基本介紹

理想i8是理想汽車的首款純電SUV，也是理想旗下第二款純電車型，定位六座純電中大型SUV，于2025年7月發(fā)布上市。

2015年，理想汽車內(nèi)部就對(duì)“純電時(shí)代的汽車應(yīng)具備哪些特征”進(jìn)行了系統(tǒng)性預(yù)判。2017年，理想汽車創(chuàng)始人在蔚來的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上也曾公開分享過部分觀點(diǎn)。2021年，理想純電SUV項(xiàng)目正式立項(xiàng)；2022年，理想i8偽裝車開始路測(cè)。2025年2月25日，理想汽車公布理想i8的官圖；3月，理想汽車官博宣布于7月發(fā)布。5月，理想i8內(nèi)飾諜照曝光；7月17日，理想i8開啟預(yù)訂，7月29日，理想i8正式發(fā)布。8月20日正式開啟交付。

產(chǎn)品沿革

研發(fā)背景

理想汽車突破當(dāng)下主流SUV市場(chǎng)普遍秉持的“空間”、“配置”、“美學(xué)”等觀念，堅(jiān)守“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”的核心理念，打造了理想i8家庭六座純電SUV。

產(chǎn)品定位

定位

理想i8定位純電中大型六座SUV，采用三排六座，適合家庭出行，底盤調(diào)校偏舒適，以差異化競(jìng)爭(zhēng)贏得市場(chǎng)。

競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品

理想i8上市后將與智界R7、小鵬G9、阿維塔11等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

研發(fā)歷程

2015年，理想汽車內(nèi)部就對(duì)“純電時(shí)代的汽車應(yīng)具備哪些特征”進(jìn)行了系統(tǒng)性預(yù)判。2017年，理想汽車創(chuàng)始人在蔚來的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上曾公開分享過部分觀點(diǎn)。2021年，理想純電SUV項(xiàng)目正式立項(xiàng)；2022年，理想i8偽裝車開始路測(cè)。

2025年2月25日，理想汽車在微博發(fā)文稱，理想i8，理想首款純電SUV。同日，理想汽車公布理想i8的兩張官圖。2月26日，理想純電SUV i8側(cè)面官圖發(fā)布。

2025年3月3日，理想汽車官博宣布首款純電SUV i8將于7月發(fā)布并發(fā)布首支預(yù)告視頻。

2025年3月10日起，理想i8輕偽裝車開啟全國范圍內(nèi)的實(shí)地測(cè)試。理想汽車方面表示，上市前卸下重偽裝，有助于為理想i8完成駕乘、風(fēng)噪、續(xù)航、外飾等最終調(diào)校。3月14日，理想汽車創(chuàng)始人李想表示，理想汽車2025年發(fā)布兩款純電SUV。理想i8將在7月發(fā)布。

2025年5月21日，理想i8出現(xiàn)在工信部發(fā)布的減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十七批）中，理想i8提供4種不同配置（預(yù)計(jì)為Air、Pro、Max、Ultra），搭載容量為90.052kWh或97.842kWh的動(dòng)力電池，整車整備質(zhì)量分別為2580kg和2610kg，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為670km、720km。同日，理想汽車官微披露了理想 i8的具體電池信息，新車百公里電耗13.4kWh，10分鐘可充500km。

2025年5月29日，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在該公司一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露，理想i8將于2025年7月正式發(fā)布。

2025年6月19日，李想在微博發(fā)文稱，理想i8將于2025年7月下旬發(fā)布，內(nèi)部關(guān)于理想i8的生產(chǎn)、培訓(xùn)、交付等準(zhǔn)備工作，已到最后籌備階段。

2025年7月9日，@理想汽車發(fā)文宣布，家庭六座純電SUV理想i8，將于7月29日正式發(fā)布。

2025年7月12日至21日，理想i8在第22屆長(zhǎng)春國際汽車博覽會(huì)上進(jìn)行長(zhǎng)春首秀。

2025年7月14日，理想首款純電SUV車型i8已官宣7月17日開啟預(yù)訂，并將于7月29日上市發(fā)布。

2025年7月15日，理想汽車首次公開了“理想 i8”的官方全新內(nèi)飾圖。7月17日，理想汽車宣布理想i8即日開啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)35萬元-40萬元，正式售價(jià)將于7月29日發(fā)布會(huì)公布。

