
2010年3月20日,一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布國產奧迪Q5正式投放市場。此次上市的國產奧迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的車型,定價分別為:國產奧迪Q5 2.0 TFSI quattro 進取型售價為37.98萬元,技術型售價42.38萬元,舒適型售價47.58萬元,豪華型售價53.98萬元。
奧迪Q5來自新A4平臺,因此在很多方面與新A4有似曾相識的感覺,在新A4中引以自豪的幾個全新裝備,Q5上也都有,這些裝備仍然具有很強的吸引力,奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪 [3] 駕駛模式選項”等全新技術的應用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
外觀的變化首先體現在車頭。一體式進氣格柵與老款相比更寬更扁,并采用最新的六邊形設計;頭燈采用奧迪家族最新的設計,擁有極高的辨識度;前保險杠更富于立體感,下方進氣格柵配以更加動感的橫向飾條。作為LED照明技術的引領者,奧迪在新奧迪Q5上使用了最新一代LED日間行車燈。
新奧迪Q5的車尾設計保持了與車頭一致的優雅、動感、時尚氣質。全新設計的LED尾燈同樣采用奧迪最新LED照明技術,均勻的光帶效果不僅極具科技感,其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示,最大限度地確保了夜間行車安全。
在普通版本的外觀設計之外,奧迪還為新奧迪Q5準備了外型設計更為動感的S line運動包供選裝:極為動感的前后運動型保險杠、金屬質感的S line徽標等,這些設計細節進一步突顯了新奧迪Q5蘊含的運動魅力。
此外,新奧迪Q5還增加火山紅、極地銀兩種的車漆,全系車型車漆顏色總數達到12種,為用戶提供了豐富的選擇。
為運動、為高效奠定基礎
奧迪Q5擁有全球頂級的車身設計,獲得了“歐洲汽車車身大獎”這一世界最負盛名的汽車設計獎。極高的車身剛度為車內的安靜氛圍、舒適的駕乘以及精確動感的操控奠定了基礎。此外,新奧迪Q5車身擁有一流的駕乘者保護結構,發生正面碰撞時,前交叉構件將沖力向上、下側分散能量,前軸和發動機的鋁質副車架將沖力導向底板和通道結構。當發生尾部碰撞時,側構件、后輪和側梁根據既定線路吸收沖擊能量。對于側面碰撞,則由B柱、側梁和底板的兩個橫向構件負責大部分變形和吸收能量。
細節提升彰顯奧迪領先品質
在內飾設計方面,新奧迪Q5向更高級別的全新一代奧迪A6L和全新一代奧迪A8L看齊,品質感提升十分顯著,進一步鞏固了奧迪在內飾設計和品質方面的領先地位。新奧迪Q5提供全新三幅真皮多功能運動方向盤,老款方向盤中央的四邊形造型被圓形取代,表面的圓環鍍鉻裝飾和輻條上新增的鍍鉻裝飾提升了品質感。
新奧迪Q5裝備了新一代MMI系統。位于換擋桿后方的MMI多媒體信息交互系統,其控制終端的按鍵布局采用了新的設計,四周的功能按鍵由原有的8個減少到4個,更為優化的操作邏輯帶來更加人性化的使用感受。
駕乘空間:定義高檔中型SUV舒適性與多功能性新標準
得益于奧迪優秀的空間布局設計,新奧迪Q5不僅讓長達2,807毫米的軸距得以充分利用,還通過全系標配的全景天窗增加了乘坐環境的通透性,使新奧迪Q5上的每一位乘客都能獲得寬敞的乘坐空間。
后排乘客除能獲得后風擋遮陽簾、后側窗遮陽簾、私密玻璃的貼心呵護外,還能享受到前后100 mm可調節、靠背角度在24度到30度之間可調節的舒適座椅,同時提供座椅加熱功能,打造同級別最為舒適、高貴、私密的乘坐體驗。
新奧迪Q5的行李廂容積為540升,可以輕松裝下四個高爾夫球包。后排座椅靠背采用分割式設計,提供多種空間組合。正常狀態下,靠背采用彈簧預緊,通過行李廂內的控制按鍵可以讓后排座椅自動放倒,瞬間擁有1,560升的超大行李廂空間。
此外,為了讓用戶更加便利地使用行李廂,奧迪準備了分割網、12伏電源插座、折疊袋鉤和4個綁扎點等人性化實用配置,從細節入手展現產品魅力。
先進科技成就強勁、高效性能
新奧迪Q5對動力系統進行了全面升級,配備普通汽油發動機的車型全部標配發動機啟停系統和能量回收裝置,并且提供更高效的hybrid混合動力技術。這些奧迪創新的高效科技不僅為日常駕駛提供了更多便利,更可以在駕駛者毫無察覺的情況下實現對能源的節約,并且所有發動機均符合國V排放標準。
動力總成方面,新奧迪Q5依然保持了全系提供quattro全時四輪驅動的傳統。新奧迪Q5在保留老款車型高功率2.0 TFSI發動機配備8速tiptronic手動/自動一體式變速器(40TFSI quattro)的quattro全時四輪驅動車型和hybridquattro全時四輪驅動車型外,新增了低功率2.0 TFSI發動機搭配6速手動變速器(35 TFSI quattro)和3.0 TFSI發動機搭配8速tiptronic手動/自動一體式變速器(45TFSI quattro)的quattro全時四輪驅動車型。
全新調校成就更輕松、更輕盈、更安全、更高品質的駕駛體驗
新奧迪Q5在延續了前款車型性能卓越的輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的同時,還優化了后懸掛控制臂和減震器的阻尼特性,這個細小的變化起到了四兩撥千斤的效果:車輪彈跳響應速度更快,帶來更加輕松、更加輕盈的駕駛體驗,并且將傳入車內的振動進一步弱化,乘坐舒適性也有較大提升,進而帶給駕乘者品質感更高的駕乘體驗。
