一、離心泵汽蝕的危害

當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時，給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊，使殼壁像被“氣體”腐蝕一樣，該現象稱為汽蝕現象。離心泵汽蝕，會產生振動和噪音，影響泵的工作性能，當汽蝕發(fā)展到一定程度時，汽泡大量產生，會堵塞流道，使泵的流量、揚程、效率等均明顯下降。對流道的材質會有破壞：主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕。

二、離心泵汽蝕原因及解決方法

離心泵汽蝕故障產生的原因，主要有以下幾種：

1、液位過低。

2、進口管路阻力過大或者管路過細。

3、泵進口密封填料漏失，閥門、法蘭連接不嚴。

4、輸送液體溫度過高產生氣體。

5、泵葉輪入口、過濾器堵塞。

6、流量過大，也就是說出口閥門開的太大。

7、安裝高度過高，影響泵的吸液量。

8、選型問題，包括泵的選型，泵材質的選型等。

解決方法：

1、若是液位過低，則提高液位。

2、若是進口密封填料漏失，則調整填料漏失量，閥門，法蘭連接處不嚴，要擰緊或更換密封。

3、若輸送液體的溫度過高，就降低輸送液體的溫度。

4、若是泵葉輪入口或過濾網堵塞，要對其葉輪入口、過濾網進行清洗。

5、若是泵排量過小則重新調整泵排量，使流量控制在合理的范圍內。

三、如何防止離心泵產生汽蝕故障

1、結構措施

采用雙吸葉輪，以減小經過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕余量。在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵，以提高進液壓力。葉輪特殊設計，以改善葉片入口處的液流狀況。在離心葉輪前面增設誘導輪，以提高進入葉輪的液流壓力。

2、泵的安裝高度

泵的安裝高度越高，泵的入口壓力越低，降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此，合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。

3、吸液管路的阻力

在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大，泵的入口壓力越低。因此，盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑，減少管路阻力，可以防止泵產生汽蝕。