一、內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)分為哪幾種

車身的零件數(shù)量簡(jiǎn)直是數(shù)不勝數(shù)，那么誰(shuí)更重要呢？?jī)?nèi)燃機(jī)可以是其中之一。然而，活塞環(huán)是內(nèi)燃機(jī)中非常重要的易損件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的各種部件中，活塞環(huán)起著最微妙的作用，那么你知道內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)分為哪幾種嗎？

內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種。

1、氣環(huán)的作用是保證活塞與氣缸間的密封，防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤肭S箱，同時(shí)還將活塞頂部的大部分熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。

2、油環(huán)用來(lái)刮除氣缸壁上多余的機(jī)油，并在氣缸壁上涂一層均勻的機(jī)油膜，這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒，又可以減小活塞、活塞環(huán)與氣缸的磨損、減輕摩擦阻力。

二、內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的材料是什么

了解了內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的種類后，我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的材料是什么？

內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)的材料是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán)，常見的是鋼質(zhì)或鑄鐵。加工處理還有氮化環(huán)、鍍鉻環(huán)、磷化環(huán)、氧化環(huán)等，氮化環(huán)具有良好的耐磨性和耐蝕性。磷化環(huán)有防銹作用的同時(shí)，還能提高環(huán)的初期磨合性。氧化環(huán)具有耐腐蝕性，減磨潤(rùn)滑及良好的外觀。