動態轉向系統還可與ESP電子穩定程序相配合,提供雙重主動安全保護:奧迪動態轉向系統的主動轉向修正和ESP電子穩定程序的主動制動介入。當車輛高速緊急變道時,主動轉向修正會立刻產生作用,根據不同的情況自動選擇最佳轉向角度、輔助力、糾正力和轉向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉向修正反應時間僅為主動制動介入的三分之一,速度甚至要比富有經驗的職業車手更為迅速,車輛通常無需制動便能平穩的轉危為安。
為了將運動與舒適更好地融合,新奧迪Q5還提供了技術超前的最新一代奧迪駕駛模式選項,使駕駛者不用下車即能“換車”。奧迪駕駛模式選項與動態轉向系統、運動懸掛捆綁提供。通過中央控制面板上印有“drive select”字樣的按鈕或通過MMI系統的顯示及操作,駕駛者可以選擇系統中預設的“高效”、“舒適”、“自動”和“動態”,以及“個性化”五種模式。通過不同模式的選擇,發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、運動懸掛響應特性以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整。
以智能科技帶來安全、便捷與舒適
帶自動緊急制動功能的自適應巡航控制系統(ACC)通過位于車頭的雷達傳感器、一個攝像頭和多個超聲波傳感器采集信息,在30至200公里/小時的范圍內保持車輛以駕駛員設定好的速度進行安全巡航。在車輛行駛前方有其它車輛時,系統將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離;當車速低于30公里/小時,如果系統檢測到即將與前車發生追尾危險,系統將自動進行全力制動,盡最大可能防止事故發生或減輕事故的損失。
車型名稱:2013款 45 TFSI quattro 越野型
廠商:奧迪(進口)
級別:中型SUV
發動機:200kW(3.0L機械增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4651×1911×1653
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2013
最高車速(km/h):234
0-100加速時間(s):5.9
工信部油耗(L/100km):9
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4651
車寬(mm):1911
車高(mm):1653
軸距(mm):2815
整備質量(kg):1995
最小離地間隙(mm):185
前輪距(mm):1617
后輪距(mm):1614
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):75
行李廂最小容積(L):540
行李廂最大容積(L):1560
排量(L):3.0
排量(mL):2995
進氣形式:機械增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):6
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):272
最大功率(kW/rpm):200/4780-6500
最大扭矩(Nm/rpm):400/2150-4780
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐IV
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:全時四驅
中央差速器結構:托森差速器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:五連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:梯形連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:255/45 R20
后輪胎規格:255/45 R20
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發商和制造商,四個圓環相扣是其品牌標志,1991年進入中國市場,由中德合資公司一汽-大眾生產運營,
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看,可分為商務型,家用型。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團,1932年加盟汽車聯盟公司。從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績。
奧迪是汽車開發商和制造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立。
經過二十四年的發展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。
從建廠當初的一個品牌一款產品,發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車,每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品,產品上市即受到用戶歡迎。