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北京經濟技術開發區,位于中國北京大興亦莊地區,屬明清時期北京城皇家園林南苑境內,是北京市同時享受國家級經濟技術開發區和國家高新技術產業園區雙重優惠政策的國家級經濟技術開發區。2007年1月5日,北京市人民政府批復《大興亦莊新城規劃(2005-2020年)》,明確指出以北京經濟技術開發區為核心功能區的大興亦莊新城是北京東部發展帶的重要節點和重點發展的新城之一。
北京經濟技術開發區按照面向國際市場的高端產業園區的目標,堅持產業集群化、資源集約化、環境和諧化、服務專業化、管理法治化的發展思路,以吸引重大項目、龍頭企業為重點,著力引進高端、高附加值、高輻射力,低耗能、低污染的高新技術產業。目前,已初步形成了電子信息通信、生物工程與新醫藥、汽車、裝備制造四大主導產業。圍繞主導產業集群化發展的要求,開發區大力推進以諾基亞為龍頭的通訊產業集群、以京東方為龍頭的顯示器產業集群、以中芯國際為龍頭的微電子產業集群、以GE為龍頭的醫療設備產業集群、以拜耳為龍頭的生物制藥產業集群及以奔馳-戴姆勒·克萊斯勒為龍頭的汽車產業集群的發展,加快發展生產性服務業和高附加值服務業,不斷優化產業結構。
由《北京經開區“十四五”時期科技創新發展規劃》可知,北京經開區力爭到2025年,以應用為導向、企業為主體的科技創新五大體系日益完善,創新要素加快聚集、創新能力顯著提升、創新活力充分釋放,科技創新對產業發展和城市建設的引領性、帶動性、支撐性充分彰顯。
在“十四五”時期,北京經開區將堅持把科技自立自強作為發展戰略支撐,堅持把科技創新作為推動高質量發展的第一動力,以建成“創新領航、創新雁陣、創新加速、創新服務、創新引導”五大體系為目標,實施“技術創新領航、企業雁陣培育、成果轉化平臺、數字賦能升級、應用場景示范、協同創新引領、創新人才高地、創新文化培育”八大工程,加快建設具有全球影響力的技術創新示范區、科技成果轉化承載區和全球數字經濟標桿城市先行區,有力支撐首都國際科技創新中心建設。
在“十四五”時期,北京經開區將堅持開放創新、前沿創新、改革創新、應用創新,以“白菜心”工程為牽引,形成一批以“20+”技術創新中心為主體的創新聯合體和新型研發機構,推動一批關鍵核心技術取得突破性進展;大中型重點企業研發投入增速保持在10%以上,新增技術創新中心10家以上,每年支持10項“白菜心”工程項目,每年形成新技術新產品200項。在“雁陣式”創新梯隊體系的帶動下,“十四五”期間,北京經開區將新增國家級和省級研發機構60家以上,新增“獨角獸—隱形冠軍—專精特新”等創新梯隊企業200家以上,新增國家高新技術企業500家以上。
在“十四五”時期重點工程布局中,北京經開區還制定八項重點工程,包括前沿技術創新領航工程、創新企業雁陣培育工程、成果轉化平臺加速工程、數字賦能產業升級工程、科技應用場景示范工程、開放協同創新引領工程、創新人才高地構筑工程、創新文化培育提升工程,在重點工程的帶動引領下,力爭到2035年,基本建成技術領先、活力強勁、配套完備的首都創新驅動發展前沿陣地,集成電路、新能源智能汽車、生物醫藥、智能裝備等國家重大戰略產業的核心技術、核心裝備取得新突破,商業航空、先進材料、新型能源等未來產業主賽道競爭優勢明顯,高精尖產業創新發展水平位居全國前列,在國際科技創新中心和全球創新網絡中的樞紐地位進一步提升,成為國家戰略科技力量的重要支撐。
按照總體思路,開發區提出了“三城、三帶、一軸、多點、網絡化”的規劃設想,構建“新城-新市鎮-農村社區”的新型城市體系。
“三城”指亦莊新城、大興新城和規劃中的新航城。三座新城定位明確,亦莊新城是南部高端制造業發展的主體平臺、首都生產性服務業重要組成部分;大興新城是地區行政和文化中心、區域消費性服務業中心、南部開發區的部分重要產業集聚區;新航城定位于世界城市的門戶樞紐,帶動高端臨空產業集聚,推動南部基礎設施建設、提升城市產業化國際水平和輻射帶動能力,加快城鄉一體、區域統籌發展步伐。
“三帶”包括京津塘高速公路發展帶、京開高速公路發展帶和南六環路發展帶。
“一軸”指南中軸延長線,圍繞“生態綠軸、文化中軸”的定位,對南中軸實施保護性開發,打造以生態涵養和歷史文化為特色的功能軸線。規劃發展文化創意產業和臨空經濟,建設首都中部生態涵養和文化創意發展區。
