割草機加油就熄火是什么原因

1、一般這種情況是油路受堵，加大油門后混合氣過稀，造成發動機運轉無力熄火。建議檢查下化油器。

2、節氣門堵塞。節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。

3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障“罷工”時，自然會導致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，也可通過清洗電極，調整中央電極長度的應急措施來臨時的解決。另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導致點火不良或熄火。

如何解決

1、檢查化油器是不是阻塞了導致進油量不夠。可以清洗一下化油器，或者更換。

2、檢查排氣管是否嚴重堵塞，二沖程割草機容易產生這種現象，小油門排氣還能勉強呼吸，大油門就廢氣排不盡而悶熄了。

3、檢查化油器主油針是否掉落，如果是轉閥式節氣門的化油器則有可能是油位過低。這種現象是只有怠速，加一點油門就呈現出混合汽過稀狀態熄火。

4、注意看一下油箱蓋不是不蓋太死了導致汽油不能順利流進到化油器里。

汽油割草機如何選擇發動機加油

1、二沖程發動機用油

二沖程發動機使用燃油為汽油與機油混合油，汽油和機油一定要混合均勻，讓機油均勻的稀釋在汽油中。若某一時刻進入氣缸中的機油過多，就會造成燃油不易點燃并引起發動機停止運轉，同時機油過多還會造成火花塞，活塞環嚴重積碳；當機油過少時，缸壁得不到潤滑，加劇磨損，直到“拉缸”，造成嚴重事故。

混合油配比為二沖程專用機油：汽油=1：25。汽油采用標號90#以上，推薦用93#，機油使用二沖程專用機油，嚴禁使用四沖程機油。

建議新機在前30小時用專用機油配1：40，30小時后按正常比例1：25配油，堅決不允許超過1：25，否則濃度太稀會造成機器拉缸。請嚴格按機器附帶的配油壺配油，不能按估計隨意配油。混合油好現配現用，嚴禁使用配好久置的混合油。

2、四沖程發動機用油

機油箱未加注機油禁止啟動，機油的主要作用是潤滑汽油機的運動件，并使運動件冷卻散熱，清洗，還能防止銹蝕。機油品質好壞和使用正確與否，不僅影響汽油機的性能和使用壽命，還影響機械的使用期限。因此應根據汽油機的使用環境溫度，選用適當牌號的機油。

在標定低環境溫度下，機油應具有良好的流動性，在高溫度時，應具有適當的運動粘度，這一點對風冷汽油機尤為重要。但因割草機四沖程發動機體積小，機油箱容積有限，同時較高的工作轉數對于使其對機油要求比較高，禁止使用劣質機油，推薦使用園林機械專用機油。

往機油壺中加注適合4T機油，平放機器，機油油位到機油箱加注口且不外溢即可。每次工作前檢查機油油位，保證機器良好的潤滑效果。

四沖程發動機燃油為純汽油，標號90#以上，推薦用93#汽油。禁止熱機加油，加油時嚴禁煙火。

在炎熱夏季，由于氣溫高，氣壓低，易發生氣阻，需要加強發動機散熱，使油管隔熱。

不要將加鉛的車用汽油作清洗油用，以防乙基鉛中毒。不要使用長期存放已變質的汽油，否則結膠積碳嚴重。 汽油的閃點很低，易燃、易爆、易產生靜電，必須遵照條例使用，安全保管汽油。