基本介紹

天語SX4兩廂的外形兼具了轎車的時尚感和SUV得粗獷感，能夠贏得很多追求創新的消費者的青睞。此外，天語SX4在配置和空間上也在同級車中處于領先地位。1.6L VVT發動機動力和油耗能夠兼顧?？傮w來看，天語SX4在同級車中絕對是個性之選的不二選擇。新天語已經上市，增加了配置且新增了一款1.8L發動機。

天語SX4：長安鈴木生產的三廂天語SX4與鈴木SX4源自同一平臺，因此前部造型十分相近，沿襲了S?X4猶如小型SUV的高挑身材。以全功能進化型轎車的產品定位，滿足消費者的用車需求。

產品設計

“天語 SX4”具有典型的歐洲風格，外觀時尚，線條硬朗，車身整體洋溢著活力和風度；天語SX4搭載了M16A發動機，裝配VVT連續可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能；“天語 SX4”采用了具有革命性和顛覆性的Upright設計，高坐姿、高視野、高舒適性的座位設計更加符合人體工程學；“天語 SX4”采用了TECT輕量碰撞吸能車身，為碰撞安全優化設計的車體也具有優秀的被動碰撞安全特性，達到了歐洲NCAP碰撞測試四星標準。

三廂天語SX4

三廂天語源自鈴木和菲亞特聯合開發的小型四驅越野車SX4，這款由喬治亞羅親自操刀設計的車型保留了超長軸距、寬大輪眉、寬胎等越野基因，卻很好的維系了轎車的風格。天語前臉獨特的U形弧線設計引自Upright理念，配合晶鉆鷹眼大燈，富有時尚氣息。長安鈴木SX4搭載的Ml6A發動機配備了VVT可變氣門正時系統，具有出色的動力性能和燃油經濟性能。而低廉的售后維修成本一直是長安鈴木的優點，三廂天語SX4較高的性價比是不爭的事實。如有想買一輛外形時尚而又性能高的家用車，天語SX4是一個不錯的選擇。

兩廂天語SX4

Crossover理念

長安鈴木兩廂天語SX4是以“crossover運動理念”為核心設計而成的，是鈴木公司最新的全球戰略車型，它引領著國內汽車領域的最新流行趨勢，滿足了消費者對于多功能休旅轎車的使用需求，倡導著不受限制的自由生活方式。“crossover”是汽車設計領域中的一種跨界理念，它開啟了多樣化的生活體驗，多種車型的駕乘特點及樂趣都會在跨界思想的引導下得到協調與融合。那種自由不受束縛的特性，使那些不想讓自己局限在單一領域里、希望最大程度享受快樂生活的人們通過駕駛“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松自在、暢快淋漓的生活感受。因此，我們可以說“crossover”不僅僅是一種設計理念，它更是一種生活態度、一種生活哲學。

作為國內首款“crossover”運動休旅轎車，兩廂天語SX4既擁有轎車的舒適，又兼具了小型SUV的高通過性，能夠適應多元化的功能需求。長安鈴木表示，兩廂天語SX4擁有同類車型無可匹敵的優勢，一定會在國內兩廂車市場中掀起一股“crossover”新風潮，有望成為今后消費者享受暢快休旅生活的首選車型。

外形

兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛、時尚的身形，俊美中散發著無限的青春活力。高通過性的“crossover”風格又令其顯得比較高挑，相對于小型化的車身構架，整體氣質流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設計時融合了轎車與SUV兩種車型的造型風格，于是同時展現出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結合的雙重氣質。只要目光輕輕掠過它的車身，瞬間就能夠讓所有人對它一見鐘情。在2007年上海車展期間，兩廂天語SX4奪得了“最佳車展上市新車”大獎，不久后又獲得了“2007最值得期待十大車型”的稱號，而且在舉行的“東方汽車設計評獎活動”中，長安鈴木兩廂天語SX4還榮獲了“風潮設計大獎”，充分證明了消費者對其設計的認可與喜愛，樹立了引領著市場潮流的“crossover”風格，再一次向廣大媒體與消費者展現出了“crossover”跨界設計理念的超凡魅力。

