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系CTB電池車身一體化技術四大核心技術,可實現極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大標志性核心功能,帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。
不僅如此,易三方還擁有高速爆胎穩定控制、內八制動增穩、倒車穩定、雷達主動避讓等亮點功能,全場景守護用戶行車安全,同時進一步提升車輛靈活性。
動力系統部分,新車提供純電版和插混版車型兩個版本供消費者選擇,并在兩個版本車型上提供三電機、電四驅。在純電版車型上,電動機最大功率為710kW,插電混動版車型上電機的總功率為640kW。同時,插電混動版采用的2.0T發動機最大輸出功率為152kW,綜合續航可達1100km。
該車還將搭載騰勢Pilot智駕系統,三目攝像頭+激光雷達支持高速路段的駕駛輔助,能實現自動上下匝道和自動泊車等。
根據申報車型公示,騰勢首款轎車——騰勢Z9GT車長為5180mm,軸距為3125mm,標配全景天幕、電動尾翼,搭載由弗迪電池生產的磷酸鐵鋰蓄電池,最高車速為240km/h。
騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司(以下簡稱騰勢汽車)推出一個致力于新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立于2010年,總部位于深圳市。
DENZA源自中文名“騰勢”的音譯為“騰勢而啟,電動未來”之意,表達出借助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢,呈現騰飛而起的氣勢,帶給消費者嶄新的電動汽車生活體驗。
2019年11月,騰勢品牌再啟新程,結合了梅賽德斯-奔馳與比亞迪優勢資源的嶄新騰勢X正式上市。
騰勢品牌結合了比亞迪成熟的電能科技和戴姆勒豐富的整車制造經驗,以成熟先進的動力電池科技和研發能力為基石,將梅賽德斯-奔馳廣受認可的設計和造車美學注入騰勢品牌,塑造出更具質感與格調的中上層次電動車產品。
對騰勢品牌而言,追求美好,從來不是任務,而是源自內心的信念以“為用戶提供更加優質、舒心、美好的用車體驗”為品牌愿景,以“推動中國新能源汽車的發展”為品牌使命。致力于為消費者帶來安心的電動汽車產品。
秉承這一理念,2019年上海國際車展騰勢在梅賽德斯-奔馳展臺初次向公眾展示嶄新品牌標示和概念車掠影。
2019年6月深圳國際車展,嶄新騰勢概念車Concept X全球發布。
2019年11月廣州國際車展,嶄新騰勢X正式上市。