如何保養火花塞

1、應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。

2、車主也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積碳。特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時不要讓粉塵進入汽缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。

3、缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其他零部件，以免火花塞積碳造成電極短路。

4、燃油油品也與火花塞的壽命密切相關，因此，車主加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的油品。

火花塞維護禁忌

1、忌長期不清潔積炭

理由：火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。

注意：所以應定期（一般為3000公里至5000公里）清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。

2、忌長期使用

理由：火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮，并且嚴重時導致發動機無法正常工作。

注意：了解自己愛車火花塞的經濟使命，定期更換火花塞。

3、忌隨意除垢

理由：在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。

注意：清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

4、忌火燒

理由：當火花塞用火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。

注意：火花塞上積炭和油污的正確處理方法：一是用專用設備清潔，會有很好的效果；二是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

5、忌冷熱不分

理由：火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。

注意：新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。

6、忌誤診錯斷

理由：更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在汽車正常運行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：

一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適;

二是電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱;

三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣。

注意：火花塞選型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。

7、忌安裝過緊

理由：火花塞安裝時一定要符合規定的扭矩。用專用工具（即火花塞套筒）安裝時，一般不會超過，但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢；但也不可安裝過松，否則會造成發動機工作不正常。