純電動汽車，簡稱BEV，是指完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

純電動汽車具有環保、低噪音、能源利用效率高、能源來源廣泛和維護成本低等優點，但也存在續航里程短、充電時間長、購車成本高和配套設施不完善等缺點。 詳細>>

油電混合汽車和純電動汽車最大的區別在于是否配備了發動機。純電動汽車只有一套動力系統，完全由充電電池供電，其三大核心配置分別是電機、電控和電池。油電混合動力汽車除了電機和電池外，還裝有發動機，電機作為發動機的鋪路動力來驅動車輛。

油電混合動力汽車不需要充電，可以一直依靠發動機的動力輸出或者發動機產生的動力驅動，不會出現充電不方便的地方開不了的問題，克服了純電動汽車對充電設施的依賴，不存在里程焦慮的問題。而純電動汽車必須充電，續航里程相對較短，而且充電設施還不夠普及，給使用者帶來不便。

綜上所述，如果只是單純想要上下班代步，純電動車是很好的選擇。如果想要購買一臺滿足出行的各種場所的車輛，mai goo小編建議選擇油電混合車。 詳細>>

純電動汽車和燃油汽車各有優勢，具體取決于使用場景和需求。

純電動汽車使用蓄電池作為能源，不會排放有害氣體，比燃油汽車更環保，能源成本和維護成本較低,有購買補貼、免費停車等優惠政策，但純電動汽車續航里程較短，沒動力就要充電，充電時間長，并且充電站的數量仍然相對有限，特別是在一些偏遠地區。

燃油汽車使用汽油和柴油作為能源，續航里程相對較長，加油時間也較短，更適合長途旅行。并且加油方便，加油站遍布城鄉，使用者不必擔心找不到加油站。但燃油汽車排放的尾氣會對環境產生污染，不利于環境保護。

綜上所述，如果需要長途駕駛、追求更快的充電速度和更廣泛的基礎設施分布，那么燃油汽車可能更適合。如果注重環保、能源成本、維護成本和政策優惠等方面，那么電動汽車可能更有優勢。 詳細>>

1、動力來源

純電動汽車主要依賴電池組作為能源，通過充電獲得電能來驅動電動機工作。而燃料電池汽車則利用氫氣和氧氣之間的化學反應產生電能，這種反應在燃料電池中進行，不需要經過燃燒。

2、排放

純電動汽車在行駛過程中不產生任何尾氣排放，是完全零排放的交通工具。而燃料電池汽車雖然使用氫氣作為燃料，但在反應過程中也只產生水蒸氣，同樣實現了很低的排放。

3、續航里程與加油/充電時間

純電動汽車受限于電池容量，續航里程相對較短，且充電時間較長。而燃料電池汽車則通過快速加注氫氣的方式實現快速“加油”，并且由于氫氣的能量密度高，續航里程相對較長。

4、能源儲存與攜帶

純電動汽車需要攜帶較重的電池組，這增加了車輛的自重，可能影響性能并減少有效載荷。而燃料電池汽車則使用氫氣作為能源，氫氣可以以液態或氣態形式儲存，儲存方式相對靈活。

5、成本與維護

目前，純電動汽車的電池組成本仍然較高，而燃料電池汽車的燃料電池系統同樣成本不菲。然而，隨著技術的進步和規模化生產，這兩種技術的成本都有望逐漸降低。 詳細>>

1、續航里程

純電動汽車的續航里程是選擇的重要因素之一，它決定了你能否滿足日常出行需求。如果你需要經常長途旅行，那么選擇一款續航里程更長的車型會更為合適。同時，也要考慮實際使用情況，如季節、駕駛習慣等因素對續航里程的影響。

2、電池

電池目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池的穩定性及充放電次數相對占優勢，但缺點是能量密度較低、冬季電量衰減較明顯。三元鋰電池能量密度高，冬季衰減較少，但會出現自燃的情況。

3、充電設施

純電動汽車需要充電設施進行充電，因此選擇時要考慮周圍是否有完善的充電設施和充電站。如果沒有，那么選擇一款電池容量較大的車型是比較明智的選擇，這樣可以在一次充滿電之后行駛更遠的距離。

4、車輛性能

考慮車輛的動力性能、操控性能、舒適性和安全性等方面。試駕是了解車輛性能的有效途徑，可以關注車輛的加速、剎車、轉向等性能。

5、價格與性價比

純電動汽車的價格較高，因此需要根據自己的預算進行選擇。同時，考慮車輛的性價比，選擇性價比高的車型。

6、品牌與售后服務

選擇知名品牌和有良好售后服務的品牌，可以確保車輛的質量和維修保養的便利性。了解品牌的口碑和服務質量，選擇有信譽的品牌。 詳細>>

純電動汽車的電池壽命一般在5年到10年之間。實際使用時長與電池類型、車主的駕駛習慣以及合理保養等有關。如果在日常的駕駛過程中，能夠合理的保養，可以適當的延長汽車電瓶的使用時間，但隨著時間的延長，電瓶的性能也會相應的下降，所以需要車主及時的檢查，合理的更換。

