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世界上最長的運河排名前十

世界上最長的10條運河 世界運河長度排名 最長的運河是哪條河
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運河可用于運輸、灌溉、分洪、排澇、給水等,對于一個地區甚至是幾個國家之間都有著很重要的作用,尤其在經濟、文化發展與交流方面起到了巨大作用。本文小編為大家盤點世界上最長的10條運河,分別有隋唐大運河、京杭大運河、卡拉庫姆運河、伊利運河、兩海運河、中部運河等,一起來了解下。
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榜單說明:世界十大最長的運河排排榜,榜單主要依據AI大數據算法整合全球各地人工運河(包括古代運河工程),結合運河的通航里程研究得出,更新截止至2026年5月29日。榜單僅供娛樂參考,如有疑問,歡迎在末尾評論/交流。為我喜歡的投票>>
世界上最長的運河排名前十
隋唐大運河(2700公里,中國)
世界上最長的運河是哪一條呢?那毫無疑問,就是中國的隋唐大運河。雖然沒有京杭大運河著名,但它卻是世界上最長的運河,全長達2700公里,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,綴連黃河、海河、淮河、長江、錢塘江等5大水系,成為了中國最長的運河。隋唐大運河還是世界建造時間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運河,也是中華民族留給世界的寶貴遺產。2014年隋唐大運河部分河道被列入世界文化遺產,成為中國第46個世界遺產項目。 【 詳細>>】
地址:北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江
京杭大運河(1797公里,中國)
說起大運河,想必很多人同小編一樣,立馬想到了世界第一大運河京杭大運河,全長約1797公里,其實按照實際長度來算,它屬于世界第二大運河。京杭大運河始建于春秋時期,是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程,并且使用至今。其實京杭大運河與隋唐大運河有不少聯系,公元1272年,元世祖忽必烈遷都大都后(今北京),把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河,修筑成以大都為中心,先后開挖了“濟州河”、“會通河”、“通惠河”,就這樣,新的京杭大運河比繞道洛...陽的隋唐大運河縮短了九百多公里。 【展開全部】 【 詳細>>】
地址:北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江
卡拉庫姆運河(1400公里,土庫曼斯坦)
卡拉庫姆運河又稱卡拉庫姆列寧運河,位于中亞的土庫曼斯坦境內,是一條以灌溉為主兼航運的運河,也是世界最大的灌溉及通航運河之一。卡拉庫姆運河于1954年開工,1967年完成一期,長約840公里;1970年代和80年代延伸到里海海濱地區,全長1400公里??ɡ瓗炷愤\河分流阿姆河的水,沿著圖蘭平原的卡拉庫姆沙漠的南部邊緣,一路輸送到距離里海只有幾十公里的濱海沙漠,堪稱人類史上最逆天的調水工程之一。卡拉庫姆運河雖然不知名,但其造成的影響可不小,使咸海的面積迅速縮小,近乎消失。 【 詳細>>】
地址:土庫曼斯坦南部
伊利運河(584公里,美國)
伊利運河是美國歷史上著名的運河,也是世界最長河流。它通過哈得遜河將北美五大湖與紐約市連接起來,隸屬于紐約州運河系統。伊利運河于1817年始建,1825年竣工,是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具,其歷史意義在于發展了中西部的經濟,同時為該地區帶來了大量的人口,可以說對美國東部經濟及紐約的發展,起了重大的促進作用。 【 詳細>>】
地址:美國
兩海運河(430公里,法國)
最長的運河是哪條河?兩海運河就是其中之一,位列世界運河長度排名前五。兩海運河由米迪運河和加龍運河組成,位于法國西南部的比利牛斯山麓下。其中米迪運河修建于1677年,1681年竣工,又被稱為南運河,由法國國王路易十四下令修建,成為17世紀最宏大的土木工程項目之一,長約240公里,在建成后的兩百多年里一直承擔著繁忙的貨運任務。19世紀時,由于與米迪運河相連的加龍河上游河段變得淤塞狹小,已經不能滿足法國東西海岸之間日益增長的貨運要求,所以法國在1838至1856年間年沿著加龍河河道修建了190多公里長...的加龍運河。 【展開全部】
中部運河(392公里,德國)
中部運河又稱中德運河、米特爾蘭運河或德國中央大運河,位于德國北部的波德平原上。中部運河是德國最長的人工水道,始建于1905年,1930年完工,全長約325公里,算上其支渠和連接渠共長392公里,寬30多米,水深3米左右,能通航1000多噸的船只,是世界最長的河之一。它聯通了多特蒙德-埃姆運河、威悉河、易北河和易北-哈弗爾運河。從更廣泛的意義上來說,中德運河是萊茵河和奧德河連接樞紐的一部分。
馬恩-萊茵運河(312公里,法國)
馬恩-萊茵運河始建于1841年,1852年建成,位于法國東北部鐵礦、煤礦資源豐富的洛林地區,西起塞納河的支流馬恩河,東到法德邊境萊茵河畔的斯特拉斯堡,長約312公里,為法國第二大的運河。馬恩-萊茵運河建立是為了更好通過運河將煉鋼所需的鐵礦石等工業原料向東運到德國魯爾工業區,向西運往巴黎等地的工廠,現在主要運輸鐵礦石、煤和建筑材料等。 【 詳細>>】
地址:法國東部運河
圣勞倫斯海道(304公里,美/加)
美國、加拿大的圣勞倫斯海道是一系列連接大西洋至北美五大湖的運河、船閘和航道,以圣勞倫斯河為名。其海道全長304公里,公元1959完成。美加約四分之一人口居住在其流域以內。圣勞倫斯海道通航至今,所處理過的貨物流達20億公噸,構成五大湖區經濟的重要一環。與此同時,海道通航后亦為大湖區帶來多種入侵物種,影響區內的生態環境。 【 詳細>>】
浙東運河(239公里,中國)
浙東運河,又名杭甬運河,是指錢塘江與姚江之間幾段互相連接的運河,因地處浙東而得名,是中國大運河三大組成部分之一。浙東運河始建于春秋時期,西起杭州市濱江區西興街道,跨曹娥江,經過紹興市,東至寧波市甬江入海口,全長239公里。浙東運河是集灌溉、防洪、運輸多種功能于一體的水上動脈,沿岸分布著眾多由運河衍生的衙署、官倉、會館、寺廟、驛站等歷史景觀,以及附著于大運河的民俗風情、民間藝術等。 【 詳細>>】
地址:浙江省杭州市、紹興市、寧波市
白海-波羅的海運河(227公里,俄羅斯)
白海-波羅的海運河位于俄羅斯西北部,連接起白海和波羅的海,運河長約227千米,于1930開建,1933年完工,借用了拉多加湖、奧涅加湖和維戈澤羅湖及部分天然河道,不僅是世界上最長的連海運河,也是世界最長的十條運河之一。對于蘇聯而言,白海-波羅的海運河工程是一項具有極為重要的經濟和軍事意義的大型工程,被視之為第一個五年計劃的成功例子。 【 詳細>>】
地址:俄羅斯
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