邁巴赫EQS是梅賽德斯-邁巴赫品牌推出的首款量產(chǎn)純電動車型,定位為高端大型SUV,于2023年上海車展全球首秀,并于2024年北京車展正式上市。該車型提供禮樂版和禮尚版兩種配置。
該車型在中國市場完成全球首發(fā),其70%的全球銷量由中國客戶貢獻。作為邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型,也是梅賽德斯-奔馳電動化轉(zhuǎn)型中首款實現(xiàn)量產(chǎn)的高端純電SUV,邁巴赫EQS SUV采用四座布局,標配后排折疊桌、冷藏箱及MBUX后排平板電腦等配置。
延續(xù)邁巴赫家族經(jīng)典元素,采用封閉式格柵與專屬輪轂設(shè)計,車身線條融合先鋒豪華理念,呈現(xiàn)科技感與優(yōu)雅氣質(zhì)。具體而言,其前臉屹立于引擎蓋的三叉星徽立標,搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵,車身采用品牌經(jīng)典雙色漆面,并在D柱、側(cè)腳踏板等位置點綴邁巴赫品牌徽章及“MAYBACH”字樣,配合22英寸專屬輪轂。
邁巴赫EQSSUV采用四座布局設(shè)計。后排標配兩張獨立行政座椅,靠背調(diào)節(jié)角度最大可達43.5度,座椅加熱功能覆蓋頸部與肩部,并支持通風及包含8種模式的按摩功能。后排配備兩塊11.6英寸顯示屏和MBUX后排平板電腦,以及折疊桌、冷藏箱、鍍銀香檳杯等配置。車內(nèi)搭載Burmester®4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)(31揚聲器),支持杜比全景聲®,并配備專屬No.12香氛系統(tǒng)(如檀香秘境或烏木香型)與個性化氛圍照明。中控臺采用OLED整塊無縫銜接的曲面屏,包含12.3英寸全液晶儀表盤、17.7英寸中控顯示屏及12.3英寸副駕駛娛樂屏。
動力系統(tǒng)
電動機總功率470kW,峰值扭矩950N·m,最高車速200km/h;
續(xù)航與補能
配備111.8kWh電池組,支持快充(10%-80%電量需0.62小時);
底盤技術(shù)
搭載帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)的空氣懸掛,優(yōu)化駕駛舒適性與操控穩(wěn)定性。
其搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),電動機總功率470千瓦,峰值扭矩950牛·米,0-100公里/小時加速時間為4.5秒,配備111.8千瓦時電池組,CLTC工況下續(xù)航里程達611公里,快充時間為0.62小時。車身尺寸為5135×2034×1721毫米,軸距為3210毫米。車輛標配后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)增強版的空氣懸掛(魔毯智能懸掛)、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、柏林之聲音響系統(tǒng)、專屬香氛系統(tǒng)及L2級輔助駕駛系統(tǒng)等豪華與科技配置。
MAYBACH邁巴赫是汽車歷史里一個充滿傳奇色彩的豪華品牌,由邁巴赫父子(威廉·邁巴赫和卡爾·邁巴赫)創(chuàng)立于1909年,1912年正式更名為MAYBACH。時至今日,MAYBACH作為戴姆勒股份公司集團旗下的品牌,繼續(xù)閃耀昔日的輝煌。
早在一百年前,威廉·邁巴赫制造了一架汽車,從此把汽車業(yè)帶進一個新的紀元。他設(shè)計的Opus1號成為第一架平治汽車,而他本人直到今日仍被公認為“設(shè)計之王”。他的兒子,卡爾邁巴赫繼承了父親的衣缽,在上世紀20至40年代間,創(chuàng)造出一個又一個大師級的杰作,并于20年代末在車輛大小、技術(shù)及性能等方面奠定了新標準。
2002年,沉寂60年之久的超豪華品牌邁巴赫在梅塞德斯-奔馳的支持下,重新出現(xiàn)在人們的視線中,以典雅和尊貴,再次成為朝豪華轎車的典范。在邁巴赫的輝煌歷史中,發(fā)生在其創(chuàng)立者身上的故事也成為一個傳奇,讓人心生景仰之情。