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2014年8月28日上海通用旗下SUV車型別克昂科威在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。昂科威搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)變速箱。
2018年12月18日,上汽通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版車型。全新別克昂科威沿用現(xiàn)款車型外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大亮點(diǎn)當(dāng)屬在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上。國六版車型可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保服務(wù)。同時(shí)別克昂科威用戶還將享受OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用每年100G的終身免費(fèi)流量。
2019年11月20日,在“智?行千里”別克SUV家族之夜的品牌活動(dòng)上,2020款別克昂科威正式上市,共推出包括百萬紀(jì)念版在內(nèi)的7款車型。2020款別克昂科威除采用別克SUV家族最新設(shè)計(jì)語言外,還搭載迭代升級(jí)的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),并對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和科技配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。
全新造型鍍鉻雙排氣管
采用全新造型設(shè)計(jì)的排氣管分布在車尾兩側(cè),采用鍍鉻材質(zhì)裝飾,精致之余彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
全新造型智能降阻進(jìn)氣格柵
2018款新昂科威,全新?lián)Q裝家族飛翼式智能降阻進(jìn)氣格柵,配備展翼型LED大燈和LED尾燈,以凌厲氣勢伴你踏上探索之旅,照亮更大世界。
鋁合金車頂行李架
精致優(yōu)雅,貼合車頂線條,強(qiáng)化SUV的動(dòng)感和功能性。
19吋多幅鋁合金輪轂
兼具美感與動(dòng)感的多幅鋁合金輪轂,采用輕量化設(shè)計(jì),從而提升舒適、操控和靜音品質(zhì)。同時(shí)具有良好的通風(fēng)性能,優(yōu)化制動(dòng)冷卻效果。
前排多功能座椅
前排主副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加腰托符合人體工程學(xué)造型設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)范圍廣,可以提供優(yōu)秀的舒適性及身體支撐。同時(shí)配備頭枕4向調(diào)節(jié)、加熱和制冷通風(fēng)功能,使駕乘的舒適感進(jìn)一步提升。
椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動(dòng)座椅
創(chuàng)新配備了第二排滑動(dòng)式座椅,使后備箱空間更加靈活多變;后排椅背角度可向后調(diào)節(jié)兩檔,使得乘坐更加舒適。全平后排地板設(shè)計(jì),成就昂科威真正意義上的五座SUV。
對(duì)開式超大中央儲(chǔ)物盒
儲(chǔ)物盒空間超過6L,更具備中央扶手功能,兼顧視覺美觀、實(shí)用美學(xué)和舒適享受。
電加熱方向盤
在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖,方向盤加熱功能讓其在短時(shí)間內(nèi)迅速提升溫度,使駕駛者的雙手避免寒冷。該功能可以通過多功能方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉。
兩片式超大全景天窗
帶防夾功能的超大尺寸全景天窗,為駕乘者創(chuàng)造更為明亮的內(nèi)部空間;配有全遮光電動(dòng)遮陽簾,可實(shí)現(xiàn)100%不透光效果,提升舒適與安全。
APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)
在30km/h以下測量合適的后方或側(cè)方停車位,當(dāng)找到合適的停車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員停車并切換成R檔。系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算停車軌跡,駕駛員控制剎車和檔位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將自動(dòng)工作。當(dāng)駕駛員成功泊車后會(huì)彈出圖像及聲音提示。
智能大燈系統(tǒng)
HBA智能遠(yuǎn)近光燈切換可以在迎面來車的同時(shí)自動(dòng)控制遠(yuǎn)近光燈的切換。
HUD平視顯示系統(tǒng)
可以將車速、導(dǎo)航、娛樂信息和主動(dòng)安全警示燈等相關(guān)車輛信息直接投射在駕駛者正前方的擋風(fēng)玻璃上,駕駛者可以在視線不離開前方道路的情況下,直接獲取所需的信息,有效提升行車安全。
ANC主動(dòng)降噪技術(shù)
標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技,由車內(nèi)三處麥克風(fēng)監(jiān)測乘員實(shí)際感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,根據(jù)其波形特點(diǎn)由處理芯片運(yùn)算出反向波形,通過高還原度的揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消,以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。
電動(dòng)高度可調(diào)舉升門帶腳部感應(yīng)功能
電動(dòng)舉升門只需按動(dòng)按鈕即可啟動(dòng),并且開啟高度可在3/4至全開間任意設(shè)置和記憶;高配車型尾部下方偏左的感應(yīng)區(qū),只需將腳在感應(yīng)區(qū)輕輕劃過,尾門即會(huì)自動(dòng)打開或關(guān)閉,智能便捷,無需雙手也能輕松開啟尾門。
8寸高清行車電腦
傳統(tǒng)機(jī)械表頭與TFT屏幕相結(jié)合,配合中央炮筒式雙儀表加大顯屏的布局,提供更為直觀的車輛行駛信息,除了顯示傳統(tǒng)車輛信息外,還可便捷顯示電話、多媒體、導(dǎo)航地圖等信息,配合多功能方向盤使駕駛者操作更加便利。
黃金動(dòng)力組合:2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速HYDRA-MATIC智能變速箱
2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借傲視同儕的技術(shù),榮膺沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),搭檔9速HYDRA-MATIC智能變速箱,不僅擁有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩,更帶來實(shí)力派的動(dòng)力表現(xiàn)。采用雙流道設(shè)計(jì)的渦輪增壓器,能顯著減小渦輪遲滯現(xiàn)象,不但在低轉(zhuǎn)速就能實(shí)現(xiàn)最大扭矩的輸出,更能帶來比傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更為靈敏的動(dòng)力響應(yīng)。9速HYDRA-MATIC智能變速箱多達(dá)9個(gè)檔位的設(shè)計(jì),更寬泛的傳動(dòng)比使車輛在高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,幫助改善油耗表現(xiàn)。
智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)
智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制,將四輪的動(dòng)力分配由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑趨勢時(shí),后橋上的兩個(gè)多片離合器會(huì)在電腦控制下對(duì)前后輪動(dòng)力進(jìn)行分配,并可自由調(diào)整左右后輪間的動(dòng)力分配,可做到前后輪50:50,后輪左右0:100間分配。
FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)
先進(jìn)的FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成以及四驅(qū)系統(tǒng),以滿足您的不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式,并可自動(dòng)根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。
廠商:上汽通用別克
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):191kW(2.0L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:9擋AT
長×寬×高(mm):4667×1839×1695
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2017
最高車速(km/h):210
0-100加速時(shí)間(s):8.2
工信部油耗(L/100km):8.8
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4667
車寬(mm):1839
車高(mm):1695
軸距(mm):2750
整備質(zhì)量(kg):1800
前輪距(mm):1574
后輪距(mm):1578
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):66
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):260
最大功率(kW/rpm):191/5500
最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):9
變速箱類型:AT
變速箱名稱:9擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
Buick別克誕生于1904年美國,商務(wù)車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者。
別克品牌誕生于1904年,是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者之一。
1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國以來,別克始終把握市場脈動(dòng),洞察消費(fèi)者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí),通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費(fèi)者帶來更出眾的核心科技價(jià)值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗(yàn)。
1904年5月19日,大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。
別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達(dá),昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺(tái)柱,帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。