內飾

兩廂天語SX4的內飾設計與早先上市的三廂版相同，中規中矩的駕駛臺大量運用了黑色作為座艙的主色調，配合著金屬亮銀色的裝飾條，凸顯出了它的運動天性。中控臺上的音響及空調控制面板與中控臺本身是一個整體，感覺好像是直接在中控臺上雕刻出來的，而不像傳統轎車的控制面板那樣有強烈的“安裝感”。帶有音響控制按鍵的多功能方向盤，無論是選材還是做工都無可挑剔，帶給駕駛員非常舒適自如的握感。而像音響按鍵、空調旋鈕等遍布車內的圓形元素則十分符合帶有運動基因的整體風格。

兩廂天語SX4的車身要比普通轎車高一些，因此其駕駛員座椅也相對更高一點，車內視野相當開闊，有駕駛小SUV的感覺，但前三角窗的設計顯得有點美中不足，它使得A柱在過彎有點遮擋視線。特別值得一提的是，天語SX4的后視鏡面積相當大，甚至能夠與很多SUV的后視鏡相媲美，令其后方視野非常出色。坐在車廂內，符合人體工程學的座椅有效地支撐了乘客的腰部，大大減輕了駕乘疲勞感，十分充裕的頭部空間使得車內的所有乘員都不會有絲毫的壓抑感。由于兩廂天語SX4的后排座椅比前排座椅高出了55毫米，所以這種劇院式的設計令后排乘客也能擁有良好的前方視野，對乘車樂趣和行車安全都起到了積極的作用。

在車內空間的實用性方面，兩廂天語SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使車廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲物容積。此外，設計師在車內還設計了很多杯座以及儲物格，甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時，無論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。

動力

在動力方面，兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司當前最先進的M16A型1.6升全鋁直列四缸發動機，它曾幫助鈴木拿下過無數的賽車獎項。從實際動力效果來看，其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現一般，車子的加速性能與同級車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去，車子并不會像期待中那樣為我們帶來強烈的推背感，整個加速過程比較線性，此時發動機的噪音也要比勻速行駛時明顯了許多。不過，由于M16A發動機通過徹底減少發動機的摩擦以及優化進、排氣系統改善了燃燒效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加強了發動機的燃油經濟性。

特別值得一提的是，兩廂天語SX4使用的底盤是鈴木參加WRC世界拉力錦標賽的底盤，鈴木公司對其關鍵部位都進行了加強處理，還對整體結構進行過優化，提升了底盤的離地高度，并且在不增加多余重量的同時大幅度提高了抗彎折強度。如此硬派的底盤結構不僅可以應付各種復雜路面的考驗，而且能夠最大限度地保證車體在顛簸中的穩定性，高速行駛時也不會產生明顯的飄忽感。駕車行駛在碎石路面上，車身輕微的抖動展現出了兩廂天語SX4懸掛調校的優勢，偶爾出現的大塊石頭以及暗坑都阻擋不了它前進的腳步，看著身邊一輛輛面對復雜路況望而卻步的轎車，心中的自豪感油然而生。為了保證車子在顛簸及高速行駛過程中的穩定性，兩廂天語SX4的轉向力度是相對偏大一點的，剛剛接觸它的人更是感覺明顯。雖然這使得用戶在停車入位時要多費一點力氣，但總體來說絕對是利大于弊，畢竟行車穩定性還是至關重要的。

安全性

在安全性能方面，兩廂天語SX4標配了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統以及BA輔助制動系統等主動安全電子設備，令駕駛者能夠從容應對突發情況；而在被動安全配置方面，其TECT車體具有良好的碰撞安全特性，車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量，而且車身覆蓋件全部采用了高質量、高強度的雙面鍍鋅鋼板，大大增加了車身強度，并提升了防銹能力。此外，兩廂天語SX4的車門內還裝有側面防護鋼梁，采用了經過加強的鋼體結構，并設置了撞擊緩沖區域，有效地減輕了側面撞擊對車內乘員的傷害。而全車6個安全氣囊的配置在同級別車型中也極為少見，大大提升了兩廂天語SX4的安全品質。

