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福特新全順

#汽車# 0 0
福特新全順是美國福特與江鈴汽車聯合開發的一款中高端輕型客車,采用經典的歐美短頭商務車造型風格,造型豪邁又不失精致細節。新全順汽油車的發動機采用的是福特EcoBoost發動機,是福特新動力技術代表之一,在美國已經獲得100多項專利及專利應用,2.0排量汽油發動機帶渦輪增壓,帶動2.3噸的承載式車身是毫不費力,真正實現小排量大動力。
  • 中文名稱: 福特新全順
  • 發布時間: 2023年10月07日
  • 參考價格: 12.64~23.28萬元
  • 品牌系列: 福特全順系列
  • 所屬公司: 江鈴福特
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: 福特新全順
  • 官方網址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 閃耀銀,冰白,鹽湖灰,銀沙黑,暗夜藍
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

福特全順是福特第一部為整個歐洲設計和開發的產品。40年福特全順前,第一輛全順從英國蘭利(Langley)的生產線上駛下時,便成為了業界的領導者,并成為福特又一傳奇典范。自上市以來,全順銷量以每年超過30%的速度遞增,迅速成為國內中高檔輕客市場的領導品牌。

全順獨有的人性化10大安全設計,高品質、大空間的靈活組合和上佳的舒適度,節能省油,在同行業中擁有很高的顧客滿意度,并連續三年榮獲福特全球顧客滿意金獎。代表了國內高檔輕客產品最新成果的06款全順升級版為中國消費者提供了世界級高品質商用車精品,并使江鈴(福特合作方)成為國內惟一一家汽油、柴油車型都達到歐III標準的商用車廠商。

產品設計

外觀

經典的歐美短頭商務車造型風格,造型豪邁又不失精致細節。設計師運用自信友好的線條,賦予它尊貴而具親和力的面孔。空氣動力學原理、流線造型,全順的風阻系數只有0.3左右,速度感強,省油省力。和諧的前臉曲線,及延續到車側的腰線賦予全順車流暢的動感激情。窗框與下部的黑色裝飾條,與側車身中間的凹形線相得益彰,柔中帶剛。全景擋風大玻璃,全景觀光,增加行駛樂趣。前大燈分體式設計,將轉向燈和遠近光燈分開,維修成本比一體式大燈大大降低。

前霧燈高穿透性能,霧天路面信息也盡收眼底。FORD標徽,獨具名牌的尊貴和心理滿足感。電動前車窗,大視野,好操控。側拉門滑移式,方便乘客進出。后開門既有上掀式,又有對開式,總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧,有效消除結霜、凝露、結冰現象,保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩,華麗動感,行駛中猶如流動的藝術。

內飾

全順的內飾設計,豪華美觀、整體感十足的轎車式儀表板立刻讓人留下深刻印象,猶如踏進豪華轎車。全順車采用美國國家汽車工程協會(SAE)95%標準的人體工程設計,為獲得更大空間,在布置設計上下足了功夫。是同檔車中的佼佼者。空調系統冷暖合一,進入全順,猶如跨進了溫馨的家,享受四季如春。符合人體工程學原理的曲線輪廓,賞心悅目。軟化方向盤和儀表板,手感細膩,色彩搭配和諧。中控板分區集成,有音響控制區、空調操縱控制區和時鐘區,一目了然,操縱簡便。大圓盤轉速表和里程表清晰可見、動感十足。亞光仿桃木紋飾板,富有質感,更顯高雅品位。高品質環繞立體音響,提供聽覺震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺上票據夾設計,體現人性化功能方便司機。右側雙超大儲物盒,既有敞開式,又有封閉式,方便實用。前門內板操縱控制區與資料袋等貼心設計相得益彰。中央門鎖設計,打開駕駛室門鎖的同時,其他門鎖也同時打開。

特色功能

主動安全性

照明燈組

除了前后組合燈裝置外,全順還具有獨特的側轉向燈。前后都配備有霧燈。獨特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環境下行駛,也能駕馭自如,安全可靠。

防眩內后鏡

特殊的鏡面曲面處理,后車燈光的照射反射形成一個白圈,而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野,造成暈眩不適。

無盲區外后視鏡

后視鏡由兩組不同曲率設計的反射鏡面組成,上邊一組用于正常后視使用,下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。具有全方位無盲區的特點。

制動

前輪制動:其設計特點采用直徑270mm的大型制動盤。雙活塞式的浮動鉗能及時反映剎車踏板的動作,再作用于制動盤。無石棉高性能材料,摩擦系數高,熱穩定性好。其優勢和顧客利益是制動靈敏度高,散熱效果好,熱穩定性高。摩擦片無毒無害,體現環保價值。

后輪制動:后輪采用鼓式制動器。比四輪碟剎更適合商用車的使用特性。后制動鼓和蹄片之間的間隙在倒車或拉手剎的時候會自動調節,增加剎車的穩定性,減少磨損。其優勢和顧客利益是制動距離短。制動穩定性好,同時還減少了顧客的使用成本和維修費用。后感比例閥是為適應后軸負荷變化而設計的制動機構。緊急制動時,感載閥根據車輛負荷及路面阻力的情況,在短時間改變后輪制動管路的壓力達到調整后輪制動力的目的,使前后輪承受的制動力接近理想曲線。其優勢和顧客利益是防止后輪的制動力過大而發生側滑、甩尾。縮短制動距離,增強制動效果。

