一、電動車電機霍爾是什么東西

電動車電機霍爾是一個半導體傳感器，在洛侖茲力的作用下，電子流在通過霍爾半導體時向一側偏移，使該片側向上產生電位差，這就是所謂的霍爾電壓。電機霍爾的作用是在一定的位置改變電流方向，讓線圈產生相反的磁極。

二、電動車電機霍爾壞了有什么癥狀

電動車電機霍爾壞了以后會導致不加速或是直接加速，還有可能出現電機不轉或是轉無力以及有異響的現象，甚至是出現短路的現象，停車以后無法繼續行走。

電動車電機一般是有是三個霍爾的，依次排放在一起方便驅動電機，讓起步擁有足夠大的力氣。霍爾元件主要是一個磁場傳感器，是起到檢測磁極位置，控制無刷電機速度的作用。所以當霍爾壞了以后，最明顯突出的癥狀就是接觸不良，電機有時候轉動，有時候不會轉動，有時候是轉得好好的突然就停下來，過了一會兒又能夠啟動了。而當電機霍爾壞了以后一般是沒辦法修理的，只能進行更換。

三、電動車電機霍爾用萬用表怎么測量

在20V左右的直流范圍內使用萬用表指針測試儀，首先測量霍爾中的5根線中2根紅黑線，應該有5伏的電壓，然后用紅表針依次測量3根霍爾信號線，同時用手轉動電動車后輪，觀察指針是否左右擺動，注意萬用表的黑色表筆上連接負極。

也可以將萬用表調節到20V的電壓范圍。之后在黑筆上連接細黑線，在紅筆上連接3根信號線，慢慢轉動電機。萬用表的讀數需要有0V-5V的交替電壓變化。否則證明電機霍爾出毛病了。

紅筆與電源連接，黑筆接地，萬用表顯示為1200左右（單極霍爾此時顯示為“1”）。由于霍爾元件的型號以及電動車電機之間有差異，因此在數值中可以與此不同。另外，用萬用表測量的數值也不一定相同。上述數值請作為參考。這個方法可以判斷電機霍爾是否損壞導致電機線路短路。

四、電動車電機霍爾元件怎么更換

1、先確定霍爾元件已經損壞。為保證電機換相準確，應將三個霍爾元件同時更換。不要因為一個霍爾壞了就換一個，這樣省不了多少米，過段時間還會損壞。

2、用金屬工具拔開霍爾引腳上的護套并將霍爾元件在凹槽拔出。用電烙鐵將霍爾元件的引腳與連接線斷開后，取出舊電動車的電機霍爾。

3、用電烙鐵將新的霍爾元件引腳掛上錫，可方便焊接。但電烙鐵與霍爾引腳的焊接時間不能超過35秒鐘，以免損壞霍爾元件。

4、將霍爾元件凹槽清理干凈后，將混合好的AB膠涂在新霍爾元件的周邊并將霍爾元件推到凹槽底部待AB膠凝固后才可放手。應在霍爾引腳下面墊上絕緣紙，避免引腳與繞組線接觸。比較理想的方法是使用越爾興霍爾支架。

5、電動車霍爾三個引腳與引線的連接。把霍爾元件上的字面朝上，左引腳為電源端 極、中間的引腳為地線-極、右引腳為信號線。