火花塞壞了有什么癥狀

1、中心電極絕緣裙體變成紅褐色，并且很明顯有附著物。

2、火花塞燒蝕。火花塞頂端損壞，電極出現熔化、燒蝕的情況下，火花塞已經不能在繼續使用。

3、火花塞斷裂。由于火花塞制造工藝問題，或者火花塞使用不當留下隱患，造成火花塞斷裂。

4、擊穿，即高壓漏電引起電弧對火花塞鐵殼放電擊穿火花塞陶瓷體，瓷件表面沿軸向有明顯的電弧燒蝕的痕跡。

5、電極燒灼，這種現象一般都是不正常燃燒引起。

如何判斷火花塞損壞了

1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

（1）短路判斷：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處于異常狀態。

（2）跳火判斷：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

2、觀察外觀顏色：車主可以學習此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。

拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：

（1）如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；

（2）如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；

（3）如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；

（4）如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火；

（5）如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。

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