潼關古城怎么樣

潼關古城景區位于秦、晉、豫三省交界，黃、渭、洛三河交匯之處，依托潼關獨特的黃河自然資源優勢以及獨一無二的關、城、河一體歷史文化資源優勢，構建“山河一體、山水互動”的旅游格局，分為市井懷舊主題區、鳳凰山衛城主題區、水岸人家主題區、云潼關漢文化主題區以及城防體系等區塊，配套建設基礎設施及相關旅游配套，包含旅游休閑、民宿體驗、溫泉度假、歷史文化展示、實景演藝、水上娛樂等豐富的旅游項目，是一家集旅游觀光、休閑、度假、體驗為一體的精品旅游度假區。

景點景觀地圖

潼關古城景區地圖

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東山景區

景區主要景點有九曲回廊、何伯廣場、山河一覽樓、古民居遺址區、十二生肖廣場、女媧廣場（18.8米大型“女媧摶土造人”主題雕像）、媧皇宮和鐘樓等。

水岸人家主題區

打造荷塘景觀群和豐富的水上旅游項目，引導游客進入潼關古城，入口服務觀光區為游客提供自駕停車、交通換乘、旅游接待等后勤服務。

市井懷舊主題區

通過融入潼關衛所、巡兵道衙、四牌坊、古戲樓等景點，結合實景演藝和角色扮演，展現戍卒生活和百姓民俗文化。

風陵渡濕地景觀區

以黃河濕地為基礎，結合戶外觀光項目，打造特色水上觀光游。

市井懷舊主題區

通過融入潼關衛所、巡兵道衙、四牌坊、古戲樓等景點，結合實景演藝和角色扮演，展現戍卒生活和百姓民俗文化。

鳳凰山衛城主題區

結合古代軍事戰爭主題，以趣味化的活動和場景，打造山地度假中心和軍事文化體驗中心。

詩畫田園主題區

以詩詞文化為底蘊，結合優美的自然本底，設計田園農莊，四季花海，打造具有典雅閑趣的詩畫田園主題區。

潼關發展歷史

隋大業七年（公元611年），東漢的潼關，遷于南北連城關間的坑獸檻谷（今港口鎮禁溝口附近）。隋亡后，唐朝仍在此設防約八十年。 唐天授二年（公元691年），再資助遷關，移近黃河（即今港口鎮的舊城址），建有關樓，城外開挖塹溝。

明代，潼關為軍事治所，設潼關衛，城池空前擴大。洪武九年（公元1376年）對前朝關城向南、向西作了大規模的擴建。東、西、北三面由板筑而成，城高 約16米，南與東南一隅，是順山勢之高下，削成垛口，高達30多米，城池周長11.2公里。這就把麒麟山、鳳凰山、象山、印臺山、筆架山等囊括于城中。建有六處城門：東門名“金陡”；西門名“懷遠”；南有上南門、下南門；北有大北門和小北門。東、西門和大北門建有高大城樓。建文二年（公元1400年）及宣德年間（公元1512年）給水關建了樓。嘉靖十八年（公元1539年），又修建了兩個重門。萬九年（公元1601年）又作了大規模的重修，給這些建筑物命了名：東門樓叫“迎恩”，東甕城叫“占紫處”，東郭門樓叫“天險”；西門樓仍沿用“懷遠”，西甕城樓叫“大觀亭”，西郭門叫“地維”；上南門叫“凌云”，下南門叫“迎熏”；大北門叫“吸洪”，小北門叫“俯晉”，北水關樓叫“鎮河”。取名古雅，寓意深長。

清朝二百多年，仍在明代潼關城地設防，城池規模一依明朝，但進行了多次復修，并有所新建。乾隆五十三年（公元1788年），約下臨黃河的北面土城墻約2400多米砌了磚，并興建了南、北水關樓，復修了各大建筑物。依然有六個城門。東、西門的樓名仍沿其舊。東門有正樓五間，箭樓三間，西門有正樓、箭樓各七間。大北門改名“鎮河”，小北門改名“拱級”，下南門改名“鳳”，上南門改名“麟游”。南水關有閘樓七間，北水關有閘樓九間，規模宏大，映照山川，潼水穿而而過，中經橫跨東西的石橋，宛如長虹，復波往來，引人入勝。后來又給東、西兩面的土城墻俱砌了磚，雄偉可觀。

明清的潼關城池，除城墻上的宏大建筑而外，在關城內外，山上山下，還建有30多外庵堂寺為廟以及木石牌坊，這些古建筑物，雕梁畫棟，飛檐疊嶂，，古色古香，構筑精美。到了清代，潼關城內的街道主要有育賢街、帥府街、四牌坊街、牌樓南街、牌樓北街、府部街、縣門通街、下南門街和西關大街等，縱橫排列，50多條巷道，起伏密布。在這座不大的城池內，有如此這多的街、巷和古代建筑，其繁華程度是可以想見的。

交通信息

西安咸陽國際機場：乘坐西安咸陽國際機場—華山景區客運專線到達華山景區，再乘坐華山景區—潼關古城客運專線（需開通）到達潼關古城；乘坐咸陽國際機場—西安北客站城際鐵路到達西安北客站，再乘坐高鐵到達華山北站，從華山北乘坐公交車或出租車到達潼關古城。

高鐵到達

華山北站：從華山北站乘坐華陰—潼關的公交車到達潼關古城，或乘坐出租車到達，車程30分鐘。

火車到達

潼關站：從潼關乘坐潼關—華陰或潼關—風陵渡的公交車到達潼關古城，也可以乘坐出租車到達，車程20分鐘。華山站：從華山站乘坐出租車到達潼關古城景區，車程30分鐘。

汽車到達

潼關汽車客運站：潼關汽車客運站有往返西安、靈寶、風陵渡、洛南、泗峽口、韓城、合陽、蒲城等地的客運線路。

自駕到達

連霍高速：從連霍高速港口出口下高速后到達潼關古城。