一、生鮮超市配送流程是什么

1、集貨：將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。生鮮超市集貨是配送的準備工作臺或基礎工作，配送的優勢之一，就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。

2、分揀：將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向高級形式發展的必然要求。

3、配貨：使用各種揀選取設備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發貨地點。

4、配裝：集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本。

5、配送運輸：較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。

6、送達服務：圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式送達服務也是配送獨具的特殊性。

7、配送加工：配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點，即配送加工一般只取決于客戶要求，其加工的目的較為單一。

二、生鮮配送過程中注意事項有哪些

1、提前規劃路線 避免晚點遭客戶投訴

大多數商戶存在下單金額較低、商品體積小等情況，所以在商品配送上，一輛車通常要完成的配送商戶數往往不是一家，有可能是十家或者是二十家的情況都有發生。如果配送的商戶數過多，就有可能造成司機配送晚點，晚點是產生商戶投訴的重要原因之一。因此，大家在遇到配送較多的商戶時，應該在發車前做好線路規劃，才能順利的完成配送任務。

2、選擇合適用戶 避免配送線路跨度過大

因生鮮超市配送的商戶數就較多，車輛裝載的貨物將越多，隨之而來的配送區域就會擴大，這個時候跨度范圍超過預期距離以上的情況也有發生。如果運費結算的依據不是按車輛行駛后的里程算的話，那么，我們需要在發車前確定好每個商戶的收貨位置，通過合理調整需配送的用戶，避免因配送跨度過大造成油耗升高，反而降低了個人收益。

3、 仔細清點貨物 避免自己為出入買單

多數生鮮電商企業的裝貨時間設定在凌晨2點左右，司機在昏暗的視覺條件下，需要清點20多家商戶的貨物，以及近50個品類的商品，清點起來既疲憊又乏味，容易出現清點錯誤，有不成文的規定，一旦發現錯誤，司機朋友將不得不為自己買單。所以，大家在清點商品時一定做到認真仔細，不僅要清點貨物的數量，還要詳細記錄貨物的重量，才能確保萬無一失。

4、 明確發車時間 錯開上下班高峰

由于收貨的商戶多數為餐館、超市、農貿市場，此類商戶到了中午就需要使用上生鮮食材，所以對收貨時間上的要求非?？量?。因此，貨物清點的時間一定要迅速，如果車輛可以在早上6點之前順利發車，大家就可以有充裕的時間來完成配送。

5、 商品科學擺放 高效裝車卸貨

貨物裝車前需要注意車廂干凈整潔，如果配送的 生鮮超市商品中存在米面，就需要在廂底墊一些紙箱類的東西，不僅能保持商品表面的清潔，還能防止被刮蹭。葉菜類容易腐爛，雖然多數生鮮電商企業會采用透氣性袋裝以及箱裝的方式，來防止葉菜類因遭受擠壓而發生腐爛，但是我們在運輸中也要注意碼放的方式，既要安全又要透氣。

6、簽收要及時 返單要迅速

貨物簽收單可以作為運費結算的有力憑證，如果貨物清單與實際配送的商品數量存在差異，就需要大家及時反饋相關責任人，得到解決后才能完成貨物交接。簽收單的簽收標準應符合企業的相關規定，才能順利的進行運費結算。