天語SX4的可潰縮吸能式轉向柱設計，在碰撞時也能夠有效防止方向盤對駕駛者胸部的傷害，配合前座雙SRS安全氣囊與前座爆燃預緊限力式安全帶的設計，最大限度地保證了駕駛員的行車安全。

從車身材質上來說，整車車身覆蓋件全部采用高質量雙面鍍鋅鋼板，并大量采用高強度鋼板進行加強，保證車身的強度自然不用多說，又能使整車具備極強的防銹能力。同時，頂棚與頂蓋之間填充的碰撞緩沖材料，還能有效降低乘員頭部同頂棚間的碰撞力度，保護乘員的頭部。

規格參數

基本參數

車型名稱：2012款 1.6L 自動銳騎版

廠商：長安鈴木

級別：緊湊型車

發動機：80kW(1.6L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：4擋AT

長×寬×高(mm)：4135×1755×1605

車身結構：5門 5座 兩廂轎車

上市年份：2014

最高車速(km/h)：175

0-100加速時間(s)：13

工信部油耗(L/100km)：6.6

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4135

車寬(mm)：1755

車高(mm)：1605

軸距(mm)：2500

整備質量(kg)：1225

最小離地間隙(mm)：175

前輪距(mm)：1500

后輪距(mm)：1495

車身結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：50

行李廂最小容積(L)：225

行李廂最大容積(L)：1006

發動機

發動機型號：M16A4

排量(L)：1.6

排量(mL)：1586

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：109

最大功率(kW/rpm)：80/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：144/3500-4500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國IV(京V)

變速箱

擋位個數：4

變速箱類型：AT

變速箱名稱：自動變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：縱臂扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規格：205/60 R16

后輪胎規格：205/60 R16

備胎：全尺寸

品牌介紹

SUZUKI鈴木品牌始于1920年，日本鈴木株式會社旗下，集生產/制造/代理銷售及售后服務于一體，專注于摩托車/汽車事業的現代化企業。

鈴木株式會社創業于1909年，以摩托車、汽車事業為中心持續發展至今，目前其工廠、銷售代理店等網絡遍布全世界，以亞洲、歐洲為主向196個國家輸送著產品。鈴木深刻洞察各個國家不同需求而開發出具有高品質、高價值的產品得到廣大客戶的認同。

鈴木生產體制的支柱是以中國、日本為中心向全世界擴展的生產工廠。在“生產有價值的產品”這一共同企業理念的指導下，借助于新的設備和合理的系統以及眾多優秀員工得以實現高質量產品的穩定生產。并且，通過遍布世界的直營銷售代理店和合營銷售代理店向顧客輸送產品，同時提供貫徹始終的服務。

鈴木（中國）投資有限公司是2004年10月由鈴木株式會社全額出資，在中國北京設立的外國投資公司，代表鈴木公司在中國汽車產業領域進行投資，向中國國內的鈴木各相關企業提供廣泛的業務支持。作為鈴木株式會社生產的鈴木品牌（SUZUKI）汽車的總經銷商，鈴木（中國）投資有限公司負責進口并在中國國內銷售鈴木品牌的汽車，并通過開展鈴木產品的市場開拓，構筑售后服務網絡等活動，推動鈴木在中國市場的發展。鈴木通過向全世界的客戶提供優質產品，并且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務，面向每位客戶，以實現與客戶建立終生信賴的關系為目標而不懈努力。鈴木認為，為每位客戶提供“高品質”、“高性能”、“客戶使用方便”、“乘坐舒適的汽車”是鈴木的使命。近幾年以來，公司以“Way of life”這一新的口號為基準，以為每位客戶制造可提供“多彩生活建議”的產品為目標，將“Way of life”的精神滲透到鈴木的全部產品中，提供給客戶。