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凡爾賽C5 X

#汽車# 0 0
凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍旗下首款“成都造·全球銷”的全新旗艦車型,以成都工廠為全球唯一生產基地,采用了行業先進的技術與工藝,并基于第三代EMP2平臺開發,扎實硬核的車身用料、綠色環保內飾以及嚴苛的整車實驗賦予了凡爾賽C5 X“靠得住”的全球品質。在2022年3月7日,凡爾賽C5 X憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力,榮膺C-NCAP“五星”安全評級。
  • 中文名稱: 凡爾賽C5 X
  • 發布時間: 2021年09月23號
  • 參考價格: 14.37~18.67萬元
  • 創始人: 安德烈·雪鐵龍
  • 品牌系列: 凡爾賽C5系列
  • 所屬公司: 東風雪鐵龍
  • 發源地區: 法國
  • 型號名稱: 凡爾賽C5 X
  • 獲得榮譽: 2021中國十佳車身
  • 外觀顏色: 綠色,星空藍,珠光白,金沙銅,青巖灰,太空銀
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

2022年3月7日,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X C-NCAP成績出爐,憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力,榮膺C-NCAP“五星”安全評級。

產品簡介

作為雪鐵龍首款“成都造·全球銷”的全新旗艦車型,凡爾賽C5 X以成都工廠為全球唯一生產基地,采用了行業領先的技術與工藝,并基于第三代EMP2平臺開發,扎實硬核的車身用料、綠色環保內飾以及嚴苛的整車實驗賦予了凡爾賽C5 X“靠得住”的全球品質。

2022年11月12日,東風雪鐵龍“潮改新玩法誰在凡爾賽”凡爾賽C5 X改裝PARTY在佛山舉辦,活動現場凡爾賽C5 X全新車身顏色“中國紅”與“慕白淺灰”雙拼內飾正式亮相。

所獲榮譽

凡爾賽C5 X在2021年年底便獲得“2021中國十佳車身”大獎。

2022年3月7日,凡爾賽C5 X榮膺C-NCAP“五星”安全評級。

召回事件

2022年11月,據市場監管總局網站消息,神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2022年2月22日至2022年6月1日期間生產的部分東風雪鐵龍凡爾賽C5X汽車,共計1843輛。

本次召回范圍內車輛由于制造過程原因,部分批次燃油管連接部位橡膠管體可能出現開裂,導致車輛在使用過程中出現燃油泄漏,不能排除起火風險,存在安全隱患。

產品設計

外觀

凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍旗下定位于中型車的一款轎車,共提供四款車型可供消費者選擇。凡爾賽C5 X在外觀設計上不同于市面上普遍車型,凡爾賽C5 X將車標與進氣格柵融合在一起,進氣格柵從車標兩側向外延伸,一直延伸至引擎蓋側。兩側的大燈組全系均采用LED光源,根據配置不同,頂配和次頂配車型還配備了自適應遠近光。就連轉向輔助燈和前霧燈都只在頂配和次頂配車型上配備,其他車型并沒有配備。

凡爾賽C5 X的長寬高為:4805/1865/1505mm,軸距為2785mm。凡爾賽C5 X車身側面為跨界車設計風格,車尾采用了溜背設計,有種SUV的感覺。再看凡爾賽C5 X車身尾部,尾部線條整體比較圓潤,“Y”字形尾燈設計突出,辨識度較高。尾部下方采用了下包圍設計,將排氣管包裹進去,給人一種干凈利落的感覺。

內飾

進入到凡爾賽C5 X車內,整體設計風格與外觀是相同的,都走簡約風。并沒有使用太多的線條來突出層次感,反而是注重內飾質感。方向盤采用平底多功能方向盤,并采用真皮包裹。在配置方面,只有最低配版車型為定速巡航功能,其他車型均為全速自適應巡航,但換擋撥片可是全系標配,這讓很多習慣方向盤換擋的駕駛員,較為便利。

全液晶儀表盤為全系標配,尺寸不大,只有7英寸,換個角度想,不大的儀表盤既不會被方向盤擋住,也不會擋到駕駛員的視線。只有最低配的中控屏幕為10英寸,其他車型中控屏幕均為12英寸。不僅只有尺寸方面差異比較大一些,最低配車型連其他車型上有的Car play、導航、車聯網功能都沒有配備。雖然自動空調為全系標配,但是低配和次低配車型并沒有空氣凈化功能。其實這個對于大多數人來說無所謂,只是對空氣有質量要求的人,可能會有些不好。