2025年于7月18日，理想汽車全新純電SUV理想i8將開啟靜態(tài)體驗(yàn)，全國56個(gè)城市、102家零售中心同步開放。

2025年7月18日，理想i8發(fā)布會(huì)確定在首都國際會(huì)議中心舉行。7月29日，理想i8正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價(jià)32.18萬元起。8月20日正式開啟交付。2025年8月5日，理想汽車發(fā)布海報(bào)信息，旗下理想i8車型將統(tǒng)一版本為Max，售價(jià)下調(diào)至33.98萬元，并取消Pro與Ultra版本。8月18日，理想汽車舉行發(fā)運(yùn)儀式，標(biāo)志著理想i8正式進(jìn)入全國交付前的運(yùn)輸階段。理想汽車介紹，截至8月18日，公司記錄在冊(cè)并為其提供運(yùn)輸服務(wù)的卡車司機(jī)超過4萬人，累計(jì)運(yùn)輸臺(tái)次超過170萬，日均有約3000臺(tái)次車輛進(jìn)出工廠。8月20日，據(jù)理想汽車微博消息，理想i8正式開啟交付。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)風(fēng)格

在設(shè)計(jì)層面，理想i8采用跨界的造型，風(fēng)格向于理想MEGA這種MPV，配備更大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃，并采用溜背式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)是追求更低風(fēng)阻系數(shù)，但會(huì)犧牲掉一點(diǎn)顏值，這也是其頗具爭(zhēng)議的地方。

外觀

理想i8的外觀設(shè)計(jì)融合了理想L8和MEGA的設(shè)計(jì)元素，前臉采用了“子彈頭”造型，配備了標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì)，位于前風(fēng)擋玻璃下方，與MEGA如出一轍，前包圍造型則與理想L系列車型相似，大燈組集成在包圍兩側(cè)，具有很好的整體性，搭配流暢的車身線條，整體視覺效果兼具科技感與力量感。

車尾設(shè)計(jì)則更接近理想L8，摒棄了MEGA的激進(jìn)風(fēng)格，配備細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組，回歸了更為中規(guī)中矩的造型，避免了此前MEGA外觀爭(zhēng)議的教訓(xùn)。

內(nèi)飾

中控

理想i8沿用雙聯(lián)屏+HUD+小尺寸儀表的經(jīng)典組合，采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供淺色內(nèi)飾，車內(nèi)的金屬裝飾從原來的啞光銀色變成了香檳金色；方向盤延續(xù)了家族式風(fēng)格，配備小尺寸儀表屏，同時(shí)前方新增音箱罩。配備AR-HUD抬頭顯示。

理想i8內(nèi)飾和L8非常接近，并做了很大的提升：車內(nèi)在前擋風(fēng)玻璃，車門等處增加了氛圍燈；新的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，自動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口掃風(fēng)范圍更大；車門都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更有設(shè)計(jì)感；內(nèi)飾的配色，細(xì)節(jié)裝飾進(jìn)行了優(yōu)化，整體更圓潤(rùn)。

座椅

理想i8采用2+2+2的6座座椅布局，針對(duì)180cm身高人群的體型特征，在座椅型面、靠背和坐墊側(cè)翼都進(jìn)行了大幅的尺寸擴(kuò)大，包裹性更強(qiáng)。同時(shí)，三排座椅靠背、坐墊都不同程度的擴(kuò)大，增大了人體被座椅承托的面積。配合全系標(biāo)配的通風(fēng)、加熱、按摩功能，形成了“環(huán)抱式座椅進(jìn)化論”的完整解決方案。這種座椅能在長(zhǎng)途駕駛中有效緩解疲勞，給予乘客包裹感。

