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汽車萬向節也叫球頭嗎 汽車萬向節在哪個部位

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摘要:汽車萬向節也叫球頭,是汽車上一個很要的部件,它是利用球形連接向不同的軸進行動力傳送的機械結構,球頭為轉向機構提供多角度的旋轉,從而減少震動和實現轉向的平順。那么汽車萬向節在哪個部位,感興趣的小伙伴趕緊和我一起到文中來看看吧,相信你一定收獲不少哦!

一、汽車萬向節也叫球頭嗎

汽車萬向節的作用是使傳動軸兩端的夾角相等,從而保證輸出軸和輸入軸的瞬時角速度始終相等。在生活中,有的時候汽車萬向節也叫球頭,球頭,就是球鉸。球頭是民間的俗稱,球鉸是學名,其實是一種“關節”裝置。

汽車球頭通過球型聯結實現異同軸動力傳遞,提供多邊旋轉,可使轉向機構轉平,實現減低振動和轉平。

二、汽車萬向節在哪個部位

前文已經簡單了解到了汽車萬向節的俗稱就是球頭,那么你知道汽車萬向節也就是球頭,在哪個部位嗎?

如果是前置發動機后輪驅動的車輛,汽車萬向節安裝在變速器輸出軸和驅動橋主減速器輸入軸之間;如果是前置發動機前輪驅動的車輛,那么車輛的萬向節安裝在前軸半軸和車輪之間,既負責驅動,又負責轉向。

三、 汽車球頭一般幾公里更換

汽車球頭是沒有固定的更換周期的,只有壞了才需要更換,球頭的壽命一般都是由路況決定的,一般都是8萬公里檢查一次,正常情況下10萬公里是沒有問題的,但汽車經常行駛在較為顛簸的路況,球頭的壽命相對也會比較短,一般3-4萬公里也會出現損壞的可能。

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