基本介紹

70年前的今天，正值民族生死存亡的危險時刻，數萬宜昌民眾和民生實業公司組織24艘輪船、征用850余只柏木船，雇用3000余名工人，僅用40天時間，將3萬多人和10萬噸重要軍工物資從宜昌搶運入川，成就宜昌大撤退這一重大歷史事件。

2008年10月22日，宜昌大撤退紀念園在世界和平公園隆重舉行開園儀式。市政協主席李泉、市委宣傳部部長趙舉海、市人大副主任張為民、市政協副主席熊從銀，市建委主任秦詩華、副主任陸鋒，重慶民生輪船公司監事會主席陳茂云以及有關市直機關工作人員、工程參建各方、三峽職業技術學院青年志愿者等參加了開園儀式。市政府副市長張永紅主持開園儀式。

開園儀式上，市政協主席李泉作重要講話，他說修建宜昌大撤退紀念園是宜昌保護和發掘和利用珍貴的歷史人文資源作出的成功嘗試，是宜昌碼頭文化和抗戰文化的新載體。

活動及其他

注意

重慶民生輪船公司監事會主席陳茂云在開園儀式上表示，要緬懷為了民族解放事業而英勇獻身的先烈和在宜昌大撤退死難的同胞，牢記歷史，修建宜昌大撤退紀念園是對先輩英靈的告慰，也是留給后人的永恒紀念。

故事

1938年，隨著國民政府的西撤，大批人流、物流，從華東、華中、華北地區涌向四川。10月25日，武漢淪陷，撤退潮一時達到頂峰。10月23日，盧作孚親赴宜昌調度大撤退事宜——長江上游還剩有40天左右的中水位，較大輪船尚能航行，過后便是漫長的枯水期，大型設備根本無法入川，也就是說，所有的人和貨都必須在40天內運走。而這個“不可能完成的任務”被盧作孚和他的這個團隊完成了。

概述

修建宜昌大撤退紀念園，目的就是要緬懷70年前為了民族解放事業而英勇獻身的先烈和在宜昌大撤退死難的同胞們，牢記歷史。宜昌大撤退紀念園的修建，既是對先輩英靈的告慰，也是留給后人的永恒紀念。

1938年10月，侵華日軍進逼武漢。陪都重慶、西南地區即為戰時大后方，進出四川最便利的長江水道，就成為中國抗戰重要的運輸生命線。為將滯留在宜昌的3萬余名人員和近10萬噸民族工業精華、戰時物資搶運進川，保存好能長期抗擊日本法西斯的實力，民生輪船公司總經理、愛國實業家盧作孚先生以大無畏的犧牲精神和過人的膽識，傾力組織民生輪船公司的職工和船只，冒著日寇飛機的狂轟濫炸，在40天的時間里，成功完成了這一非常壯舉，這一次關乎中華民族生死存亡的重大歷史事件，被稱為中國抗戰史上的"敦刻爾克大撤退"。