一、 升降柱子存在安全隱患嗎

升降柱子一般不存在安全隱患，是一種安全設備。升降柱一方面可以保持智能升降柱呈現上升狀態，有效的對進出車輛實行限行制度，有效阻擋車輛進入；而當出現急救現象時，升降柱又可呈現下降狀態，保障救護車自由暢通的進出；另一方面還可以起到良好的阻擋非法車輛強行闖入的作用，當碰到有車輛失控、或酒駕或有人故意沖擊時，升降柱可以有效阻擋其進入，避免出現被碰撞、碾壓等交通事故的發生。

二、升降柱的安全技術標準有哪些

1、國際上，與 升降柱直接相關的主要技術標準，有如下幾個：

（1）中國公安部的推薦標準GA/T1343《防爆升降式阻車路障》；

（2）英國的BSPAS68《Specification for vehicle security barriers》，PAS69《Guidance for the selection，installation and use of vehicle security barrier systems》；

（3）美國的ASTM F2656/2656M《Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers》；

（4）國際標準IWA14-1《Vehicle security barriers —Performance requirement, vehicle impact test method and performance rating》，和IWA14-2《Vehicle security barriers — Applications》。

以上這些標準中，主要是在阻車器路障阻擋能力性能指標、測試方法和安裝應用制定了方法、規范和評價標準，且包含所有形式的阻車器路障，而非專門針對升降柱。

2、阻擋能力要求

這項指標是升降柱產品最重要的安全技術要求，應根據被保護的對象，以及安裝位置，需要酌情選擇恰當阻擋能力的升降柱產品。阻擋能力評估，國外的標準多以可承受的最大碰撞能量（KJ，千焦）來衡量，雖嚴謹但不直觀，且不能用于中國市場，就不做介紹。

3、環境溫度耐受要求

為了應對一年四季的溫度變化，以及各種地理位置的氣候條件的巨大差異，升降柱必須能夠在-40°C到65°C的環境溫度條件下，無故障運行。即使在低溫或高溫情況下，升降柱的運行性能有衰減，但必須不能因此出現故障，導致設備失效而完全無法動作，從而使管制點處于管理功能完全喪失的風險狀態。

4、升降速度要求

各個國際標準及中國標準上，沒有對升降速度有明確的約束與要求。基于實際應用經驗，一般認為升起速度根據不同柱體高度2.5-4秒為較合適，下降速度為2-3秒較合適，超過這個范圍，使用者的使用體驗好感會有較大幅度的下降。

升起時，如果速度過快，周邊人群或恰好處于升降柱上端的人或非機動車輛來不及反應，誤傷的風險加大；

升起時，如果速度過慢，一方面會增大強行闖入的風險，另一方面會降低通道的通流能力；

下降時，如果速度過快，柱體下落時的慣性力對整體結構沖擊增大，長時間運行會降低產品的使用壽命，故障率上升；

下降時，如果速度過慢，一方面會增大車輛誤撞擊的風險，另一方面會降低通道的通流能力。

5、可靠性和壽命要求

GA/T1343中有一項明確要求：路障按升降頻率2次/分鐘連續運行5000次。這是在實驗室條件下，對升降柱的一項可靠性測試。按中等使用頻率，10輛車/小時，每天12個小時，那么每天120輛車，那么5000次升降就是2個月左右時間，那么按低頻次計算，大約4-6月時間，仍然不能夠滿足使用壽命的要求，而且還是實驗室條件下。因此，GA/T1343中給出的要求可以認為是最低要求。

我們認為，作為埋設型設備，應該在實際工況下能夠工作10萬次。或3年時間內，無故障或輕故障，而且在第一年（低流量）或6個月（高流量）免維護。一年以后，每6個月（低流量）或3個月（高流量）檢修一次。

6、警示（可識別性）要求

由于升降柱屬于地面設備，而且高度有限，所以對于駕駛員的危險性是客觀存在的。所以，設備本體的警示性就屬于一個重要的產品屬性，除了反光膜，也必須在升降柱的頂部安裝LED警示燈，其顏色必須是穿透力強的黃色或淺黃色，彩色的警示燈不僅不能起到警示作用，反而可能會干擾駕駛員的視覺識別。并且，在升降柱動作時，LED警示燈必須以一定的頻率閃爍，以加強警示作用。

7、同流能力要求

由于不同的場合，安裝升降柱的管理使用方式不同，務必要考慮出入通道的流量大小，選擇合適的產品，避免出現設備無法滿足流量要求的情況。

8、供電失效后的應急裝置要求

作為升降柱的使用單位，是有可能遇到某種特殊情況造成供電故障，例如火災，此時處于設防狀態的升降柱就需要被人為手動操作將其落下，為救援車輛讓出通道，這個手動應急功能是每一臺升降柱必備的，以應對這種狀況，規避風險，雖然可能對于大多數升降柱而言從安裝到報廢的多年中，從未用到過一次。

（1）利用12VDC小型后備電池，操作電磁釋放閥將柱體降下。使用這種方式，需要維護這個后備電池，避免電池失效。

（2）完全手動，純機械式的手動應急裝置，位于升降柱設備本體的上端，這種形式的手動應急裝置的可靠性是最高的。