理想i8座椅材質(zhì)上也新增了一層20mm的夾層泡沫，并調(diào)整了Nappa打孔真皮的分布，在靠背和坐墊側(cè)翼均增加了真皮面積。前兩排座椅還升級(jí)了新的頭枕，可實(shí)現(xiàn)超100mm的上下行程范圍。通風(fēng)座椅坐墊和靠背采用差異化的分區(qū)吹吸風(fēng)策略。

理想i8第二排座椅采用獨(dú)立零重力座椅，當(dāng)座椅調(diào)至零重力模式時(shí)，人體重心后移，脊椎壓力被分散到整個(gè)座椅上，配合座椅按摩功能，能快速緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞。寬敞的中央通道設(shè)計(jì)平衡了不同乘客的需求，第二排乘客在零重力座椅上小憩時(shí)，第三排乘客能夠自由進(jìn)出，互不干擾。理想i8第三排坐高333毫米，采用可調(diào)座椅靠背，配合更高的C柱設(shè)計(jì)，讓身高超過180cm的體驗(yàn)者，也可以擁更好的頭部空間，腿部也會(huì)更舒適。

儲(chǔ)物

理想i8第三排配備有專屬的手機(jī)槽和杯架。理想i8后備廂縱向進(jìn)深超過理想L9(540mm)。當(dāng)三排座椅全部滿載時(shí)，理想i8能容納4個(gè)22英寸行李箱。其后備廂的不規(guī)則區(qū)域被巧妙設(shè)計(jì)成隱藏儲(chǔ)物格，滿足家庭出行的零碎物品存放需求。

其他

理想i8車內(nèi)門板采用了皮質(zhì)包覆，前排使用電動(dòng)出風(fēng)口，后排門板處還配備有揚(yáng)聲器、內(nèi)車門拉手、車窗升降按鍵、后排遮陽簾。

車身尺寸

理想i8長(zhǎng)寬高分別是5085/1960/1740mm，軸距3050mm。

車身顏色

理想i8提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆、天空藍(lán)特別版冷光漆。

特色功能

動(dòng)力系統(tǒng)

理想i8采用前后雙電機(jī)，綜合功率544馬力（400千瓦），前電機(jī)150千瓦，后電機(jī)250千瓦，配備寧德時(shí)代或欣旺達(dá)的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航670km和720km，電耗分別為14.6kWh/100km和14.8kWh/100km。新車采用電動(dòng)四驅(qū)，0-100km/h加速時(shí)間4.5秒。

理想i8可以實(shí)現(xiàn)720km的續(xù)航和14.8kWh/100km的低電耗，配備充電10分鐘續(xù)航500km的5C超充。理想i8還配備了自研碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)+自研SiC功率芯片和功率模塊，在CLTC工況下，電驅(qū)效率達(dá)到93.08%。

智能配置

理想i8配備英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，配備ATL全天候激光雷達(dá)。軟件采用理想最新的VLA司機(jī)大模型，通過語音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車位、牌照位置識(shí)別代駕等高級(jí)輔助駕駛功能。

安全配置

理想i8配備黑夜120km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，增強(qiáng)型自動(dòng)緊急避讓AES，低速自動(dòng)緊急制動(dòng)等。全車9個(gè)安全氣囊。

其他性能

底盤

理想i8采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，全車標(biāo)配全鋁擺臂、雙腔魔毯空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減震器，底盤可以升高20mm，應(yīng)對(duì)通過爛路，最大涉水深度50厘米。

風(fēng)阻

理想i8前艙蓋的傾角更大，與前擋風(fēng)玻璃幾乎在同一水平線上，整個(gè)車頂都是弧線的設(shè)計(jì)，流線型低風(fēng)阻車頭劈開前行氣流，類水滴車身以黃金角度下壓車頂優(yōu)化頂部氣流，又通過內(nèi)收船尾車身梳理尾部擾流。使理想i8風(fēng)阻系數(shù)由設(shè)計(jì)之初的Cd0.262降為Cd0.218。

