剛準備買車的時候，大家都會問一個問題：究竟是買自動擋好，還是手動擋好呢？很明顯，老司機們都會給新手司機一個肯定的回答：自動擋。現在開自動擋車的朋友是越來越多的，確實自動擋比手動擋享受的更加徹底。然而，有的手動擋的車主剛轉換開手動擋的時候，也會遇到手足無措的時候。

雖然表面看上去，手動擋車型與自動擋車型的區別只是多了個離合器踏板，以及掛檔方式不同而已，但是，必須提醒您的是，自動擋真沒大家想象之中那么容易開的，仍需一定的適應過程，更需注意好如下的六點事項：

一、管好自己的左腳

對于習慣開手動擋的汽車人群來說，一開始是很不習慣自動擋有汽車離合的，因此，有的習慣性踩離合動作的朋友很有可能會把剎車踏板當成了離合器踏板，管不住自己的左腳，就很容易弄得車上乘客人仰馬翻，甚至還會出現后車追尾的交通事故發生，很是危險。因此，車主一定要先練好固定住左腳不動，讓左腳一直踩在左側角落處的放腳位上，直到適應這一習慣。

二、不能空擋(N擋)滑行

有不少車型手動擋車型習慣用空擋滑行，要想適應沒有空擋滑行的自動擋車型，這一過程也是很揪心的。為了更好的保護變速箱，確保安全隱患，當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。

三、不可一“D”到底

我們駕車的過程中，難免會遇到一些特殊的路段，如若遇到上坡、下坡、雪地、泥濘路面、積水路面等，千萬不要一直掛著D擋行駛。如若不聽勸的話，可能會感覺到變速器忙著換擋，一會升，一會降的，超級傷損到變速器的。因此，在這里是建議大家如若遇到積雪、泥濘等路段或積水路面，可以使用使用低速擋L勻速行駛好。另外，大家可以先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動，具體掛哪個擋要看你的具體情況了。

四、停車后先拉手剎再推P擋

手動擋停車可以隨意些，但是，自動擋就有所區別了。一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。其實，無論采取哪種駐車方式，只要記住一點就可以：必須等汽車完全停穩后，再進行駐車操作，車子不停穩就駐車無論是用手剎還是P檔都會給愛車造車巨大傷害。

另外，駕駛自動擋汽車等紅燈或較長時間停車(10秒以上)時正確的操作流程是：踩剎車，車輛靜止;掛N擋，等綠燈亮;掛P擋，給油，起步。

五、等紅燈時間較長時停車掛N擋，拉手剎

如果等待紅燈時間較長的話，比如在1分鐘以上，最好掛入N檔，拉上手剎。盡管越來越多的車輛在自動變速器控制程序方面不斷完善，但對于大多數車輛，如果在D檔長時間踩剎車等待，容易造成油溫高、制動燈開關早期損壞等問題，同時也費油和不利于安全。

六、汽車未停穩前不要掛R擋

R擋是倒車擋。由于自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化。如果需要倒車時，要在車輛停穩后，再掛入R擋。在車輛未完全停穩前，絕對禁止把操縱桿掛入R擋。