活塞空壓機(jī)常見故障如何維修

一、活塞卡死

1、原因分析：

1）潤滑油質(zhì)量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致阻力加大而卡住、咬住；

2）冷卻水供給不足，氣缸過熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住；

3）氣缸與活塞裝配間隙過小，或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物，活塞運(yùn)行受阻。

2、處理措施：

1）選擇合理牌號的空壓機(jī)油，經(jīng)常檢查注油器的工作狀況，保證機(jī)器在運(yùn)行中氣缸不缺油；

2）保證冷卻水供應(yīng)量，如因缺水引起氣缸過熱，應(yīng)立即停機(jī)，待自然冷卻后再加注冷卻水；

3）裝配和在檢修時認(rèn)真檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。防止氣缸內(nèi)掉入異物，一旦發(fā)現(xiàn)及時處理。

二、曲軸斷裂

曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過渡處

1、原因分析：

1）曲軸過渡圓角過小，熱處理時，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；

2）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過度不均勻而引起應(yīng)力集中；

3）設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降；

4）材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低；

5）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，最后造成折斷。

2、處理措施：

1）適當(dāng)增大曲軸過渡圓角，保持熱處理均勻，消除應(yīng)力集中；

2）確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強(qiáng)度；

3）嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生故障應(yīng)停機(jī)維修，避免設(shè)備帶病工作；

4）提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷；

5）嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，加工后應(yīng)及時去除毛刺，防止產(chǎn)生裂紋。

三、連桿斷裂

主要為連桿螺栓斷裂。

1、原因分析：

1）連桿螺栓長期使用，產(chǎn)生塑性變形，金屬疲勞；

2）螺栓或螺母與大頭端面接觸不良，產(chǎn)生偏心負(fù)荷，使螺栓實(shí)際受力增大斷裂；

3）連桿運(yùn)動受阻或受到?jīng)_擊，瞬間載荷增大，螺栓應(yīng)力超過許用值斷裂。

2、處理措施：

1）定期檢查連桿螺栓受力和變形情況，如螺栓發(fā)生塑性變形，應(yīng)立即更換；

2）確保螺栓的材質(zhì)及加工質(zhì)量，正確安裝和聯(lián)接，防止螺栓或螺母歪斜，使接觸面均勻分布、接觸平整；

3）嚴(yán)格按照章程操作使用設(shè)備，保持機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行，避免連桿受到?jīng)_擊。

四、氣缸、氣蓋破裂

1、原因分析：

1）冬季長期停車，氣缸、氣蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放完而結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致氣缸以及缸蓋破裂；

2）運(yùn)行中斷水沒有及時發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂；

3）活塞與氣缸及缸蓋相撞，將氣缸或缸蓋撞裂；

4）活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒有；

5）固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破裂；

6）氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

2、處理措施：

1）寒冷地區(qū)使用的空壓機(jī)，機(jī)房內(nèi)溫度不得低于5℃；空壓機(jī)長時間停機(jī)時必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡；

2）當(dāng)發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時，應(yīng)停機(jī)待自然冷卻后，再注入冷卻水；

3）提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細(xì)檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點(diǎn)間隙適當(dāng)，保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進(jìn)金屬雜物。

活塞空壓機(jī)的保養(yǎng)方法

一、基礎(chǔ)保養(yǎng)

1、每天或每班應(yīng)向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的，如電動機(jī)軸承的潤滑，按說明書規(guī)定加油。總之，一切運(yùn)動的摩擦部位，包括附件在內(nèi)都要定時加油。

2、按操作規(guī)程使用機(jī)器，勤檢查、勤調(diào)查，及時處理故障并記人運(yùn)行日記。

3、工作時，要保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)將設(shè)備擦干凈。

4、冬天室溫度低于5~C時，停車后應(yīng)放掉空腔內(nèi)的冷卻水。

二、定期保養(yǎng)

1、每800h清洗氣閥一次，清除閥座、閥蓋積碳，清洗潤滑油過濾器、過濾網(wǎng)，對運(yùn)動機(jī)構(gòu)做一次檢查。

2、每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。

3、每2000h將機(jī)油過濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質(zhì)。如果油不干凈，應(yīng)換油，軸瓦應(yīng)刮調(diào)一次。對整臺機(jī)器的間隙進(jìn)行一次全面的檢查。

三、儲藏保養(yǎng)

1、空壓機(jī)機(jī)組封存前，按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤滑脂。超過6個月閑置期，應(yīng)重新加注潤滑脂。在開車前必須再重新加入潤滑脂。

2、要在機(jī)組重新投運(yùn)之前，將油封的油脂清除，用煤油或汽油洗凈，隨后加入新油。