一、鹵素燈改氙氣燈違法嗎

許多車主嫌棄傳統鹵素燈壽命短、不夠亮都會選擇改燈，看到很多高級車型使用的都是氙氣大燈，于是自己也想改氙氣大燈。目前我國法律并沒有明文規定改裝氙氣大燈屬于違法行為，但改裝的氙氣大燈如果發光強度高于規定值，就違反了《機動車運行安全技術條件》，屬于違法改裝行為。

因為氙氣燈的發光強度在4000K~6000K之間，遠遠高于條令的要求，所以氙氣燈必須配有透鏡降低強度才能使用。否則氙氣燈的亮度就好像兩眼直視太陽一樣，對其他駕駛員和行人有很大的威脅。

同時因為氙氣大燈的光線穿透能力比較差，如果有灰塵泥土粘在大燈上會使光線折射和分散，從而影響到其他駕駛員和行人；并且氙氣大燈的穿透力比較弱，灰塵會影響到其照明的效果，所以配置了氙氣大燈的車型一定要配備大燈清洗裝置。

在歐洲有明確的條文規定禁止單獨更換氙氣燈泡，要換就必須更換氙氣大燈總成，并且還強制要求配有清洗裝置。而我國則沒有如此嚴格的要求，一般更換了氙氣大燈以后沒有大燈清洗裝置也不會被抓。

二、改裝氙氣燈影響年檢嗎

可能會影響。現在很多的省、市都開始對氙氣燈的安裝出臺了一些相應的措施，并且在年檢的時候對氙氣燈的檢測更加嚴格。

小編就相關的問題咨詢過交警大隊，交警給出的回應是：如果只是更換氙氣燈燈泡的話年檢是過不了的；另外一種是改了氙氣燈總成并加裝透鏡的話就可以通過年檢。

對大燈檢測的標準是這樣的：在年檢的時候會檢測燈光的強度，近光過了1050流明、遠光過了1450流明才算過關，國家只限定了下限并沒有上限。

三、改裝氙氣燈的注意事項

1、為他人著想，氙氣燈色溫4500K是最佳的

氙氣燈可選的色溫范圍在3000K～12000K之間，當色溫較低時光線是呈黃色的，和普通燈光的顏色無異，當色溫升高，燈的顏色就會發白。

不建議選擇過高色溫，原因在于黃光在雨、雪、霧等惡劣條件下穿透力是最強的，但色溫高于6000K以后穿透力就減弱了；另外一個原因在于過高的色溫會刺激對方路人和司機的眼睛，這樣不僅會讓人反感，還可能會增加行車過程中的危險。

2、氙氣燈質量為主要考量

氙氣燈種類是非常多的，購買渠道也不少，而價格幾百元一對，進口的甚至價格高達上千元，若帶燈具的要上萬元。

老話說的好“一分錢一分貨”，買個上千塊雖不至于，但是為了自身安全考慮，也為了讓燈的使用壽命更長，買個將近千元的還是很有必要的，不然劣質的氙氣燈三天兩頭出個故障還真是受不了。

3、氙氣燈的安裝需符合法規

雖然到目前為止，國家并沒有對安裝氙氣燈有非常明確的規定，但是很多國內的城市慢慢出臺了一些列限制汽車大燈的地方法規，而且這將是成為一種趨勢。

換句話說，如果大家不能夠正確的安裝大燈很可能在以后會遇到不小的麻煩。所以小編建議大家，在改裝汽車大燈之前最好先了解一下當地的法規，不然白花花的銀子打水漂就不美麗了。

4、并不是所有的車型都適合改裝氙氣燈

就目前的汽車市場而言，大家會發現很多高配車型開始有了原產的氙氣燈，比如大眾的高爾夫，已經有很多技術成熟的改裝件生產商為它提供氙氣燈具，這樣的話對于改裝氙氣燈是最好的選擇。

而針對出廠時間比較早的或者本身配件不多的車型，小編是不建議大家去改裝氙氣燈，先不說很難找到適配的氙氣燈，即使有效果也不一定比原燈來得好。

再則，不是所有的大燈類型都可以輕易的改裝成為氙氣燈。如果說原車使用的是反射式燈具（反光碗式），就不容易改裝成氙氣燈；另一種，如果大燈是遠近一體的，那同樣不適合改裝成氙氣燈，若強行更換，可能會產生嚴重的光線散射，反而使司機眼前白茫茫一片。

所以不要輕易改裝氙氣燈，雖依托于氙氣燈照明效果很好，但選擇時一定要謹慎，從小編自身的角度來說，是不建議大家去改裝氙氣燈的，畢竟對自己和他人都存在一定的安全隱患。如果你對氙氣燈還不是非常了解，那千萬不要因為別人推薦就盲目跟風。