車尾溜背設計可以說是凡爾賽C5 X最大的亮點,只是比較遺憾的是,溜背設計和內部空間并沒有平衡好,導致后排空間并不寬敞。不過后排中間地板凸起不高也算一絲慰藉,不至于中間位置乘坐舒適度不佳。后備箱開口大,較深,更合適放一些扁長的物件。反而是實際裝載能力并不好,且并沒有配備12V外接電源、掛鉤等等,配置并不豐富,其實還可以更豐富一些。

特色功能

凡爾賽C5 X全系均搭載1.6T+8AT的動力組成。其最大功率為129kW,最大扭矩為250N·m,NEDC綜合油耗為5.8L/100km。凡爾賽C5 X整體的動力調校其實更適合日常代步使用,動力表現良好,起步階段輕盈感較好,后段加速持續感不錯。雖然電子穩定系統并不能完全關閉,但日常使用這款車的話,并沒有什么極限操作,所以這個其實可以不在意。

規格參數

凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡

基本參數

廠商 東風雪鐵龍

級別 中型車

能源類型 汽油

上市時間 Sep-21

發動機 1.6T/L4/175馬力

變速箱 8擋手自一體

發動機最大功率(kW) 129

發動機最大扭矩(N·m) 250

最大馬力(PS) 175

最大扭矩(N·m) 250

車身類型 5門5座掀背車

長×寬×高(mm) 4805×1865×1505

軸距(mm) 2785

WLTC綜合油耗(L/100km) 6.44

整車質保 五年或15萬公里

車身

車身類型 掀背車

長度(mm) 4805

寬度(mm) 1865

高度(mm) 1505

軸距(mm) 2785

前輪距(mm) 1599

后輪距(mm) 1604

車重(kg) 1505

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 51

后備廂容積(L) 545

后備廂最大容積(L) 1640 (座椅放倒)

發動機

發動機型號 5G06

排量(mL) 1598

排量簡稱(L) 1.6

進氣形式 渦輪增壓

最大馬力(PS) 175

最大功率(kW) 129

最大功率轉速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 250

最大扭矩轉速(rpm) 1750-4500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

發動機特有技術 CVVT連續可變正時系統

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋手自一體

擋位個數 8

變速箱類型 手自一體

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規格 205/55 R19

后輪胎規格 205/55 R19

備胎規格 無

越野性能

接近角(°) 18

離去角(°) 23

品牌介紹

雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌,雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立,1878年在法國巴黎出生的時候,他的家人沒有想到在幾十年后,他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。

東風雪鐵龍品牌Slogan:Inspired by you因你不同

東風雪鐵龍——源自百年雪鐵龍品牌,擁有純正的法式基因

1992年,雪鐵龍帶著“汽車夢”走進中國,東風雪鐵龍正式創立,始終演繹著法國的優雅、精致和新潮,就像雪鐵龍LOGO——兩個“人”字重疊在一起,代表著一種真正的“以人為本”精神。

東風雪鐵龍“以人為本”的精神

客戶是東風雪鐵龍的靈感來源。東風雪鐵龍是一個與時代和社會息息相關的品牌,產品設計以及服務體驗,都來自客戶的啟發,來自于每一個人,人們的需求和當代的日常生活方式,為人們的生活創造更簡潔、更順暢、更貼心的汽車體驗。

東風雪鐵龍三十年

自1992年,東風雪鐵龍走進中國,30年間,東風雪鐵龍見證了每一位客戶的成長軌跡,百萬客戶也見證了東風雪鐵龍的發展歷程。站在品牌“三十而越”的新起點,東風雪鐵龍將堅持以客戶為中心,以愛共創、為愛承諾、為愛見證,從產品、服務、客戶體驗方面360°打造行業舒適標桿。

以愛共創:攜手131X家族共創舒適生活

●簽約中國自行車運動協會,賦能“4+2”健康舒適出行

◇東風雪鐵龍與中國自行車運動協會(簡稱“中自協”)戰略合作簽約,成為中國國家自行車車隊官方合作伙伴。

◇東風雪鐵龍131X家族騎行俱樂部成員與中國國家山地自行車集訓隊隊員們一起環湖騎行,共創更多舒適、健康生活方式。

為愛承諾:五心守護2.0和48小時試駕

●見證守護,五心守護行動2.0上線

仍圍繞買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心服務客戶用車全旅程。并通過全觸點VOC,與客戶高效互動;通過智慧網聯數據支撐,做到全數據預見,服務更精準;以車為媒,全場景守護,提供全流程透明、全周期實惠的服務,讓客戶用車生活更無憂,讓“一入法系,終身法系”成為客戶的驕傲宣言。

為愛見證:共創愉悅用車生活理念

東風雪鐵龍一直在與客戶共創樂享愉悅的車生活。

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