基本介紹

作為本田首款插電混動車型，本田CR-V新能源并沒有采用非常前衛的設計風格，而是延續了燃油版車型的設計語言，前臉配備多邊形的進氣格柵，并搭配三輻式鍍鉻裝飾條，同時中網上方的鍍鉻裝飾條連接兩側頭燈，顯得比較內斂。這樣的好處就是消費者能夠接受，壞處就是顯得太過于低調，難以彰顯其獨特的身份。

車身側面也非常低調，翼子板上連“e：PHEV”標識都沒有，還不如普通的銳·混動車型那么有細節，好在配備了全新樣式的多幅式輪轂，視覺效果還挺不錯。

尾部依然是比較飽滿圓潤的設計，配上高位的剎車燈，依然很有辨識度，此外，右下角處標有e：PHEV的標識，可以說是新車相對于燃油版車型最明顯的區別了。

內飾方面，依然采用了傳統保守的布局設計，與燃油版車型無明顯區別，配備三幅式多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤以及7英寸的內嵌式液晶屏，不得不說，這個7英寸的屏幕稍微小了些，且所集成的功能也不是很豐富，流暢度和UI界面都有待提高。當然這也并非一無是處，越簡單的東西就越容易操作，越不容易壞，而這也是本田一直堅持的設計理念。

特色功能

配置方面，新車標配ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統等輔助系統。中控屏內集成了Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，可控制導航、聽音樂、查詢天氣等，還支持電子付費等，配置還算豐富。

動力方面，CR-V新能源搭載了一臺由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成的插電式混合動力系統，該系統綜合最大功率215馬力，最大純電續航里程為85km，NEDC綜合油耗為1.3L/100km。盡管油箱容積只有26L，但綜合續航里程遠超1000km，而這也是該車最大的優勢。

規格參數

廠商指導價：27.38-29.98萬

廠商：東風本田

級別：緊湊型SUV

油耗：1.3L

排量：2.0L

能源類型：插電式混合動力

上市時間：2021年2月