建筑設計

外形

大樓采用圓形周邊放射平面，外形像一顆子彈，為螺旋型，每層的直徑隨大廈的曲度而改變，直徑由162尺至185尺(17樓)，之后續漸收窄。大樓的中央是巨大的圓柱形主力場，作為大樓的重力支撐。建筑看起來比同樣面積的矩形塔樓更加纖細，在建筑的底層形成了最大化的公共區域。全玻璃表皮也使建筑更好地接收陽光。

布局

底部兩層為商場，大樓頂層40層有360°全景的視角，酒吧和俱樂部，可以利用購物或者進餐娛樂的機會入內參觀。第39層為餐廳，第38層為私人宴會廳，其它樓層為辦公場所，另外樓前廣場和花園中有一些酒吧餐館可供休憩。

建筑特色

大樓表面由雙層低反光玻璃作外場，減少過熱的陽光。里面有六個三角形天井，作用是增加自然光的射入，因為大樓的旋轉型設計，所以光線并非直接照射，光線由每層旋轉型的樓層則照，有散熱的功能。新鮮空氣可以利用每層旋轉的樓層空位，通遍全座大樓。大樓采用了很多不同的高新技術和設計，它較同樣的建筑節能一半以上。

它除了使用很多的節能招數外，還盡可能地采用自然條件采光和通風。大樓配備有由電腦控制的百葉窗；樓外安裝有天氣傳感系統，可以監測氣溫，風速和光照強度。在必要地時候，自動開啟窗戶，引入新鮮空氣。按照著名的LEED評級制度，從場址規劃的可持續性，保護水質和節水，能效和可再生能源，節約材料和資源，室內環境質量等五個方面，對“腌黃瓜”進行評估打分，“腌黃瓜”得分可達39分的綠色“黃金”級。

生態螺旋

曲線形在建筑周圍對氣流產生引導，使其和緩地通過，這樣的氣流被建筑邊緣鋸齒形布局的內庭幕墻上的可開啟窗扇所“捕獲”，幫助實現自然通風。為避免由于氣流在高大建筑前受阻，在建筑周邊產生的強烈下旋氣流和強風，其形態經過電腦模擬和風洞試驗，由空氣動力學決定。

在大樓的表面分布著螺旋形結構的暗色條帶。如上所述；建筑周邊氣流被內庭幕墻的開啟扇所捕獲之后，在空氣動力學曲線所帶來的上下樓層間的風壓差的驅動下。沿螺旋形排布的被分隔為1層或6層的內庭中盤旋而上。這樣的自然通風手段可以使該建筑每年減少40%的空調使用量。所以，立面上的6條深色的螺旋線所標示的是6條引導氣流的通風內庭，明確地體現了建筑內部的邏輯。這些內庭的作用遠不止一個大號通風井，它們同時也是該建筑得以使用自然光照明的采光井和使室內保持視覺上、感官上聯系，打破層與層界限的共享空間。所以無論是在表皮，還是在建筑內每層平面的布局中，這樣的螺旋狀排布都扮演著極其重要的角色。

該樓沒有平面上的所謂軸線。除了底層商業入口和頂層餐廳，建筑各層平面是一組軸對稱的漸變相似形它們之間均以從底到頂的這根螺旋線所確定的角度發生偏轉。辦公層中每一層的平面都由圍繞核心均勻排布的6個分枝組成。在一個標準的樓層平面中，中心部分是樓梯、電梯、消防電梯、衛生間和其他輔助用房組成的核心筒，其中也包括為整個樓層所公用的會議室。核心筒外是作為交通空間的環形區域，這一區域將人流疏散到6個向外的分支中去，每個分支就是一個相對獨立的辦公區。在辦公區之間，形成三角形的內庭。6個這樣的內庭在水平上呈鋸齒形均勻排布，貫穿1層或6層；各層之間螺旋形錯動，形成扭轉的通高空間，為辦公室提供交流、休憩的場所，同時更是辦公空間的采光井和通風口。內庭的布置使建筑與自然元素有了更大的接觸面，是自然對人工的穿透。這樣的內庭為建筑提供了最大化的陽光透入，減小了人工照明的需求。配合光照度和運動感應器，防止一切不必要的照明，減少能源消耗和制冷負荷。

