一、機床主軸安裝前準備

1、清洗軸承

①為防止運輸和存放時的塵埃及銹蝕，產品出貨時都在軸承表面涂了防銹油。拆開包裝之后，首先要清洗掉防銹油。（已填充潤滑脂或帶有密封圈的軸承，不需要清洗）

②軸承一般使用煤油或汽油作為清洗液。在粗洗槽內，要盡量避免轉動軸承，用刷子等大致清除附著在軸承表面上的臟物之后，再在放到精洗槽中。在精洗槽中，將軸承輕輕轉動來進行清洗。精洗槽內清洗油必須經常保持清潔。

③清洗之后要進行脫脂，如果是潤滑脂，則需進行填充潤滑脂的工作。如果是油氣潤滑，則盡量在軸承不旋轉的狀態下，安裝到主軸上。（此時，在軸承表面和內部涂上一層薄薄的潤滑油，則效果更好。）

2、檢查部件尺寸

①檢查軸和軸承座

軸和軸承座要清洗干凈，軸承及隔圈表面不允許存在傷痕、毛刺、毛邊等。確認軸和軸承座的尺寸是否符合與軸承內外徑的公差配合。測量（包括安裝）應在恒溫室里進行。當被測物的溫度處于穩定狀態后，用千分尺或內徑千分表進行測量。（必須多點測量，檢查有無明顯的尺寸差。）

②檢查隔圈

主軸上配置的隔圈平行度應控制在0.003mm以下。隔圈平行度的不良會帶來軸承的傾斜，導致精度不良、噪音等問題。

二、機床主軸安裝步驟

1、壓入配合

機床主軸軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈面上，墊軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。

2、加熱配合

通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法，是種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的高速機床主軸軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。

用油箱加熱軸承時，在距箱底定距離處應有網柵，或者用鉤子吊著軸承，機床主軸軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火應，使套圈的硬度降低。

機床軸承的安裝是否正確，直接影響著軸承的精度、壽命、性能等方面，所以，要嚴格按照步驟方法進行安裝，才能盡可能的發揮出機床軸承的效用。

三、車床主軸軸承間隙調整方法

主軸是車床上非常關鍵的部分，在車削時，車床主軸承受著很大的負荷。因此，當支撐主軸的前后軸承沒有正確調整時，加工中會出現各種缺陷。如車床主軸軸承間隙過大，主軸在車削過程中出現軸向竄和徑向跳動現象，嚴重影響了工件的加工質量。相反，如果車床主軸軸承間隙過小，車床主軸會因高速旋轉而損壞。

因此，當車床加工過程中出現這些異常現象時，必須及時調整車床主軸軸承間隙。如車床主軸軸承間隙過大，主軸在車削過程中出現軸向竄和徑向跳動現象，嚴重影響了工件的加工質量。接下來將詳細介紹車床主軸軸承徑向間隙和軸向間隙的調整方法。

1、車床主軸軸承徑向間隙的調整

當車床在切割過程中，由于主軸承的徑向間隙太大，在調整主軸軸承的徑向間隙時，主要是調整前軸承間隙。以C620-1型車床為例，車床主軸前軸承采用滾壓軸承時，其主軸軸承徑向間隙調節方法如下：松開前螺母的支緊螺釘，向右適量轉動前螺母，使圓錐軸承內環沿軸向移動，然后再進行試轉，如果車床主軸在最高轉速下無過熱現象。可在支螺釘無阻滯感的情況下，用手轉動主軸即可擰緊。

當主軸前軸承采用滑動軸承時，以C620型車床為例，車床主軸軸承徑向間隙的調整方法如下：松掉頂緊螺絲釘，在不變環中適度旋轉前螺母，使雙金屬軸承做軸向移動，將車床主軸與軸承的間隙保持在0.02至0.03mm之間。車床在調整后需進行試轉，運轉無異常狀況的話，就可以將頂緊螺釘擰緊。

在經過以上調整后，將車床主軸軸承徑向間隙控制在0.006至0.01mm之內。還需進行檢驗步驟，可用百分表測量主軸定心軸徑的徑向跳動，若還存在車床主軸軸承徑向間隙過大現象，則應對主軸后軸承及主軸前軸承的間隙進行調整。

2、車床主軸軸承軸向間隙的調整

在車床進行車削加工時，如遇到車床主軸軸承產生軸向竄動，主要原因就是車床主軸后軸承的間隙偏大，因此在調整車床主軸的軸向間隙時，操作員主要是調整車床主軸后軸承的間隙大小。

車床主軸軸承軸向間隙的調整調整方法如下：松開后螺母支撐螺釘，向右旋轉后螺母，沿軸向移動錐滾動軸承內圈，同時還需減小車床主軸肩后臺、推力球軸承以及后軸承座之間的間隙，然后進行試車檢查。如果車床操作一切無異常的話，擰緊支撐螺釘即可。

調整主軸軸承間隙時要適應與車床最高轉速相適應的適當間隙，并注意將各軸的調整與嚙合軸脫開，避免干涉。當車床主軸軸承游隙過大或過小時，都可用調節螺釘進行調節。軸向移動量應控制在0.02mm以內，主軸與軸承的間隙可控制在0.01mm以內。