●設計理念
三明站借用當地客家建筑風格,高低起伏、錯落有致的坡屋頂,層層疊疊的屋面線條的出站房,采用現代設計手法木色裝飾以及傳統窗花樣式,站房具有福建傳統民居韻味。
●設計參數
截至2018年12月,三明站總建筑面積19998平方米,站房主體2層,局部3層,最高聚集人數為2000人,遠期高峰小時發送量為2200人。廣場地下一層停車場約78160平方米,其中商業面積25666平方米,地下車庫51644平方米,設備用房850平方米,地下停車場可停車1488部。
截至2018年12月,三明站是采用下進下出方式,設進、出站各一座。車站設置了上下兩個候車廳。
截至2018年12月,三明站沿出站口往右設有三明汽車南站及公交樞紐站、旅游集散服務中心、地下停車場等附屬設施,站前廣場及濱江景觀部分含閩學文化廣場及四賢文化長廊,片區市政道路。
三明站投入使用,使福建省內主要城市形成“一體化”生活圈,三明至廈門、漳州、龍巖、南平的最快旅行時間。(廈門網 評)
三明站有利于優化三明產業布局,帶動區域經濟協調發展,對促進海峽西岸經濟區先行發展,加強城市經濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義,并將成為溝通三明與沿海經濟發達地區的重要紐帶。(閩南網 評)
●原三明站
1957年,鷹廈鐵路建成通車,在永安專區三明縣(今三明市三元區)設三明站,隸屬原南昌鐵路局永安車務段管轄;辦理客貨運業務。
2018年7月15日,原三明站正式更名為三元區站。
●新三明站
2013年12月10日,南龍鐵路全線開工建設,途經三明市三元區設三明南站。
2016年,三明南站開工建設。
2018年1月,三明南站實現封頂。
2018年7月15日,三明南站改名為三明站。
2018年12月29日,南龍鐵路正式通車,三明站投入使用。
截至2018年12月,三明站擁有3臺7線,包括三個站臺以及正線及到發線7條,三明站是南龍鐵路的途經站。
自助購票
截至2018年12月,三明站有自動售票機,分布在車站售票廳。
便民設施
客戶中心
截至2018年12月,三明站汽車南站設有1500平方米旅游集散服務中心,為旅游、休閑、度假的客人提供服務。
公安制證
截至2018年12月,三明站在售票廳內設有臨時制證窗口。
客運流量
2018年12月29日至12月31日,三明站累計接發旅客3824人次。
公交線路
截至2021年6月,三明站沿出站口往右設有公交樞紐站,共有19條公交線路。
出租汽車
截至2018年10月,三明站附近有三明汽車南站出租車接送點。