一、柴油錘打樁機原理

柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。

1、導桿式柴油錘：以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。

2、筒式柴油錘：以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發、沖擊、換氣等工作過程。

柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

二、柴油錘打樁機怎么操作

1、柴油錘打樁機的安置區域應選擇無高壓線纜的地區，避免意外事故的發生。

2、在使用柴油錘打樁機時，要用圍欄圈起來，并設置顯而易見的標志，防止無關人員的進入，在樁錘施工過程中，柴油錘打樁機的操作員必須呆在樁錘五米范圍外進行勘護。

3、在開啟柴油錘打樁機前，應該仔細勘察所有螺栓的緊固情況，避免因螺栓松動造成機器的損壞，尤其要把重點放在導向板的勘察。

4、在操作柴油錘打樁機前，使用的是規定配比的燃油，應把燃油箱加滿，打開出油閥門和放氣螺塞，排空內部的空氣，勘察清掃孔中的噴油情況，進行適當的調整。

5、在使用柴油錘打樁機的貯油室油塞前，按規定需加滿潤滑油，開啟專用油泵給樁錘的潤滑油管路增加潤滑油，排空管路內的空氣。

6、在柴油錘打樁機的樁錘脫離砧座時，下落的長度如果超過二百毫米，并且砧座和橡膠墊的接觸面積已經小于三分之二，就應該更換橡膠墊了。

7、如果施工所使用的柴油錘打樁機是水冷式樁錘，在開啟柴油錘打樁機前，要水箱內的水全部加滿，冷卻用水要用軟水（雨水或雪水），冬天可以使用溫水冷卻。