一般來說，純電動汽車換一次電瓶的費用大致在數千元至數萬元之間。純電動汽車的電瓶價格較高，主要是由于其技術含量和制造成本較高。其次，電瓶的價格還受到容量、品牌、性能等因素的影響。因此，具體的換電瓶費用需要根據車型、電瓶品牌、容量等因素來確定。 詳細>>

1、家用充電樁充電

將純電動汽車停放在車位，打開充電口蓋，使用隨車附帶的便攜充電線或家用充電樁上的充電槍插入充電口進行充電。家用充電樁的充電功率和電流較小，一般需要6到8小時充滿。

2、公共充電樁充電

可以在公共充電樁停車位進行充電，公共充電樁分為快充和慢充兩種。快充的充電量更足，充電時間更短，一般需要20到30分鐘即可充電至80%，而慢充的充電量相對較少，充電時間較長，一般需要6到8小時充滿。

3、便攜式充電槍充電

使用便攜式充電槍的插頭端插入普通家用插座進行充電，這種方法非常方便，只要有插座就能充電，但充電速度較慢。

4、無線充電

利用嵌入道路和停車位的無線充電源板進行充電，這種方式安全快捷，但目前使用并不普遍。

5、換電

當電池電量很快耗盡時，使用已充滿電的電池更換掉沒電的電池，換電方式適合需要頻繁補電的情況。

純電動汽車充一次電要花多少錢，取決于幾個因素。首先是汽車電池容量，現在純電動汽車的電量通常在30kWh到50kWh之間。其次是電費價格，民用電一般在每度電0.4元到0.6元左右，國家電網直流充電站一般在0.4元到0.9元之間浮動，第三方交流充電樁的電費和服務費大約在1.2元到1.8元左右。最后是充電效率，交流電充電樁的效率約為88%，而直流電則約為93%。

根據不同情況來看，家庭充電方式下，續航里程200公里的電動汽車大約需要花費15元左右；使用隨車贈送的充電樁充電，大約需要花費18元左右；而在充電站使用快速充電樁充電，則需要花費45元到60元左右。 詳細>>

目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分純電動汽車至少可以跑200公里以上，但隨時間增長，續航里程會越來越短，周平均續航里程為250公里上下。

純電動汽車不易自燃爆炸，但并不代表車輛不會自燃。純電動汽車自燃基本源于動力電池。起火事故的原因中，動力電池自燃占比為31%。快速充電時，導電性不好的鋰電池容易產生大量熱量，溫度急劇升高，導致熱失控。

汽車在充電過程中發生自燃，也有可能是車主操作不當引發。車輛的電池和電控系統出現故障，或者電池組發生碰撞、變形，導致電池內部元器件損壞及正負極短路，純電動汽車仍然存在自燃爆炸的風險。所以大家在使用純電動汽車汽車的時候要注意防范。 詳細>>

純電動汽車上牌不需要搖號，車主可通過計算機隨機選號或網上自編自選方式選號，其中計算機隨機選號實行50選1，已登記使用普通小型機動車號牌的新能源汽車，按照自愿換領原則由車主決定。為避免集中換牌導致的排隊，車主可網上預約辦理換發汽車號牌。

新能源純電動汽車號牌以綠色為主色調，淺底黑字，突出綠色環保寓意。其中，小型新能源汽車號牌以綠色和白色為底色，大型新能源汽車號牌以綠色和黃色為底色。新能源汽車號牌的外廓尺寸都為480mm×140mm。

新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理，字母“D”開頭的代表純電動汽車，字母“F”開頭的代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。

1、預約預辦理

通過網上車管所或當地交警微信公眾號等途徑提前預約新車注冊登記業務。確保提前預約，避免不必要的等待時間。

2、互聯網預選靚號

預約成功后，可以在交通安全綜合服務管理平臺上進行選號，選擇自編自選或50選1的方式，你可以根據個人喜好選擇合適的車牌號碼。

3、到車管所辦理

按預約時間到車管所簽到、提交資料、辦理注冊登記業務，并確定預選號牌。這一步驟需要攜帶相關資料，包括身份證、購車發票、車輛合格證等。

4、等候送牌上門固封

車管所將為你核發臨時行駛車號牌，并生成制牌訂單。制牌完成后，你可以選擇郵政寄遞或去指定上牌點自取牌照。

1、牌照費：上牌費用包括牌照費、簽證費、行駛證工本費和登記證書工本費。其中，牌照費為100元。

2、簽證費：辦理簽證的費用為15元。

3、行駛證工本費：辦理行駛證所需的工本費為10元。

4、登記證書工本費：辦理登記證書所需的工本費為10元。

5、檢驗費：如果你的車屬于國產設備，檢驗費為90元；如果是進口設備，檢驗費則為100元（免檢車輛除外）。 詳細>>

需要，開純電動汽車需要駕駛證。因為純電動汽車的車長、車寬，包括車速都和機動車一樣，最高時速60公里/小時，車輛性能遠遠大于老年代步車，所以純電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有C類駕駛證，所以 maigoo編輯提醒車主在上路前一定要先取得電動汽車牌照和機動車駕駛證。

