一、氣體彈簧分為哪兩種

空氣彈簧主要可分為囊式和膜式兩種：

1、囊式空氣彈簧一般做成兩節，但也有單節或三節的。節數愈多，彈性愈好。氣囊的上、下蓋板將百氣囊密閉。

2、膜式空氣彈簧由橡膠膜片和金屬壓制件組成。與囊式彈簧相比，其彈性特性曲線比較理想，因其剛度度較囊式小，車身自然振動頻率低，且尺寸較小，在車上便于布置，故多用在轎車上，但制造困問難，使用壽命較囊式短。

空氣彈簧不能傳遞任何方向的側向力及其力矩，因此要增設相應的推力桿。空氣彈簧本身沒答有減振作用、懸架中必須裝置減振器。

二、氣彈簧有哪些特點

氣彈簧是一種以壓縮空氣為媒介物，起支承和減震作用的彈簧。它是由一個密封的容器和一個活塞組成，通過控制活塞上下運動的空氣壓力來調節氣彈簧的支承力和減震程度。主要有以下特點

1、調節范圍廣：氣彈簧可以通過改變進氣口和排氣口之間的連通孔的面積，從而實現對氣壓、彈簧的支承力和減震程度的調節。

2、具有線性特性：相對于其他彈簧，氣彈簧在大部分工作范圍內具有線性特性，即不會因為受力發生變化而使支承力發生突變。

3、安裝靈活：氣彈簧不像機械彈簧需要依靠支座進行支承，而是直接被安裝在需要支撐的設備或結構上，安裝靈活。

4、體積小、重量輕：由于氣彈簧是由壓縮空氣支撐的，所以相同支承力的氣彈簧要比機械彈簧更小巧、輕便。