簡介

郴州機(jī)場是國家民航局、國家發(fā)改委納入全國民用機(jī)場“十二五”建設(shè)規(guī)劃新增的30個機(jī)場項目之一。

2015年2月14日，郴州市機(jī)場的命名已獲得中國民用航空局的正式通過，全稱為“郴州北湖機(jī)場”。

郴州機(jī)場位于湖南省郴州市北湖區(qū)境內(nèi)，定位為國內(nèi)旅游支線機(jī)場，擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線，旅客年吞吐量達(dá)41萬人次。

提案建議

多位在湘委員聯(lián)名提案建議 將郴州機(jī)場列入民航十三五規(guī)劃。郴州周邊城市衡陽、永州、贛州、韶關(guān)等都有機(jī)場，唯獨郴州沒有機(jī)場。全國政協(xié)委員、湖南省政協(xié)主席陳求發(fā)等多位在湘全國政協(xié)委員聯(lián)名提案建議，將郴州機(jī)場列入中國民用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃。

提案表示，郴州是國家級湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)和湘南大開發(fā)的重點區(qū)域，是羅霄山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅的主戰(zhàn)場之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和對外開放進(jìn)一步深化，郴州進(jìn)入了新一輪大開放、大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展的黃金期，對交通發(fā)展提出了更新更高的要求，建設(shè)郴州機(jī)場已非常必要和緊迫。

選定場址

2011年，郴州機(jī)場作為前期研究項目列入《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》。2012年底，我市委托相關(guān)資質(zhì)單位編制《湖南省郴州機(jī)場選址報告》。2013年7月，郴州機(jī)場選址報告編制完成，并通過民航中南地區(qū)管理局組織的專家初評。

2014年9月下旬，郴州機(jī)場納入了國家出臺的《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014-2020年)》。9月28日，中國民航局正式確定10月13-15日對郴州機(jī)場場址進(jìn)行評審。評審組對郴州的華塘、橋口及聯(lián)星3個預(yù)選場址進(jìn)行了實地勘察，并就預(yù)選場址的優(yōu)缺點進(jìn)行了充分論證、分析，對《報告》給予了充分肯定，同意推薦華塘場址作為新建郴州機(jī)場的首選場址。[2]  2015年1 月9 日，郴州（北湖）民用機(jī)場場址獲中國民航局批復(fù)。2016年8月31日《國務(wù)院 中央軍委關(guān)于同意新建湖南郴州民用機(jī)場的批復(fù)》 （國函〔2016〕150號），同意新建湖南郴州民用機(jī)場，機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，場址位于郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)小阜村和塔水村附近。

國務(wù)院、中央軍委批復(fù)

《關(guān)于請審批新建郴州民用機(jī)場項目預(yù)可行性研究報告的請示》（湘政〔2016〕13號）收悉。現(xiàn)批復(fù)如下：

一、同意新建湖南郴州民用機(jī)場。機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，場址位于郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)小阜村和塔水村附近。

二、本期工程建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)等級指標(biāo)4C，新建一條長2600米的跑道；航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量3000噸的目標(biāo)設(shè)計，新建航站樓6000平方米、站坪機(jī)位6個；配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。

三、項目總投資約18.26億元。原則上由發(fā)展改革委、民航局和湖南省共同籌措解決，具體資金安排在可行性研究階段確定。

四、該機(jī)場建成后，由地方經(jīng)營管理，民航局實行行業(yè)管理。

建設(shè)意義

湖南省是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，湖南機(jī)場數(shù)量偏少，市場空間還很大。建設(shè)支線機(jī)場，發(fā)展支線航空是改變欠發(fā)達(dá)局面，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局的重要策略之一。

此外，郴州機(jī)場的建設(shè)還將輻射周邊上千萬人口，是郴州經(jīng)濟(jì)社會和旅游業(yè)快速發(fā)展的迫切需要。