幕墻系統

該建筑與外界相交的邊界實際上由兩種不同性質的空間組成，同質空間盤旋向上，而這就是幕墻上色澤深暗的螺旋線的由來。在對曲線形的外立面作了可能的簡化處理之后。外圍護結構被分解成5500塊平板三角形和鉆石形玻璃。數干版塊構成了一套十分復雜的幕墻體系，這套體系按照不同功能區對照明、通風的需要為建筑提供了一套可呼吸的外圍護結構，同時在外觀上標明了不同的功能安排，使建筑自身的邏輯貫穿于建筑的內外和設計的始終。

除頂部餐廳特制的水泡形玻璃外，這套系統包括兩個部分：辦公區域幕墻和內庭區域幕墻。辦公區域幕墻由雙層玻璃的外層幕墻和單層玻璃的內層幕墻所構成。在內外層之間是通風空道，并加有遮陽片。通風空道起到氣候緩沖區的作用，減少額外的制冷和制熱。螺旋形上升的內庭區域幕墻則由可開啟的雙層玻璃板塊組成，采用灰色著色玻璃和高性能鍍層來有效地減少陽光照射。

從結構方面來說，幕墻還有一個不同尋常之處。幕墻直接支承在作為承重結構的建筑外圍的斜向鋼架之上，所以，從某種程度上這是一種自承重的幕墻體系，并且幕墻支撐結構與核心筒一起參與建筑受力。外圍鋼架可以被看成互相套合的六邊形。這樣實際上組合成若干個三角形支撐。這是一套與傳統摩天樓基于垂直梁柱體系完全不同的受力結構。

可持續理念

使用天然氣這種清潔能源作為建筑燃料；在所有可能的地方使用低能耗照具；非中心化，分樓層地根據需要提供和控制的機械通風，比供給整座建筑的中央式系統減小了能耗；在城市尺度的考慮中對交通系統做出了一些比較激進的改革。如盡量依靠基地周圍成熟的公共交通體系，減少對私車的依敕底層提供比最低標準大三倍的自行車停放區域，其中包括淋浴和更衣設施。鼓勵使用替代性的交通方式；建筑中除殘疾人車位外不提供私家車泊位。

所獲榮譽

2003年，安波利斯摩天樓獎；

2004年，英國皇家建筑師協會獎；

2004年，英國皇家建筑師學會斯特林獎，在該獎項的歷史上，首次法官的判決達成一致；

2004年，特鋼獎；

最佳倫敦中部發展辦公室（IAS /美洲國家組織2004年）；

最佳新倫敦建筑（首屆倫敦建筑雙年展中的Clerkenwell）；

榮譽獎（國際高層建筑獎2004年）；

未來項目獎2003（建筑評論）；

最佳英國創新（沃波爾獎英卓越2003年）；

歐洲鋼結構獎（ECCS-CECM 2003）的年度卓越發展。

建設沿革

瑞士再保險總部大樓建在波羅的海交易所舊址的基礎上，該交易所是英國船舶和航運信息的全球市場銷售總部。1992年4月10日愛爾蘭共和軍在附近引爆炸彈，造成波羅的海交易所及附近建筑的較大規模損壞。當地人們希望能夠修繕交易所，但是損壞過于嚴重，于是在原有的舊址上進行了新建。新建成的大樓形似子彈，大樓的頂部穹形圓頂，就是按照舊交易所的樣式建造，也是對之前的遭襲擊事件的警醒和回顧。

1990年代末的倫敦，福斯特建筑師事務所開始在倫敦傳統城區的敏感地帶為瑞士再保險公司進行一項建筑概念設計。 2002年起興建，2003年12月完成，2004年4月28日正式啟用，該建筑徹底改變了倫敦的天際線。2007年該樓被出售后直接按地址改稱“圣瑪利艾克斯30號大樓”，成為當時英國最貴的辦公樓。高達180米的“小黃瓜”是倫敦市中心戰后25年中建造的第一幢摩天樓。

活動及其他

瑞士再保險總部大樓的設計師諾曼·福斯特獲得過全世界許多大學和組織的榮譽學位門獎金。他于1990年被英國女王封為爵士，1983年獲得皇家金質獎章，1994年獲美國建筑師學會金質獎章。他是眾多學術團體的成員，在世界許多地方進行教學和講學。他曾任建筑協會的副主席以及英國皇家建筑師學會的客座審查委員。被譽為“高技派”的代表人物。 瑞士再保險總部大樓的設計于2004年為他得到RIBA斯特林大獎。

諾曼·福斯特特別強調人類與自然的共同存在，而不是互相抵觸，強調要從過去的文化形態中吸取教訓，提倡那些適合人類生活形態需要的建筑方式。