一、微卡營運和非營運區別
微卡營運和非營運區別是性質不同，所需證件不同，對駕駛員要求不同。
1、性質不同
營運微卡的車輛行駛證在使用性質一欄載標明了營運。非營運微卡的車輛行駛證在使用性質一欄標明了非營運。
2、所需證件不同
營運微卡需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。非營運微卡不需要辦理道路運輸許可證。
3、對駕駛員要求不同
營運微卡的駕駛人員除了需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證外還需要辦理從業資格證。而非營運微卡的駕駛人員僅需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證即可。
二、微卡是營運好還是非營運好
微卡在注冊登記的時候要選擇“營運性質”或“非營運性質”，該怎么選擇呢？
非營運屬性的微卡等于自用，如果您是個體戶，比如開家批發門店，或者務農或從事養殖行業，需要一輛車來配送貨物或者拉著農副產品到市場銷售的話，自己選擇的貨車可以登記為非營運屬性。即便車輛拉著貨也不用擔心，沒有任何機構敢于在2019年之后，以“非法營運”對藍牌貨車進行查處；車輛也不需要辦理營運證，司機不用持有資格證，這是19年執行的硬性規定。
營運屬性的微卡可以自用也可以從事職業運輸，實際上非營運車輛也可以從事職業運輸，這也是新規的規則，是為藍牌貨車減負的舉措，然而矛盾就出在這里，藍牌貨車可以在不辦理雙證的前提下進行職業運輸，說白了就是能去拉貨賺運費，比如通過網絡平臺接單，或者自己找貨源，或者與物流合作配送貨物，這些都是允許的。
可是別出事，如果發生交通事故的話，車險理賠可能會遇到麻煩；因為營運車的商業車險比非營運的商業車險費用高，選擇非營運車險并事實從事了賺取運費的職業運輸，這就可能出現拒賠或者部分絕對免賠的情況。反之，微卡注冊為營運屬性則可以按照保險合同的約定獲得賠償，這是微卡營運和非營運的主要差異，非營運的成本顯然更高，能否接受就看愿不愿意承擔這個風險了，還是建議職業司機把微卡注冊為營運性質。