純電動汽車也是屬于上牌照的機動車，需要定期進行年檢。年檢的周期根據車輛的年限有所不同。如果滿足新車6年免檢政策的，在6年內可以免檢，不需要上線進行檢測，只要領取檢驗合格標志即可。如果超過6年的新能源純電動汽車是兩年檢測一次，超過10年不滿15年，是一年檢測一次，如果超過15年的是每6個月檢驗一次。

純電動汽車需要帶著機動車行駛證、交強險保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明以及車主的身份證，去車管所申請年審，現場填寫一個《機動車檢驗標志申請表》就可以了。

純電動汽車年檢的內容和標準與燃油汽車相同，但純電動汽車在進行年檢時不需要檢查尾氣有關發動機的年檢項目。

目前大部分檢測站關于純電動汽車的收費基本上就是安檢項目的收費，包含車輛外觀、剎車、燈光等項目，價格在100-200元左右。對于新車，如果屬于六年免檢范圍內的，其年檢費用可以免除。 詳細>>

1、外觀清潔

定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質，防止對車漆造成損害。可以使用軟質海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。

2、內飾清潔

保持車內整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學物質的清潔劑，以免對內飾材料造成損害。

3、輪胎保養

定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態。如有需要，及時更換磨損嚴重的輪胎，并進行四輪定位、動平衡等調整。

4、底盤檢查

電動汽車的動力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時進行處理。

5、電池組保養

電池組是純電動汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過度充電或過度放電，以延長電池的使用壽命。

6、充電設備保養

充電設備是純電動汽車的關鍵部件，需要定期檢查其穩定性和清潔度。避免充電過程中出現斷電或充電異常的現象，確保充電連接的可靠性。

7、定期檢查

純電動汽車還需要進行定期的全面檢查和維護，包括剎車系統、懸掛系統、電機和電控等部件的檢查和調整。車主可以參考車輛制造商的保養建議，定期進行保養和維護，以確保車輛的性能和安全性。 詳細>>

1、外觀清潔

定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質，防止對車漆造成損害。可以使用軟質海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。

2、內飾清潔

保持車內整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學物質的清潔劑，以免對內飾材料造成損害。

3、輪胎保養

定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態。如有需要，及時更換磨損嚴重的輪胎，并進行四輪定位、動平衡等調整。

4、底盤檢查

電動汽車的動力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時進行處理。

5、電池組保養

電池組是純電動汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過度充電或過度放電，以延長電池的使用壽命。

6、充電設備保養

充電設備是純電動汽車的關鍵部件，需要定期檢查其穩定性和清潔度。避免充電過程中出現斷電或充電異常的現象，確保充電連接的可靠性。

7、定期檢查

純電動汽車還需要進行定期的全面檢查和維護，包括剎車系統、懸掛系統、電機和電控等部件的檢查和調整。車主可以參考車輛制造商的保養建議，定期進行保養和維護，以確保車輛的性能和安全性。 詳細>>

1、外觀清潔

定期清洗車身，去除灰塵、污垢和鳥糞等雜質，防止對車漆造成損害。可以使用軟質海綿或洗車布擦拭車身，避免使用尖銳物品劃傷車漆。

2、內飾清潔

保持車內整潔，定期清潔座椅、地毯和儀表盤等部件。避免使用含有化學物質的清潔劑，以免對內飾材料造成損害。

3、輪胎保養

定期檢查輪胎的磨損情況和胎壓，保持輪胎的正常使用狀態。如有需要，及時更換磨損嚴重的輪胎，并進行四輪定位、動平衡等調整。

4、底盤檢查

電動汽車的動力電池基本布置在車輛底盤上，因此需要定期檢查底盤部件是否緊固、是否存在刮擦或銹蝕等情況。如有異常，及時進行處理。

5、電池組保養

電池組是純電動汽車的核心部件，需要定期檢查其連接是否緊密、電壓和電量是否正常。避免過度充電或過度放電，以延長電池的使用壽命。

6、充電設備保養

充電設備是純電動汽車的關鍵部件，需要定期檢查其穩定性和清潔度。避免充電過程中出現斷電或充電異常的現象，確保充電連接的可靠性。

7、定期檢查

純電動汽車還需要進行定期的全面檢查和維護，包括剎車系統、懸掛系統、電機和電控等部件的檢查和調整。車主可以參考車輛制造商的保養建議，定期進行保養和維護，以確保車輛的性能和安全性。 詳細>>