被動安全性

車身結構耐撞性

設計特點是前部框架設計是全順獨有的特點,車架一直延伸到最前端,提供了充足的緩沖空間。框架結構的變形不僅能自然吸收正面撞擊能量,而且能將力量沿車架迅速傳導到整個車身框架。優勢和顧客利益是受到撞擊時,全順車能做到舍己為人,最大程度保護駕乘人員,是您可靠的保護傘。

發動機下沉式設計其設計特點是發動機的兩端和底部,通過可潰式的卡扣固定在車前的引擎艙。可潰式的卡扣受到正面撞擊力量,會自動斷裂,發動機下沉,優勢和顧客利益是卡扣斷裂及時發動機下沉時吸收和分散了一部分撞擊能量。發動機不會后移使駕駛艙變形,保護了駕駛艙的乘員。

高強度鋼板結構及骨架其設計特點是高剛性車身、獨特的ABC柱金屬骨架設計,與前部框架形成一個完整的成員保護網。車門結構內部特殊鋼板設計,有效防止側碰變形。優勢和顧客利益是在不影響其他性能前提下,全順一切從保護乘員安全出發,將乘員危險降至最低。

安全氣囊

全順車配備,升駕駛員安全氣囊和升副駕駛員安全氣囊。當發生撞擊,車速減至一定標準時,固體燃料被引爆產生氮氣,約0.03秒內就能使氣體充滿,保護乘員頭部和胸部。優勢和顧客利益是二次碰撞一般在撞擊后的0.1秒內發生。全順安全氣囊0.03秒就立即釋放安全屏障,保護成員避免受到二次碰撞的傷害。

全坐安全帶

駕駛員座位配有的三點式預緊安全帶。全部乘客座均選用二點式安全帶,無論乘員處于何種狀態,均能有效保障安全。優勢和顧客利益是通過2/3個固定點,使乘員無論處于何種狀態,均能有效保障安全。

防潛滑座椅

設計特點是全車防潛滑式安全坐椅,在緊急制動/停車可防止乘員從安全帶下方滑落。全坐配帶頭枕。優勢是顧客利益是通過2/3個固定點,使乘員無論處于何種狀態,均能有效保障安全。頭枕不僅帶來舒適,更能有效保護頸錐安全。

雙連軸節轉向機柱(碰撞時可折斷)

設計特點是全順車的轉向傳動裝置由兩個柔性的連軸節相連,轉向過程平穩靈活,又能在車輛發生正面撞擊時自動折斷,使轉向管柱不對駕駛人員發生沖擊性傷害。優勢和顧客利益是其安全性能與可潰式轉向柱一樣,但又保證了轉向時的靈活操控性。

其它安全性

獨有的發動機下防護罩設計,防止道路障礙物對動力總成的傷害。

管路和油箱護板的設計,防止道路障礙及飛濺物對管路和油箱的傷害。

車燈延時系統,使總電源關閉的情況下,車燈還有短時間的延時,增加安全系數。

全順車率先通過國家CMVDR 294《正面碰撞的乘員保護法規》的驗證。從碰撞結果可以看出,車身前部緩沖效果明顯,乘客頭部、胸部、腿部損傷指數優于法規的要求。

舒適駕乘

駕駛艙的操作便利與乘坐區的舒適設計,讓新世代全順擁有轎車般的舒適駕乘

1、轎車標準的NVH靜音工程:

50km/h時噪聲為60.8分貝(奔馳S系列57.6分貝,天籟59.31分貝);整車空氣泄漏值在100cm以下。

2、大功率冷暖一體式空調制冷能力可達10000大卡,制熱能力9000大卡:

采用最新進口的207CC壓縮機,50Km/h的行駛狀態下,在15分鐘內,溫度從55C迅速降溫到18C,也能從-18C升溫到20C。

3、多項轎車式設計:

中控臺一體式排擋桿+四幅軟質方向盤+高清晰數字化儀表盤+四聲道CD音響系統(采用2DIN面板,比競品大一倍)。

4、前懸麥弗遜式懸掛+后懸Hotchkiss(霍奇基斯)懸掛,采用變截面高剛度少片彈簧,實現輕載舒適,重車耐載。

規格參數

2023款福特全順-廂式-3座-短軸低頂-柴油-手動

指導價(元) 143800

發動機型號 DURATORQ4D20C6H

形式 直列、四缸、增壓中冷、高壓共軌

排量(L) 1.998

最大功率(kw) 105

最大扭矩(N·M/rpm) 355/1400-3200

升功率(Kw/L) 52.1

油料標準 國六0#柴油

油箱容積(L) 80

排放標準 國Ⅵ

變速器 5速手動變速器

最高安全車速(km/h) 160

百公里油耗(90km/h等速)(此油耗為標準胎壓、氣溫20攝氏度、標準大氣壓環境下車輛滿載的油耗試驗結果) 7.4

最小轉彎半徑(m) 5.8

制動系統 前盤后盤

懸掛系統 前懸麥弗遜獨立懸掛,后懸鋼板彈簧非獨立懸掛

驅動方式 前置前驅

液壓助力轉向 S

品牌介紹

江鈴福特,是江鈴汽車股份有限公司與美國福特汽車公司合資成立的合資汽車品牌,簡稱“江鈴福特汽車公司”。

江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”),是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家知識產權示范企業,“國家整車出口基地”。江鈴汽車是集整車及零部件研發、制造、銷售、服務于一體的中國汽車行業勁旅,1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司(以下簡稱“福特”)現持有公司32%股份。

江鈴福特當前在售車型包括福特領界、新世代全順Pro、新全順、福特撼路者等。

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