威蘭達是TNGA產品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型，于2020年正式推出，有領先版、豪華版、尊貴版、科技版四個車型。其內飾方面，中控臺采用大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強；智能化方面，威蘭達搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統，實現準L2級自動駕駛；動力方面，威蘭達擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型。 【 詳細>>】

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型。CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，于2004年進入中國市場，至今已遍布全球160多個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已贏得全球超過1100多萬車主的喜愛。 【 詳細>>】

大眾途岳基于大眾MQB平臺打造而來，在設計語言上與“途昂”有些相似，整體偏硬朗風格。中網格柵采用兩根粗壯的鍍鉻裝飾，并與兩側的燈組相連，看上去頗具力量感；而大燈的造型也比較規整，再配上下方黑色的格柵和銀色的護板，整體風格都十分統一。低配和中配車型采用的依舊是傳統的機械式儀表，高配車型則配備了全液晶儀表，8英寸中控屏支持Carplay等主流互聯功能，實用性可圈可點。 【 詳細>>】

標致5008是繼3008之后的又一款緊湊型MPV，該車采用七座或五座布局，車長4.67米、寬1.85米、高1.65米，軸距達到了2.84米，這樣的尺寸對于一款緊湊型MPV來說是相當寬敞的。這不僅保證了乘客的舒適性，也為車輛的內部空間設計提供了更多的可能性，因而得到了市場的廣泛好評。新車全系搭載1.8渦輪增壓發動機，最大輸出211馬力，最大功率155kW，峰值扭矩為300牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，動力表現出色。 【 詳細>>】

途勝L是北京現代旗下一款緊湊型SUV。外觀方面，新款途勝L延續了現代家族式設計，但加入了更具野性氣息的前包圍設計，使得整體外觀更加厚重。其中進氣格柵部分采用了倒梯形輪廓，搭配陣列式鍍鉻條點綴和蜂窩式網格，呈現出更為粗獷的視覺效果。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。動力配置方面，途勝L提供了燃油版和混合動力版兩款動力總成選擇，滿足不同消費者的需求。 【 詳細>>】

唐新能源是比亞迪旗下的一款中型SUV，其中2022款唐EV采用容量為90.3kWh和108.8kWh的刀片電池，分別帶來600km、635km、730km三種續航實力。作為新能源車型，新一代比亞迪唐的實力在市場上早已取得了證明，其更突出的續航實力和先進的電池技術讓唐新能源有著更大的核心競爭力。 【 詳細>>】

傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造。外觀上，GS8采用世界先進的矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式“凌云翼”家族式進氣格柵；車身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，“8”字尾燈具有更高辨識度。 【 詳細>>】

柯迪亞克GT是上汽大眾斯柯達旗下首款轎跑SUV車型，于2018年11月16日開幕的廣州車展上正式上市，共推出3種動力車型。新款柯迪亞克GT外觀依舊保持現款設計風格，采用溜背轎跑造型并帶有20英寸輪圈、黑色懸浮車頂、曜黑進氣格柵、運動化V字造型擴散器等設計元素，凸顯動感活力。動力方面，新款柯迪亞克全系搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機。全系車型傳動系統均采用7速濕式雙離合變速箱，部分車型還帶有四驅系統。 【 詳細>>】

領克01新能源是領克旗下的緊湊型SUV，車型為CMA基礎模塊架構開發而來，在動力操控、智能互聯、安全技術、豪華品質等方面都具有領先性。作為領克首款新能源車型，領克01 PHEV是一款插電式混合動力車型，其搭載了1.5TD渦輪增壓發動機，并匹配了混合動力專用變速箱(DHT)，純電續航里程為70公里。此外，在底盤上，新車的底盤平整度很高，采用的是前麥弗遜加后多連桿的獨立懸架組合，WLTC綜合油耗僅為1.54L/100km。 【 詳細>>】

馬自達CX-5是馬自達推出的一款進口跨界級SUV車型，定位于緊湊型SUV。目前該車進口途徑由長安馬自達網絡體系銷售，長安馬自達國產CX-5已于2013年6月18日正式上市。CX-5車體長、寬、高分別為4555/1840/1710毫米，軸距為2700毫米，其發動機、變速箱、車身和底盤全面使用創馳藍天技術，是創馳藍天技術下的新款量產車。CX-5還是首款展現“魂動（kodo）”設計主題的量產車型。 【 詳細>>】