靜音

理想i8全車門窗三層密封，隔聲防塵；全保底護(hù)板保護(hù)電池底盤，隔絕地面聲源；側(cè)窗、天幕均采用雙層玻璃。同時(shí)，低風(fēng)阻對(duì)風(fēng)噪抑制也帶來了幫助。

規(guī)格參數(shù)

基本信息

廠商：理想汽車

級(jí)別：中大型SUV

能源類型：純電動(dòng)

上市時(shí)間：2025.07

電動(dòng)機(jī)：純電動(dòng)544馬力

純電續(xù)航里程(km)工信部：670

純電續(xù)航里程(km)CLTC：670

最大功率(kW)：400(544Ps)

最大扭矩(N·m)：660

變速箱：電動(dòng)車單速變速箱

長(zhǎng)x寬x高(mm)：5085x1960x1740

車身結(jié)構(gòu)：5門6座SUV

最高車速(km/h)：180

官方百公里加速時(shí)間(s)：4.5

百公里耗電量(kWh/100km)：14.6

電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)：1.7

整車保修期限：5年或10萬公里

車身

長(zhǎng)(mm)：5085

寬(mm)：1960

高(mm)：1740

軸距(mm)：3050

前輪距(mm)：1678

后輪距(mm)：1688

車門數(shù)(個(gè))：5

車門開啟方式：平開門

座位數(shù)(個(gè))：6

整備質(zhì)量(kg)：2580

滿載質(zhì)量(kg)：3130

風(fēng)阻系數(shù)(Cd)：0.218

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)描述：純電動(dòng)544馬力

電機(jī)類型：前感應(yīng)/異步后永磁/同步

電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：400

電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps)：544

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：660

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：150

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：235

后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：250

后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：425

驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：雙電機(jī)

電機(jī)布局：前置+后置

電池/充電

電池類型：三元鋰電池

電芯品牌：欣旺達(dá)

電池組質(zhì)保：8年或16萬公里

電池容量(kWh)：90.1

電池充電倍率：5C

電池充電：快充接口

變速箱

變速箱描述：電動(dòng)車單速變速箱

擋位數(shù)：1

變速箱類型：固定齒比變速箱

車輪/制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格尺寸：255/50 R20

后輪胎規(guī)格尺寸：255/50 R20

主動(dòng)安全（標(biāo)配）

ABS防抱死

制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)

剎車輔助(EBA/BA等)

牽引力控制(TCS/ASR等)

車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/DSC等)

主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、前方交通穿行制動(dòng)）

主動(dòng)剎車

并線輔助

車道保持輔助系統(tǒng)

車道居中保持

疲勞駕駛提示

主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)

車內(nèi)生命體征檢測(cè)

道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別

信號(hào)燈識(shí)別

夜視系統(tǒng)

品牌介紹

理想汽車，是中國新能源汽車制造商，設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車，由李想創(chuàng)立于2015年7月，總部位于北京，自有生產(chǎn)基地位于江蘇常州，理想汽車通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。創(chuàng)始人李想為現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官和執(zhí)行董事。

2018年10月，首款產(chǎn)品理想ONE正式發(fā)布，并于2019年4月面市。2020年7月30日，在美國納斯達(dá)克證券市場(chǎng)掛牌上市。2021年7月，理想汽車第100家直營零售中心正式開業(yè)。2022年6月，發(fā)布家庭智能旗艦SUV理想L9。2023年2月，發(fā)布家庭五座旗艦SUV理想L7。2024年3月1日，理想汽車首款5C高壓純電車型理想MEGA上市。截至2023年12月31日，在全國已有467家零售中心，覆蓋140個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心360家，覆蓋209個(gè)城市。

2023年，《財(cái)富》未來50強(qiáng)榜單第5名；獲得MSCI ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）全球最高“AAA”評(píng)級(jí)，成為首家榮獲“AAA”評(píng)級(jí)的中國車企。2024年，榮獲第十七屆《中國汽車年會(huì)》2023年度銷量達(dá)成示范企業(yè)；首次入選《2023胡潤(rùn)世界500強(qiáng)》排名第353位。