寧德站(Ningde Railway Station)位于中國福建省寧德市,是中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的二等站,是溫福鐵路和衢寧鐵路的共用車站。
2008年6月16日,寧德站動工建設; 2009年6月30日,寧德站投入使用。
截至2009年9月,寧德站總建筑面積5.6萬平方米;站場規模為2臺6線;設計最高聚集旅客數1200人。
寧德站建筑整體借用廊橋的造型特點,主體建筑下部為具有寧德傳統建筑特征的騎樓,斜撐的造型好似多拱風雨廊橋,建筑兩端與廊橋的斜坡相呼應,體現廊橋神韻;建筑采用淺色基調,反映海洋建筑特征,具有濃郁的地域文化色彩和現代風貌。
寧德站是溫福鐵路福建段新建的最大旅客站,是溫福鐵路的重要組成部分。
公交線路
截至2020年11月,寧德站站前廣場西北側綜合客運樞紐站停車樓一層為公交換乘大廳,設計城市公交停車位29個,共有11條公交線路。
寧德公交6路
公交總站
06:20-21:30
火車站(寧德客運樞紐站)
06:20-22:00
一票制2元
寧德公交8路
市醫院(蕉北院區)站
06:30-18:00
火車站(寧德客運樞紐站)
06:30-18:00
一票制2元
寧德公交18路
汽車北站
06:30-21:30
火車站(寧德客運樞紐站)
06:20-21:40
一票制2元
寧德公交19路
公交總站
06:30-21:30
后灣村站
06:30-21:20
一票制2元
寧德公交20路
公交總站
06:20-21:30
金泰園站
06:40-21:30
一票制2元
寧德公交22路
火車站(寧德客運樞紐站)
06:15-21:40
東僑工業集中區(湖東園L16)站
06:20-21:30
一票制2元
寧德公交28路
新能源科技有限公司(湖東園6號門)站
06:30-21:30
火車站(寧德客運樞紐站)
06:20-21:30
一票制2元
寧德公交32路
火車站(寧德客運樞紐站)
06:20-17:30
八都鎮站
06:30-18:00
起步2元,全程4元
寧德公交33路
火車站(寧德客運樞紐站)
06:30-21:30
七都鎮終點站
06:30-21:30
起步2元,全程3元
寧德公交51路
火車站(寧德客運樞紐站)
06:30-18:00
長潭村站
06:30-1830
起步2元,全程4元
寧德公交K60路
火車站(寧德客運樞紐站)
06:30-21:30
上汽乘用車(福建分公司)站
06:30-21:30
起步3元,全程4元
長途汽車
截至2018年10月,寧德站站前廣場西北側綜合客運樞紐站主站樓二、三層為客運候車及站務功能區,有發往福安、周寧縣際班線與發往貴陽、洛陽、南寧、廣州、北京的省際班線。
出租汽車
截至2019年3月2日,寧德站站前廣場北邊設出租車,進出均順時針方向。
社會車輛
截至2019年3月2日,寧德站站前廣場南邊設社會停車場及貴賓車斜坡道。社會車由主干道順時針進入,靠近站前廣場,方便旅客進站,無其他車流干擾。貴賓車設有直通站臺的斜坡道,可借山勢坡道上站臺,各類車進出均以順時針方向。
1988年,規劃福建省第二條鐵路出省通道時,溫福鐵路被作為重點推薦方案,寧德開始有計劃推進溫福鐵路項目前期工作。
2002年9月,溫福鐵路工程獲中華人民共和國發展與改革委員會批準立項,擬在福建省寧德市設站。
2004年10月,溫福鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批復可行性研究報告,途經福建省寧德市設站。
2004年11月,原中華人民共和國鐵道部、福建省、浙江省正式批復溫福鐵路初步設計,在福建省寧德市蕉城區設站。
2005年8月26日,溫福鐵路全線開工建設,途經福建省寧德市蕉城區設寧德站。
2008年6月16日,寧德站動工興建。
2009年6月30日,溫福鐵路貨運運營開通,寧德站投入使用。
2009年9月28日,溫福鐵路正式開行客運動車組,寧德站正式投入使用。
2019年12月30日起,寧德站開始推行電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。
2020年7月29日,衢寧鐵路成功接入既有溫福鐵路寧德站;9月27日,衢寧鐵路竣工通車,寧德站成為衢寧鐵路終點站。