“多點”是指龐各莊鎮、魏善莊鎮、安定鎮、采育鎮四個重點鎮。龐各莊鎮重點發展旅游、會議、休閑及專項體育產業;魏善莊鎮集中優勢力量發展文化創意和軍民結合產業;安定鎮重點發展生態旅游和都市產業;采育鎮主要發展新能源汽車產業。
通過基礎設施、產業設施等合理布局,實現區域內的城、帶、軸、點“網絡化”有機銜接和緊密配合。
便捷、高效、多選擇和現代化的交通手段使開發區與各重要經濟區域、海空港口、物流中心緊密連接,成為不可多得的交通要地。
公路:
京開高速(大廣高速)、京津塘高速(京滬高速)、104國道縱貫南北,五環路、六環路橫跨東西,形成“八橫八縱”路網格局。
航空:
距北京首都機場25公里,北京新機場在“北京·亦莊”南部開工建設。
海運:
距天津新港120公里,距京唐港200公里。
軌道交通:
擁有地鐵大興線,亦莊輕軌線連接地鐵五號線和京津城際鐵路,未來規劃建設M12線、L5、L2支線、S6線四條軌道交通線。
開發區擁有上百家文化娛樂、餐飲場所,涵蓋了溫泉、茶藝、酒吧、KTV、SPA等多種業態。奧普樂水上樂園、星巴克、迪卡儂等眾多高檔和大眾化的文化娛樂場所,可滿足多樣化的消費需求。
開發區及其周邊休閑健身場館眾多,建有鴻禧高爾夫球場、龍熙高爾夫球場及多家體育運動場所,可充分滿足企業高級管理人員的休閑健身活動。
開發區于2009年被國家環境保護部、商務部、科技部聯合認定為國家生態工業示范園區。開發區及其周邊建有5個大型生態公園,并擁有萬畝原始次生林多處,千畝以上的林地12處,林木覆蓋率超過40%。近幾年,投資百億以上先后實施了35個生態綠化工程。
尤其是北京四大郊野公園之一的南海子郊野公園,也是北京市最大的濕地公園,位于北京南中軸延長線,總面積11.65平方公里,接近于4個頤和園的面積。公園一期已于2010年9月建成開園,包含5個景區、16個景點。其中的麋鹿苑為北京市麋鹿自然保護區。公園還精心打造了450畝的水景濕地,園中鳥語花香、水清林茂,充分體現了“讓城市接近森林,讓森林走進城市”的理念。
開發區秉承“以業興城、以城促業”理念,各具特色的住宅小區為人們創造了舒適的生活環境。百萬平米的公共租賃住房和功能齊全的職工公寓,為企業員工提供了溫馨的居所。
首批租戶已于2011年8月入住開發區X31F1園區配建公共租賃住房。公租房為建筑面積90平方米的精裝修兩居室,小區內綠地率30%,并配有商業配套樓和幼兒園。附近交通便利,距亦莊輕軌線站點(榮昌東街站)兩公里,665路、599路、運通202路、運通115路,開發區3 路等多條公交線路均可直達小區。周邊大型超市、醫院、銀行等配套設施齊全,是區內職工的理想居所。
1992年開始建設,起步區3.8平方公里。
1994年8月25日,被國務院批準為北京國家級經濟技術開發區。
1999年6月,經國務院批準,北京經濟技術開發區范圍內的七平方公里被確定為中關村科技園區亦莊科技園。
2002年8月國務院批準擴區24平方公里,總面積達到46.8平方公里。
2005年1月,北京城市總體規劃(2004-2020)出臺,以北京經濟技術開發區為核心向外擴展,規劃為北京亦莊新城。
2007年1月5日,北京市人民政府批復《亦莊新城規劃(2005-2020年)》,明確指出以北京經濟技術開發區為核心功能區的亦莊新城是北京東部發展帶的重要節點和重點發展的新城之一。規劃區范圍為亦莊新城地區,總面積為508.5平方公里。并以新城作為研究的重點,面積約212.7平方公里。
2010年,北京經濟技術開發區同大興區行政資源整合,形成的新區,總面積達到1052平方公里。
2011年,開發區工業總產值達到2740億元。
2017年12月26日,被國家知識產權局確定為國家知識產權示范園區,示范工作周期為2018年1月至2020年12月。
2019年11月20日,北京市政府正式批復《亦莊新城規劃(國土空間規劃)(2017年-2035年)》,由經開區管委會統一規劃和開發建設亦莊新城。
2018年12月,北京經濟技術開發區榮獲2018年國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價排名第4。
2020年1月17日,北京經濟技術開發區入圍國家級經開區綜合發展水平前30名。
2020年12月,入選國家產融合作試點城市。
2020年12月9日,入選“第三批雙創示范基地”名單。
2021年9月8日,入選國家能源局綜合司整縣(市、區)屋頂分布式光伏開發試點名單。