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曼卡特后擴底錨栓技術賦能 無錫地鐵三號線榮膺中國建筑業“奧斯卡”魯班獎

本文章由注冊用戶 曼卡特 上傳提供 2025-06-18 評論 發布 糾錯/刪除 版權聲明 0
摘要:無錫地鐵三號線一期工程榮獲中國建設工程魯班獎(國家優質工程),該工程在關鍵結構錨固環節應用曼卡特后擴底錨栓技術,以高可靠性保障工程質量。無錫地鐵集團負責人表示,未來將持續深化與曼卡特等企業的技術合作,在“五線共建”新征程中推廣應用更多創新成果,以“綠色、智慧、安全”為導向,打造更多經得起歷史檢驗的精品工程,為長三角一體化發展和“軌道上的無錫”建設注入新動能。

中國建筑業協會公布中國建設工程魯班獎(國家優質工程)獲獎名單,無錫地鐵三號線一期工程憑借卓越的工程質量與技術創新脫穎而出,斬獲這一中國建筑界最高榮譽。作為無錫軌道交通建設的標桿項目,該工程在關鍵結構錨固環節采用曼卡特后擴底錨栓技術,以高精度、高可靠性的錨固性能為全線安全運營提供堅實保障,成為行業技術創新的典范。


匠心筑基:錨固技術突破助力地鐵品質升級

無錫地鐵三號線是由西北到東南斜穿無錫城區的一條城市軌道交通路線。該線起于惠山區惠山城鐵站,止于無錫新區碩放空港產業園內的碩放機場站。 中國建設工程魯班獎(國家優質工程)(China Construction Engineering Luban Prize(National Prime-quality Project)),簡稱魯班獎,是一項由中華人民共和國住房和城鄉建設部指導、中國建筑業協會實施評選的獎項, 是中國建筑行業工程質量頒發的最高榮譽獎。

南京曼卡特后擴底機械錨栓——以匠心錨固安全,用科技鑄就永恒!

南京曼卡特后擴底機械錨栓,以創新科技重塑錨固行業標準!采用高強度合金鋼與不銹鋼材質,通過專利機械鎖鍵技術,實現錨栓與基材的深度咬合,抗拉拔、抗剪切性能遠超國標,輕松應對地震、沖擊等極端荷載,為建筑安全筑起“隱形護盾”!

無懼挑戰,適配全場景

鹽霧3100小時不銹蝕,耐酸堿、抗老化,從潮濕隧道到高腐蝕工業廠房,從地鐵核電到橋梁幕墻,曼卡特錨栓以超強環境適應性,成為特殊工況下的首選方案。通過歐盟ETA認證、國內抗震耐疲勞權威檢測,20余項專利技術加持,平安保險千萬級承保,從研發到售后全程無憂。曼卡特技術團隊提供“設計-施工-維保”一站式服務,讓每一顆錨栓都成為安全與效率的代名詞!

榮譽加冕,標桿效應推動行業高質量發展

魯班獎的獲得,是對無錫地鐵三號線工程品質的權威認證,也是對曼卡特后擴底錨栓技術實力的充分肯定。該項目不僅先后榮獲“中國安裝之星”“揚子杯”等6項優質工程獎,更以軌道交通工程類項目排名第一的成績斬獲詹天佑獎,實現國家級工程獎“大滿貫”。無錫地鐵集團負責人表示,未來將持續深化與曼卡特等企業的技術合作,在“五線共建”新征程中推廣應用更多創新成果,以“綠色、智慧、安全”為導向,打造更多經得起歷史檢驗的精品工程,為長三角一體化發展和“軌道上的無錫”建設注入新動能。

曼卡特科技作為國內領先的錨固系統解決方案提供商,深耕軌道交通、橋梁隧道等領域二十余年,其研發的后擴底錨栓、碳纖維布加固系統等產品廣泛應用于港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家重點工程。此次助力無錫地鐵三號線榮獲魯班獎,標志著曼卡特在高端錨固技術領域的又一次突破,為行業高質量發展樹立了新標桿。

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