一、垃圾中轉站和垃圾轉運站有什么區別

垃圾中轉站和垃圾轉運站其實沒有什么區別的，垃圾轉運站的別名就是垃圾中轉站（或者垃圾壓縮站），主要就是將片區的生活垃圾進行收集后，集中送往垃圾轉運站（垃圾中轉站）進行臨時儲存、壓縮、中轉，然后在應用大型的垃圾對接車進行轉運，因此很多人稱之為：垃圾中轉站或者垃圾轉運站。

垃圾中轉站存在的意義，是為了節省生活垃圾運輸過程的成本和次數，同時也減少了垃圾轉運車的尾氣排放和運輸過程中的二次污染。眾所周知，居民區產生的各種生活垃圾，都是被環衛工人進行收集，如果沒有垃圾中轉站的話，收集后的垃圾直接送往垃圾處理場，需要很多的人工及垃圾車，垃圾處理場離市區遠，跑一趟的話，來回至少需要好幾個小時。

如果建設垃圾中轉站后，環衛工人將收集后的生活垃圾送往垃圾中轉站進行壓縮，使一般的生活垃圾體積可以減少到三分之一左右，也就是減少了兩趟的運輸次數。

一個小型的生活垃圾中轉站建設成本在20-30萬左右，如果每天減少2趟運輸，一個月就是60趟，按一車運輸成本為500元，那么一個月就可以節省500X60=30000元（三萬元），一年的話就是12個月X3萬=36萬。

二、垃圾中轉站和垃圾收集站的區別

1、性質不同

垃圾收集站是用以收集單位或住戶生活中產生的生活垃圾的地兒，是生活垃圾從被投放進行，經收集到被運往中轉站或處理站的過程。

垃圾中轉站是在垃圾產區（或聚集點）至處理站間專設的垃圾轉運站。

2、過程不同

垃圾收集站一般主要有三種收集方式，一種收集生活垃圾的容器，二是在居民區建了穩定的垃圾站，三是垃圾管道，這比較方便住宅區的高層居民。

垃圾中轉站就是收集生活垃圾到垃圾中轉站，由垃圾中轉站的垃圾壓縮設備進行壓縮之后，壓縮之后的垃圾就進行減容的效果，減少了垃圾轉運的費用和運輸成本。

3、設定點不同

垃圾收集站主要在居民區、商業區等城區范圍內。

垃圾中轉站的選擇應滿足城鎮體系規劃和城市衛生環境行業設計的要求，一般垃圾中轉站都會選擇在離在服務中心比較近的地方，或者交通比較便利的地方。