一、汽車霧燈是強制配置嗎

根據國標對霧燈方面的規定，前霧燈屬于一個選配項目，是不做強制要求的，也就是說看車企的心情，想配置就配置，不想就沒有。后霧燈屬于必配項目，但在配置的數量方面沒有做強制性要求，也就是說一個或兩個都可以，這個也是根據車企的自身設計來決定。

所以我們看到了，很多汽車對于霧燈的配置數量都不太一樣，多的前后都有兩個霧燈，少的可能只有一個后霧燈，原則上看這些都是符合規定的。

對于霧燈的要求不少國家都有所不同，據了解，美國對機動車是否安裝霧燈就沒有強制標準，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬于選裝件，甚至有的州規定禁止使用霧燈。還有像日本、韓國等同樣也沒有必須安裝霧燈的規定。

二、汽車的前霧燈為何不是LED燈

隨著科技的發展汽車燈具也在不斷的“進化”，但是大家有沒有發現，在這個LED燈滿天飛的時代，汽車的前霧燈依舊是傳統鹵素燈泡！為什么不換成LED光源呢？

鹵素燈的作用是信號指使，而不是照明，因為對于霧燈而言，需要的不是燈光的亮度，而是光線的穿透能力，所以單單提高亮度使用LED光源，在大霧天行車并不能給予更多的幫助反而會造成更大的危險。

可能有朋友會問，LED光源就不能達到要求的色溫嗎？LED光源穿透力不強嗎？鹵素燈能做到的事兒，LED燈就做不到？

其實現在很多LED燈做到色溫調整，是沒有問題的，比如現在很多的家用燈都能夠調色溫。但是問題是我們普通用到的LED燈是單晶LED，光線透過粉末后合成出單一顏色的光線，而并不是由“紅綠藍”3種顏色發出，所以在光譜上是無法達到連續性！并且三色光源的LED燈造價又很高，所以用來當做霧燈實在不劃算。