液壓鉗常見故障及維修方法

一、上卸油管時，鉗頭牙片咬不住油管，發生打滑現象

1、牙片磨損嚴重

牙片磨損嚴重是引起打滑的主要原因.牙片磨損的原因有兩種，一種為正常磨損，經歷了長期工作后，鋒利的牙片齒尖被磨鈍，夾緊時，齒尖咬不進管子表面，引起打滑。另一種為非正常磨損，也可以叫崩牙，即由于動力鉗上卸扣時用力過猛，牙片齒尖一段一段崩掉，實際工作能力下降。

維修方法：更換牙片。

2、牙片牙槽被雜物堵塞

液壓鉗在使用過程中，牙片牙槽間積滿油管表面的銹蝕碎屑或其它污物，牙槽被填平，當鉗頭報管時，牙齒咬不進油管表面引起打滑。

維修方法：用鋼絲刷及柴油順著牙齒槽的方向清洗。

3、牙片材質達不到規定硬度

由于牙片材質比油管的材質還軟，上卸口時造成牙片還沒抱住油管就被磨平的現象。

維修方法：更換牙片。

4、制動系統失效

這個現象由兩個方面造成的.一是制動系統壓緊彈簧的螺絲松動.制動力矩明顯下降.當開口大齒輪轉動時，鄂板架一起轉動，造成鉗頭打滑.二是制動片及摩擦片磨損嚴重，導致動力矩下降。

維修方法：前者需要擰緊制動系統壓緊彈簧螺絲，后者是更換制動鋼片和摩擦片。

二、液壓鉗上卸扣時轉速慢

1、作業機轉速低

引起動力源的油泵轉速低，供油量不足，造成液壓馬達轉速下降，從而使鉗頭轉速慢。

維修方法：提高作業機轉速.

2、液壓油粘度過高或過低

液壓油粘度過高促成供油量減少導致轉速下降。液壓油粘度過低時液壓系統內池量加大，導致液壓馬達轉速下降。粘度過低的原因，一是油品號不對，二是油溫過高。三是油量不足、液路系統齒輪泵或其它元件出現故障。四是連續工作時間太長或散熱不良。

維修方法：適當提高油溫或更換低粘度的液壓油，檢查液路系統或更換元件。

3、液壓馬達及齒輪油泵內部件嚴重磨損

齒輪油泵嚴重磨損可使單位時間內供油量減少。液壓馬達磨損使其內部泄油量增大，有效利用率下降，造成壓力不足，這兩種原因都會使鉗頭轉速下降。

維修方法：更換齒輪泵或液壓馬達。

4、操縱桿調整不當

換向閥閥芯移動不到位，這種情況使換向閥的油路通道不能全部打開，造成節流現象，使液壓馬達轉速降低。

維修方法：重新調整操縱桿或更換換向閥。

5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作

溢流閥的閥心卡死，或密封圈損壞造成齒輪泵輸出的液壓油壓力不夠，從而使液壓馬達的動力源降低，使鉗頭轉速下降。

維修方法：檢查或更換溢流閥。

三、液壓鉗快慢檔脫檔

1、操縱不當

手柄未推拉到位，使齒輪未進入嚙合狀態造成脫檔。

維修方法：重新操作。

2、鎖定機構失靈或鎖緊力偏小。

維修方法：需要更換鎖緊機構或加調整墊，適當增力彈簧壓力。

四、液壓鉗缺檔

1、撥插與檔桿連接不上

手柄雖已到位，但齒輪未進入嚙合狀態，因此出現沒有快檔和慢檔現象。

維修方法：更換撥插或檔桿。

2、換檔機構損壞

維修停機進行檢修，如果部件損壞應進行更換。

3、馬達不轉或動力軸折斷

維修方法：檢修或更換零部件。

五、摩擦片磨損嚴重

摩擦片磨損嚴重，會使其制動鋼片力矩減小，鉗子產生打滑，不抱管或扒皮現象。

維修方法：更換摩擦片。

六、鉗頭漏油

鉗頭開口齒輪處漏液壓油的原因，是液壓馬達前端蓋處密封圈老化，或損壞，還有端蓋壓緊螺絲松動，導致密封不嚴引起漏油。

維修方法：更換密封圈，緊固螺絲。

七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油

主要是馬達與換向閥之間的連接過渡板螺絲松動及密圈損壞。

維修方法：換密封圈及緊固螺絲。

八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死

換向閥體內兩端分別有兩個O型密封圈未密封，使閥體與閥芯之間間隙過大，O型圈的磨損或損壞是造成漏油的主要原因。換向閥芯出現卡死現象是由于操作者在操縱液壓鉗時，用力過大或機械碰撞等，造成閥芯彎曲變形或復位彈簧不歸位。

維修方法：卸下換向閥另一端的死堵、螺帽，退出閥芯，分別更換兩端的密封圈即可。

九、快速接頭處漏油

快速接頭漏油，接頭中間漏油，主要由徑向密封圈損壞引起的，斷開時漏油，主要是單向閥關閉不嚴引起的。關閉不嚴的原因有兩個：其一密封圈損壞，其二是污物多，如果是快速接頭本體損壞、變形也會引起漏油。

維修方法：應拆卸清洗零件，更換密封圈或更換快速接頭。

十、管線連接處漏油

管線連接處漏油，主要原因是密封件損壞造成。

維修方法：更換密封件。

十一、液壓鉗齒輪軸承損壞

液壓鉗各齒輪之間銜接比較緊湊，如果有任何一處齒輪磨損或軸承損壞，銜接處會出現間隙，工作時會出現卡卡響的聲音。

維修方法：更換齒輪或軸承。

如何保養液壓鉗

液壓鉗的保養工作要做好，這樣才能延長使用壽命，平時更少出故障，保養液壓鉗要做到：

1、工作前，檢查各緊固螺釘是否松動，如有松動必須擰緊。

2、每次搬運后，用煤油或柴油清洗主鉗及背鉗鉗頭，并向機體各黃油嘴注黃油。

3、清洗鉗頭后，給顎板、顎板架、開口齒輪輪齒打黃油。

4、如因制動力不足，顎板不伸出，需調緊制動壓力，稍擰緊各帶孔螺栓，且注意不能擰得過緊而使摩擦片過熱。

5、每次用過后，檢查鉗體，如有積水或油泥贓物，必須及時清除。

6、不得用蒸氣清洗鉗子，以防各軸承失油，進水而造成需件損壞。

7、液壓油溫度不得超過65℃，過熱會使液壓系統密封失效。