一、電動玩具的歷史

1890年，美國制成直徑4cm的電動小風扇玩具。

1896年又制成電動小火車。它能在一個直徑為30cm的圓周軌道上繞圈行駛。最初的電動玩具結構很簡單， 只是把電動機軸直接緊靠在玩具的輪子邊緣，通過摩擦傳動而帶動輪子轉動。以后結構日趨復雜。

1、回輪類電動玩具： 外形以車輛居多。玩具在行駛中如遇到障礙，即能自動轉彎。其原理是底部裝一回輪，由機芯帶動，是玩具的主動輪，正常情況下回輪保持方向不變，使玩具直線行駛;遇到障礙物后，回輪改變方向，使玩具轉彎。

2、不落地類電動玩具： 外形以車輛居多。玩具在桌面上行駛時，一旦駛至桌沿，即會自動后退，改變方向，因此不會跌落。這個動作是依靠內部特殊的機芯運轉來完成的。

3、操縱類電動玩具： 品種有車輛和動物兩類。電池不裝在玩具體內，而是裝入一個外接電池箱。操縱者手持電池箱，通過按動箱上的按鈕，操縱玩具動作。電池箱與玩具之間用導線連接，所以稱線控玩具。其優點是操縱者可憑自己意愿，隨時改變玩具動作方向。缺點是玩具外拖一根導線，使用不便。

4、軌道類電動玩具： 外形以火車，賽車居多。玩具沿軌道行駛，一般還有鳴叫，亮燈等附加效果。軌道有塑料和金屬兩種。塑料軌道玩具以裝在車身內的電池為能源，金屬軌道玩具以"工"字型 金屬路軌代替導線，通入低壓直流電，依靠金屬車輪與軌道接觸后通電，驅動車頭內電機運轉，帶動車輛前進。另有一種軌道賽車，軌道可拼搭成各種形狀，賽車由傳動機構提升到一定高度，然后沿軌道滑下，滑行中能做出繞圈，滾翻等動作。

5、行走類電動玩具： 以玩偶和動物形象居多。玩具能兩腿直立行走或四肢爬行。

6、模擬類電動玩具： 以玩偶和動物形象居多。玩具能模擬兒童或動物的各種生動動作，并加以夸張，如"小熊跳繩"，"猴子翻斤斗"，"哭笑娃娃"等。

三、電動玩具的選購常識

首先，應注意玩具的做工和表面是否光滑。如一些電動玩具，緊固螺釘頭部突出玩具表面，表面有尖端，又無警告標記，不符合標準要求，易傷兒童的皮膚。 玩具上有明顯的味道，無論其味道好不好聞，都含有一定的刺激性，敏感體質，身體較弱的兒童應當遠離。而還有一些電動玩具傳動系統外露，回輪不靈活，燈不亮、聲不響，無電源開關標志，又顯出其設計水平的低下和粗陋。其次，玩具一定要附加說明書，而家長在購買玩具和使用前，要仔細閱讀說明書，弄清產品的功能、使用方法、安全警示及注意事項，幫助教育孩子正確玩玩具。

最后需要注意仔細察看玩具說明書上注明的適用的年齡，以免買了不適合孩子年齡段的玩具，造成傷害和危險。

四、電動玩具的發展空間

電動玩具車和車模未來國內市場發展空間如何，是許多人關心的問題。就玩具市場發展看，這仍是一個大有發展前景的市場，理由有以下方面：

第一點

玩具市場需求是彈性的--玩具不同其他商品，市場需求是彈性的、有極大的拓展空間，并不是就像人們常說的市場蛋糕，一方吃多了另一方就減少。有一個很好的例子，四驅玩具車在奧迪玩具公司的成功市場營銷下，已經創出一個非常好的消費市場。

第二點

轎車普及將帶動玩具模型車市場拓展--目前我國轎車家庭普及率城市只有10%左右。隨著家庭轎車的普及，將帶動相關玩具模型車市場的擴大。實際上，按比例生產的電動玩具車已從玩具車成為不少人的收藏品，從這點看，未來國內玩具車市場仍大有拓展空間。

第三點

文化創意將推動玩具車市場進一步擴大。玩具是形象創意重要的衍生品。動畫片《汽車總動員》的播出，曾經極大帶動電動玩具車和模型車等相關玩具銷售。有消息說，好萊塢2012年將推出《汽車總動員3》，按過去的市場經驗看，藉電影的播出玩具車市場將會有極佳表現。

綜合上述情況看，在經濟危機嚴重打擊海外玩具市場需求的情況下，電動玩具車生產企業積極拓展國內市場銷售，仍將有很大發展空間。但需要注意的是：目前國內電動玩具車市場已是“群雄割據”，如何根據企業實際情況，揚長避短開拓市場、創造市場需求，企業才能收到事半功倍的效果。