一、國產轎車是前驅還是后驅

前驅還是后驅不是看國產車還是合資車、進口車。一般，中、低檔轎車采用前驅，中高檔轎車采用后驅。

1、前驅車的缺點

由于發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛后部配重較輕，后輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝復雜，制造成本高、維修保養困難。

2、后驅車的缺點

但后驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到后橋驅動后輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由于傳動軸、后橋等動力總成會占據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。

二、國產轎車有后驅的嗎

國產品牌的后驅車型，如果要說SUV、或者MPV、皮卡，甚至微面都能找出很多，但是國產后驅轎車，如今真的很少很少了，只想到了一款，那就是國產豪華轎車-紅旗H7。紅旗H7，是一汽紅旗生產的一款中大型轎車，定位高端車型，也是紅旗復興計劃的重要戰略車型，該車采用了前置后驅的驅動方式，如今，紅旗H7也是國內唯一的一款自主后驅轎車！但是這臺車因整車平臺使用的是皇冠汽車所以沒有討論的價值，對于這臺車是否應該以國產汽車的角度去看待也是有待商榷的。

不過在新能源汽車普及之后，后驅以及四驅轎車總會越來越多，因為電動機并不像內燃機那么死板，小小的體積以及減速箱小小的尺寸決定了可自由布局；所以后驅國產轎車很有可能在PHEV插電混動汽車上提前出現，在純電時代會遍地開花。