火花塞的間隙大小，決定了兩點極之間打火時產生電火花溫度（也就是點火能量）。隨著汽車公里數的增加，長期高溫工作的火花塞電極是會逐步燒損的，也就是說，隨著公里數增加，火花塞的間隙總是在不停的變大。所以，火花塞間隙調整很重要。火花塞的電極間隙一般可按0.6~1.2mm 調整，不能過大也不能過小。下面就和小編一起了解一下吧。

對于火花塞上的積碳，其實可以清潔。車主可以把積碳的火花塞放進白醋中浸泡1-2個小時，然后擦拭一下就能恢復光潔了。如果嫌棄其清潔效果不佳的話，可以選用專用清潔劑，往上噴一下，過一段時間進行擦拭便可以。當然還可以使用汽油進行清洗，但是在拆裝的時候，注意遮擋一下火花塞孔，避免有一些灰塵飛入。下面就和小編一起了解一下吧。

汽車在生活中的保有量越來越高，基本到了家家有車開的時代。車子用久了總會出現這樣或那樣的問題，其中有很多是可以自己手動排除，或通過正確操作規范可以預防的。各位司機應該要了解汽車的常見故障以及處理方法，以免遇到問題時啥也不知道，啥也不懂。本文給大家介紹下汽車有哪些常見的故障以及遭遇故障時的應急處理辦法。

火花塞在車輛中起到重要的點火作用，我們會發現火花塞在使用一段時間后會存在積碳，維修師傅就建議我們更換了。汽車火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。燃油成分不同、混合氣配比不均勻、點火線圈不正常工作、機油燃燒均可造成火花塞積碳。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞是在汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，從而點燃可燃混合氣體的部件。所以火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。火花塞主要是由絕緣體、接線螺桿、接線螺母、中心電極、外殼以及側電極組成。下面就和小編一起了解一下火花塞吧。